不只“停”和“慢” 台南借镜日本划设非号志路口警示标线
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台南市借镜日本非号志路口警示标线的作法，在归仁区保兴
街路段试办日式减速警示标线。（台南市交通局提供）
2023/04/10 11:33
〔记者王姝琇／台南报导〕为改善非号志路口的交通安全问
题，南市交通局借镜日本非号志路口警示标线的作法，在归
仁区不易设置号志的保兴街路段试办日式减速警示标线，期
透过驾驶人视觉变化而减速及提高注意路口交通状况。
交通局长王铭德表示，经分析台南市非号志化路口死伤事故
大多系因驾驶人“未依规定让车”、“未依规定减速”及“
未注意车前状况”，而导致路口交叉撞、侧撞，须研拟更有
效提醒驾驶人注意力的警示标线，邻近的日本在非号志路口
画设的减速标线，其目的是让驾驶人在视觉上感受到路幅宽
度缩减，以降低通过路口的行车速度。
王铭德指出，交通局在不易设置号志的路段，借镜日本减速
警示标线，在保兴街与民权六街、保兴一街等多处试办减速
警示标线，并搭配路口标线及红框标线凸显路口能见度，指
示用路人清楚路口型态，冀望驾驶人行经划有减速标线的地
点，应减速慢行，注意前方路况，确保行车安全，并遵守交
通安全规则，共同维护行车安全环境，减少交通事故发生。
另针对非号志化路口支线道车不让干线道车先行、少线道车
不让多线道车先行、车道数相同时，左方车不让右方车先行
或是行经无号志交叉路口及巷道不依规定或标志、标线指示
之不安全违规行为，交通部已修正“违反道路交通管理事件
统一裁罚基准及处理细则”提高现行裁罚金额，吁请汽机车
驾驶人落实遵守非号志化路口停让观念，共同维护行车安全
。
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减速警示标线系透过驾驶人视觉变化而减速及提高注意路口
交通状况，达到安全通过路口的目的。（台南市交通局提供）
自由时报
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