全国知名台南新化老街 竟因“科技执法”整条街冷清清
2023-04-26 14:18 联合报／
记者吴淑玲／台南即时报导
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台南新化老街“科技执法”惹议，上午相关单位会勘，店家
出示被连开10张罚单。记者吴淑玲／摄影
台南新化老街曾被票选为全国最美历史建筑老街第二名，当
地还有传统市场平日采购人潮相当热闹，但因警方科技执法
后，路边临停超过3分钟被开单，短短150公尺老街，1个月
开出近千张罚单，有店家每天都要卸货连收10张罚单，员工
停机车收到6张罚单，顾客收罚单收到怕被吓跑，造成老街
冷冷清清，生意一落千丈，店家陈情“不让人活了”，市议
员余柷青今天邀集市府相关单位及警察局会勘，店家群情激
愤要求“给一口饭吃”。
店家很多人都拿出一大叠罚单，群情激愤要求暂停科技执法
，先解决卸货区及停车格问题，米店说因临停3分钟，不敢
进货快要不能做生意，以前都会来自己来载米的餐厅，因停
车被开罚单，也要米店送货，科技执法已影响店家生意，有
店家不满每天载货到店里营业，竟收到10张罚单；店家说客
人买牛肉面炒饭就被罚900元，员工机车收到6张罚单，请给
他们一口饭吃，不要赶尽杀绝。
余柷青说，并非为违规说话，违规并排就不对，新化老街有
无因地制宜，老街还有早市，现在已造成无法卸货，“所有
台南的市场都要取缔”，应先针对未理让行人或闯红灯，不
要只拍老街短短150公尺，老街就是停车位不够，新老老街
是票选最美老街之一，不只在地人连安定、山上善化和永康
来买菜都被开罚单，安平延平老街也没有科技执法。
市府相关单位不能不给市场摊商和店家存活。
交通局指出，根据现场外侧是路肩，人车都可通行，民国
105年就划黄线就是可以临停，现在是科技执法的问题，至
于店家卸货，倾向黄线不动，有共识就画设公共卸货格。
交大队长周冠辉表示，全市调查科技执法，由新化分局提报
新化老街，市府各单位整合评估，市长签准后会勘有共识才
成立科技执法，要考量有商家、行人和汽机车驾驶，还有
110检举及检举达人多方的意见，科技执法要撤除须有数据
及用路人的意见都要参考，努力往这个方向但要评估不是置
之不理。现在店家的意见也会带回研商很快会给出正面回应
。
至于这段时间因卸货或有特殊理由超过临停3分钟被开罚单
，民众可以申诉撤销，新化警分局说，老街商家、卸货车辆
针对此次科技执法所开立违规告发单如不知如何提出申诉，
欢迎洽新化分局交通组或就近洽各分驻、派出所咨询。
余柷青指出，老街本来就可以临停但科技执法造成冲突，店
家和民众已收到太多冤枉的罚单，要求改掉不要再针对临停
，但违停并排店家可检举由警方劝导区离，科技执法在全台
都一样但要因地制宜，难道让老街店家倒光光有比较好吗，
明年要办台南400灯会交通乱检举多观光客敢来吗？
现勘初步结论，老街两旁地砖路面易误以为是人行道，工务
局认定为道路，会与新化公所协调移除改为柏油路面；交通
局应于路面明确画设标线，明确划分车道与路肩；店家应维
持骑楼畅通，供民众通行；明天下午3点交通局、商家、当
地里长协调于老街设置卸货区位置；经发局尽速规画新化市
场旁停车场，以纾解停车问题及增设机车停车场指示牌。全
面性规画老街周边停车；交通警察大队队长周冠辉允诺尽速
评估科技执法调整。
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台南新化老街“科技执法”上月15日启用后，1个月开出近千
张罚单。记者吴淑玲／摄影
联合新闻网
https://udn.com/news/story/7326/7124453

