台南人行道普及率6都最低 议员：勿让观光客行走如地狱
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2023-05-17 12:21 联合报／ 记者 吴淑玲 ／台南即时报导
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台南市北区东丰路人行道破损会勘。图／议员陈怡珍提供
台南市议员陈怡珍今日在议会质询时表示，目前全台人行道普及率达43.86%，其中首善之
都台北市、新北市人行道普及率各有66.76%与65.78%，六都最低的是台南市39.05%。对此
，工务局长苏金安表示，台南市人行道设置的困难经常受限于计画道路限制，如健康路、
东宁路、府前路等都属于20米宽的道路，却因为设计为主要道路的关系，未设置人行道，
担心影响汽机车通行空间。
陈怡珍指出，去年美国知名媒体CNN指出台湾虽以美食小吃、自然景观和好客闻名，但恶
名昭彰的交通让人却步，尤其缺乏行人空间，让观光客犹如行走在地狱。
陈怡珍强调，旧城区的道路设计已不符合现今行人为本的概念，虽然在调整上有困难，但
市府还是应该逐步去做。未来，市府应加强宣导人本交通概念，重视行人权益，并在学校
周边广设人行道。
另也提到目前台南市虽已在大港国小、立人国小设置通学步道，同样家齐高中至进学国小
通学步道改善工程也在发包中，但陈怡珍要求工务局应全面盘点各学校周边的步行空间，
保障学童上下学的安全，绝对是首要任务。
议员周嘉韦也指协进国小等通学步道有路树窜根，国中小学生通行有危险性，要求工务局
协助教育局协助，盘整后提报给中央争取经费改善；工务局表示，营建署将通学步道列为
今年重点，已提报争取约4亿多元改善。
议员王家贞质询健康路安全岛如何改善？车流量大，左转已不符合现况；局长苏金安说，
已向内政部营建署提报道路品质改善，健康路二、三段都列入，经费约1亿元，补助款获
准后，从中华西路到林森路的重要路口，交通号志及左转车道都会列入改善。
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台南市议员陈怡珍（左）今在议会质询工务局长苏金安，指台南市人行道普及率六都最低
，要求提升。图／议员陈怡珍提供

健康路有人行道啊…但大部分被占用^_^

扣掉被占用的应该没有10%

一条现有的路调整要一亿ㄏㄏ

健康路有人行道吧，把上面的机车抓一抓就好了

车道宽缩窄 机车道拿掉 禁行机车拿掉 无谓路肩拿掉绝对有空间做实体人行道 要不要而已

没钱能干嘛

画个绿色人行道加减用也不会

占用骑楼才是严重影响行人权益的重点 议员你敢不敢提出来学校附近人行道改善 走出学校区域被占用骑楼挡住 还不是要出来抢马路

绿色那个没屁用 一堆人照骑上去台南骑楼也很不平整

说什么 台南开单率也最低阿，肯定最守规矩

只有观光客才是人?

台南交通施政“好感度”6都第一

我觉得路肩不能拿掉耶 路肩是让车子出问题时临时停靠的

有的路肩太宽要改善 骑楼算了 乖乖做人行道吧

没设路肩的道路车子出问题只能停在路中, 然后最好找车厂立即拖走, 不然是整个塞住的但有路肩的道路会很常有故障车临时停靠吗? 还是说打开引擎盖然后放个三角架就说目前故障, 然后过没多久拿掉三角架, 盖上引擎盖自己又好了?

不只人行道率低 有人行道的看一下那个品质应该也是六都最烂最破 所以大家说台南应该踢直辖市不是没有根据府城古都不是叫你人行道也像个腐坏的城耶府城真的是道路利用率最低的县市 内线禁止机车走 外侧机慢车道禁止汽车走 最外面路肩禁止所有车走 然后再来唉路太窄https://i.imgur.com/R3KjChj.jpg一个车道可以1.5台汽车并行叫做窄https://i.imgur.com/REmtG7g.jpghttps://i.imgur.com/ic4UL2z.jpg看看澳门跟香港好吗路辐不大可以学永和好吗 机车停人行道 人走骑楼 至少两个都方便 这是最烂的下下策了 但是真的没空间的话至少永和骑楼还可以走府城是整天在出车祸所以车子常常出问题需要停路肩？

台南就绿色执政，少在那边演戏，恶心

有骑楼能走也想走骑楼, 但是受不了在骑楼内抽菸的, 整条骑楼都弥漫着菸味最后还是走路边还比较能避开菸味

这么认真的议题有人只想到要在推文带政党仇恨

阿今天就废物民进党执政不骂他骂谁?

台南给民进党执政多久了，越做越烂 不思进取

先改善高低差吧，去一次台北就可以发现光是骑楼行走的便利程度，台南哪有脸称自己是观光城市

我以为这是台南的特色之一，可以体验各种行人地狱，第一层红线违停，第二层并排停车，第三层吧啦吧啦，体验过后回去家乡什么都变好了呢

票给最多，但建设六都最低，这恐怕挺不下去了

台南人这么死忠 在烂明年还不是照样投dpp

人行道上面还不都停车摆盆栽做生意堆杂物…有跟没有一样

山根赞

骑楼就是一个笑话