楼主:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2023-04-02 19:56:19车未礼让行人重罚新制上路 台南首2日科技执法抓155件违规
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4259287
今年3月31日起提高汽车驾驶人未依规定礼让行人、非号志化路口未停让罚则，新制上路
首两日，台南市警局6处科技执法路口共侦测到155件违规。警局提醒民众务必建立正确用
路习惯，会持续评估易肇事路口及学校附近设科技执法设备。今年9月底前将在3处易肇事
“闪红号志”路口启用科技执法设备，取缔行经车辆未停车再开；也会加强警力巡逻、稽
查，维护路口交通安全。
台南市警局于去（2022）年12月即于南市6处路口（北区公园路与公园南路口、北区和纬
路与海安路口、中西区南门路与健康路口、中西区府前路与西门路口、东区中华东路与崇
明路口、新化区中正路与中山路口）启用“车辆未礼让行人”科技执法设备。新制上路后
，今年3月31日、4月1日两天共侦测到155件交通违规案。
南市警局更预计在今年9月底前，于3处易肇事闪红号志路口（中西区中成路与慈音街口、
北区公园路1092巷与公园路1074巷17弄路口、东区中华东路2段41巷与富农街2段路口）启
用“车辆行经闪红号志路口未停车再开”科技执法设备，加强相关违规取缔，督促民众养
成正确用路习惯。
本次施行新制针对汽车未礼让行人，以及非号志化路口未依规定停让提高罚则。汽车行经
行人穿越道及转弯时，不暂停让行人优先通行，由现行小型车处罚2000元、大型车处罚
2800元，一律提高为3600元罚款（机车维持1200元）；若不暂停让携带白手杖或导盲犬的
视觉功能障碍者先行通过，小型车由现行处罚3600元提高为4800元、大型车由现行处罚
4500元提高为7200元（机车维持2400元）。
“非号志化路口安全”支线道车若不让干线道车先行；少线道车不让多线道车先行；或车
道数相同时，左方车不让右方车先行；或是行经无号志交叉路口及巷道，不依规定或标志
、标线指示，皆从现行处罚600元提高为机车处罚1200元、小型车处罚1500元、大型车处
罚1800元。另遇闪光红灯未停车再开，由现行处罚900元提高为机车处罚1200元、小型车
处罚1500元、大型车处罚1800元，提醒民众多加留意，以维护车辆与行人交通安全。
作者:
goa0607 (阿国)
2023-04-02 20:25:00没规定几尺内需礼让！也没说若在右转路口处停车礼让，后续变红灯该如何！
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-02 20:26:00这种全国性政策都没怎么说明裁罚方式就上架大概会变成各地用自由心证去开罚了, 大概就没有标准今天我是骑车要右转遇到一个路人站在转角也不知道要不要过马路, 不到两公尺旁边站个女警, 我还先停著看那路人要不要过马路, 没有要过就转过去, 如果事后收到女警开的罚单的话就再看要怎么处理 (有行车纪录器会先备份)
作者:
beast1969 (beast7619)
2023-04-02 20:30:00有被后车叭的机率 台南应该是机率最高前几名
今天才看到一台四轮右转开超快 行人都走出来了还得退回去
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-02 20:40:00现在最好建议多装后镜头行车纪录器了与其要这样不如把行人和车辆的灯号时相改掉还比较不用这样抓右转未礼让过马路行人, 只要抓行人未依照灯号过马路
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-02 20:46:00但改时相也不是每个路口都能这样用前后不连贯也是会塞车
楼主:
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2023-04-02 20:47:00规定是三公尺内有行人或是三条枕木纹的距离
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-02 20:50:00行人已经走到斑马线上要让是 OK, 有的要走不走很难捉摸
作者: Darkmatt 2023-04-02 21:05:00
行人也觉得有台车接近不知道能不能走
作者: bolieau 2023-04-02 23:00:00
罚太少了吧
作者:
k5792688 (k5792688)
2023-04-03 00:31:00右转就往内线切 远离三公尺
去年去挪威出差一个月，当地的小镇上没有半个红绿灯，所有车只要遇到行人就是停下让他过，不知何时台湾才能进步到这样
作者: Paulhandsome (FatFatPaul(胖胖保罗)) 2023-04-03 02:10:00
155件也太少了吧，最好台南人都那么守法
作者:
qq204 (好想放假...)
2023-04-03 02:14:00一堆行人等红灯时就在斑马线上了，这要等他吗?