所以又要违停合法？

通通画成徒步区禁行车辆不就解决了很简单吧一堆车辆违停的老街真的很难看

没有货车专用区、想推观光但停车空间严重不足，只会丢钱请人来拍YT配套做不好，停车空间根本不够

周边停车场没停满，不想走段路然后违停就该付点高额停车费

那附近好像真的没有大的停车场，有一次星期六去买炸鸡，因为没停车位又不想违规临停就在市区绕了20分钟找不到车位。

很棒 真的很棒 地砖路面不是人行道 所以要移除囉哈哈观光客看到寸步难行 就会觉得好香好香 好想来台南玩

乡下老街违停零容忍，但是旧市区继续放任智障政府连卸货都不能卸

最美老街 配上满满违停人情味 多棒! 国旅没落真的刚好

那边近点没停车场 根本就没有先给配套措施就直接执行的概念

有停车场啦… 不够就是了

附近没停车场（X)店门口没停车场（O),新化老街300m内绝对找得到地方停车

旁边停车场才几个位置还都是满的。连30个停车位都没有这种市政建设还想要拉动观光，只能被骗一次只会卖情怀、没内涵 真的跟日本观光品质差太多老街300公尺想停车那等晚上收摊后才有机会

叶麦克旁边盖个立体停车场好吗

改名叫违停老街比较快

赞啦违停老街

把违停当正常？

老街本来就要有老街的样子

看到违停直接暴怒狂骂就对惹，问题是什么不重要

刨除人行道 让民众走骑楼？？摊商都马在骑楼摆一堆东西 少骗了啦最好是有办法保持骑楼畅通

旧果菜市场、街役场不都有停车场，只是没人愿意走那么远，蛮可怜的

信不信到时变成人车争道

可以找议员申请画卸货区阿还是以为民代是专门用来乔罚单的

新化老街很小，你要观光客为了这么鸡肋的景点停三百公尺外再走过来走回去？都没有人要去的话想必逛起来一定很舒服。

姑且不论景点好不好 连走300公尺找个停车位都懒 被开单根本刚好而已

300公尺乍听很远 实际走起来不用4分钟欸随便找家吃的 等餐时间可能都超过了

哈哈哈，唯一有机会当人行道的地方没了人本交通，NO.1

新化的交通根本废到笑，无法无天

又在情勒了

新化交通废到笑（X） 南部（O）

笑死讲的好像平常很多人去一样

被网络上的风向骗了 民众根本不在意违停

还给行人一个行的空间好吗不盖实体人行道 用路肩这种模糊地带的东西给车辆使用者方便 足见不止政府就连民众也是车辆本位主义

乡下

赤嵌楼附近笑了~每天光拍逆向开车都10台以上

违停习惯了 素质真是烂到剩 这种老街包一包丢掉没啥好可惜

没办活动时本来就冷清...

当地居民就自己不守法，爱乱停又怕被开单

那附近停车位没几格

赞，有人行空间了，可以去那边买东西吃东西了以前光是在那边走路都差点被撞死，根本不想去

违停被罚活该欸

那个地砖路面从来都不是人行道好吗？那个改动过好几次，有次还有水泥花圃

而且讲真的啦，交通乱他妈观光客才不敢来好不好，笑死人这些自私自利的乡下人

很早之前的砖道是柏油的，后来要推观光，整条路都铺地砖，路烂爆了，然后中间才有挖起来铺回柏油，2侧路肩本来是画白线，可以停车，只有农会那个转角红线，前几年因为说车多太乱，整条画黄红线，我家门口就从白线变红线不过还没画之前，就常下班回家找停车位绕半小时，后来干脆买小折放车上，停远一点再骑小折回家

原本是柏油路改成地砖路面，因为老街观光需求才铺的，而且骑机车也不会骑上去地砖(停车会)。为什么要跟别地方比较，有没有科技执法？违法就是违法，为什么还要卖惨扯东扯西？有活动的时候赚的很开心，传闻还有补助可以拿(不知道是不是)，老街风气不好，就说老街没有修复美化。停车场是有的，只是都很远～附近根本不会有地方可以停(也没有空地啊)，另外科技执法这件事，已经有宣导过了，并不是没有宣导，既然要临停就是要接受被开单的事实。

白天有市场时 300公尺根本没车位 大概走了7百公尺不过如在附近搞一个UBIKE转运停车场应该是可以台湾通病当初路边没留人行道想要靠住家骑楼，骑楼变摊贩都市计画也没有停车空间给观光用途假日海安路也是塞爆停车场都是满

"老街本来就可以临停" 什么屁话

停车场的话,应该可以宣导停青果市场那个停车，青果市场搬走后,那里就没有货车了，虽然有点距离,不过不算远

违法久了就会习惯成自然XD

就是有这种人难怪交通可以乱成这样

都划设徒步区阿安平也是划徒步区

看看这种民代立委, 南蛮地区要进步等100年都一样

全国知名？蛤

是真的没有停车场，而且卸货要求去停车场太不合理，应该容有弹性矫枉过正