台南捷运第1期蓝线 环保署实勘
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202305020117.aspx
交通部已完成台南捷运第1期蓝线综合规划初审，环境影响评估进入实质审查程序，环保
署今天现场勘查，将依程序由专案小组进行初审后，再送环评大会审查。
台南市政府发布新闻稿指出，环保署今天现场勘查台南捷运第1期蓝线，了解沿线环境现
况及开发规划内容。会勘重点包括维修机厂规划配置、轨道布设方式及如何与永康铁路地
下化期程搭配等，并实际勘查未来施工阶段预估造成的环境影响程度与范围，且说明潜在
文化资产维护计画、减噪措施执行及施工交维计画等。
台南市长黄伟哲表示，台南是六都捷运规划起步较晚的城市，未来4年将以“便捷台南，
区域均衡”为交通施政主轴，重点工作之一是推动捷运建设，第一期蓝线是进度最快的捷
运计画。
黄伟哲说，市府将配合中央审查程序，争取今年底前审查核定综规及环评，迈向设计与施
工阶段，希望民国115年台南首条捷运动工。
市府规划，台南捷运第一期蓝线全长约8.39公里，沿途设置11座高架车站及1座机厂，串
联永康区、东区及仁德区等行政区，且是连接优先路网蓝延线、红线及绿线的重要骨干。
目前，第一期蓝线环评进度持续推进，综合规划报告已依交通部初审意见完成修正，近期
将再提送交通部续审；都市计画变更也依公展前座谈会意见调整内容，近期将进入公开展
览阶段，且准备基本设计前置作业，以缩短建设时程，尽速施工。
我们西瓜说在他卸任前一定会动工
我再来看看会不会跟安平渔港跨港大桥年年动工一样跳票