台南这路口机车待转区有够大 在地人见拍摄位置秒懂原因
https://udn.com/news/story/120912/7254647
2023-06-23 15:04 联合新闻网／ 综合报导
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原PO拍下台南一处路口的巨大机车待转区，引来在地人解释设置的原因。 图撷自路上观
察学院
通常在车流量大的路口都会设置机车待转区，主要是保障机车族的安全，而大多数的待转
区都不会太大，不过有网友在台南一处路口发现地上画的待转区，比一般常见的竟然大上
好几倍，在地人也解释原因。
从原PO在脸书“路上观察学院”贴出的照片看到，这处位于台南科技工业园区的十字路口
非常大，没想到连一旁的机车待转区也大了不少。待转区里刚好停了6辆机车，但在骑士
后方还有宽广的空间可以容纳更多机车，让原PO看了打趣地说这根本就是“大隔局机车待
转区”。
许多人看了搞笑地说，“太酷了！四轮要待转了”、“这么大格可以停下四轮，所以四轮
也要强制代转才安全”、“圆环待转才是世界创举”、“这是准备给汽车三宝待转的格子
吧”、“大型DIE撞区”、“其实它是一个停车格”、“这是直升机降落场吗？”、“等
红灯可以顺便打个球”、“什么待转，这连回转都可以了”。
还有网友质疑为何不全面开放左转就好，“这不是表示左转车流量大吗？为什么不开放直
接左转就好，搞一个那么大的区块到底是要干嘛啦”、“这么大的代转区不就是说明左转
车需求高，干嘛不直接左转就好？”、“硬要待转也不愿意开放左转，汽车也要待转吗？
”、“不会左转，驾照就拔掉嘛”。
不少在地人解释设置这么大待转区的原因，“原本在另一个路口才大，只是取消了，弄了
一个机慢左右转专用道。上班时间来看吧，这几格待转区都不够大，至少要再加大两倍”
、“不唬烂！我之前路过，想说画这么大干嘛？结果有一次我上班路过，发现机车全满出
来”、“这里上下班车流量超大”、“上下班尖峰时段，那地方真的需要那空间”、“那
边车很多，很塞车”、“上下班机车多，故此设计”。
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