作者:
swjlsc (右手赢了)
2023-04-03 09:06:00你不想让路人就说 不要找那么多借口
想问一下如果离很远大家会让吗？比分说可能还要至少五步才会到车前
行人想让车子先过 车子又要礼让行人 真的很尴尬有些行人的脚程慢 会先让转弯的车子先过 然后就尴尬
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-03 10:47:00我后方镜头影片除了行人没过马路以外, 后面还跟了一台机车, 也都跟很近, 但也没撞上来 (我停等先确定行人要不要过马路), 如果后车没注意撞上来, 旁边警察大概就可以当证人了所以记得如果要跟车右转的话这段时间不要跟太近 ...
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-03 10:49:00然后车体险记得要保
如果行人一大群 礼让行人 后面的车子可能得等下个绿灯
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-03 10:51:00人多的地方比较建议像是民族路/西华南街用时相控制虽然路小条, 但去百货公司的人潮多的话, 把行人和车子隔开分散过马路的时间就比较不太会有问题
有遇过行人走很慢的 礼让行人 第一台车右转后 又变红灯
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-03 10:52:00有些路口绿灯秒数很短, 没多久就红灯了
作者:
trex995 (Trex)
2023-04-03 10:52:00后车追撞是后车问题，路权本来就是路人绝对优先，不开心你也可以去用走的，想要交通安全改善本来就该先有这种观念
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-03 10:53:00这也只能忍了, 还要多等红灯的时间路人优先以前也不要用假动作, 快走出来突然停下来 ...要走就走, 不走就不要走一半又退回去后车追撞又造成前车为了后车追撞的问题被留下来处理事情
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-03 10:57:00开车的话就要慢慢转了, 右边 A 柱会稍微挡到, 可能要用指差方式确认无人再转了
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2023-04-03 13:01:00你要想行人会想让你的原因就是台湾交通教育问题不然正常行人应该要快点过，但是台湾太多车不让人连带着让行人不敢比车先走都要确定车子要让才赶走
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-03 13:19:00所以要宣导这种右转车礼让过马路行人, 也要教育行人让转弯车知道行人要过马路, 不然去看上面我贴的照片连结, 要过马路干脆学日本小学生一样举手或拿旗子通过偏偏每个人接收的资讯程度不一, 有的可能还不知道有在抓绿灯转弯车未礼让过马路行人, 有的可能知道但是下意识又去礼让转弯车我昨天遇到的根本不知道是不是要让我转弯的, 回看纪录器我都转过去快骑到下一个红绿灯之前, 那行人也都没过马路, 所以他要过不过的是要怎么办?这是还好没发生事情 (看行人要过马路先停车等对方过, 对方不过马路但如果后车没注意撞上来就有事了)
作者:
qq204 (好想放假...)
2023-04-03 19:40:00机车总不可能看不到行人吧，也没在让的甚至行人还要礼让红灯右转机车呢
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-03 19:57:00不是看不到, 是看到了但遇到这种假动作的要怎么让?
作者:
jealnet (............)
2023-04-03 23:32:00上周公园南路公园路口看一个年轻人礼让行人，后面的死老头一直叭他，这种水准的老人有够多，最好给他开单开到爆
作者:
cpks (123456)
2023-04-04 08:38:00看到疑似要过就先停下来等，确认没有要过的意图再行驶看影片也才多花不到4秒确认，这有很困难？况且人家还站在人行道上，你管人家要过不过，就算人家在原地后空翻也没你的事
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2023-04-04 09:29:00要过马路就过马路, 要探头出来看也不要刚好选变成绿灯的时间, 我又不会通灵对方是要过马路还是探头出来看?停下来等就已经做到了, 他不过马路就是换我骑过去啊, 但旁边的警察请问他会拦我还是用密录器取缔?再加上后方有机车跟很近, 上面推文的请问你是当事人, 如果后车追撞上来, 要算是我突然煞车要等行人通过害他撞车,还是后车不保持安全距离?因为我当下认定该行人应该是要过马路, 所以就停等了重点是不要在那边做假动作突然停下来然后完全不走每个人都会有过马路的机会, 要过马路就确实让其他用路人知道要过马路, 没有要过马路就不要站在靠近路口的地方除了要顾前面还要顾后面会不会有车没注意撞上来, 如果因为那人的假动作造成转弯车及后方车辆出车祸, 这种连锁效应是不是那个做假动作的行人要负责?不是说应注意而未注意, 尤其是车多的时候谁知道后方会有多少车
车辆行经闪红号志路口未停车再开,科技执法， 这些小路段抢钱抢太凶吧