“我们社会如此可耻，而我的国家满是伤痛。”
出自墨西哥周报《Ríodoce》
《他为真相倒下：两个月内第六死，墨西哥缉毒线名记者遭毒枭谋杀》
https://reurl.cc/qkg64n
《Ríodoce》写道，尽管现实如此，
但墨西哥的记者们仍用卖著命在报导真相，
用生命对 赌“墨西哥真有改变的那一天”。
但如同瓦尔迪兹之死，《Ríodoce》表示，
墨西哥联邦 政府一定会介入调查，众人也期待法网恢恢，
但能不能伸张正义，一切都与往常一样悲观
，
我们社会如此可耻，而我的国家满是伤痛。
“那是最好的时代，那是最坏的时代；
那是智慧的时代，那是愚蠢的时代；
那是信任的时代，那是怀疑的时代；
那是光明的季节，那是黑暗的季节；
那是希望之春，那是绝望之冬；
我们应有尽有，我们一无所有；
我们直奔天堂，我们直奔地狱……”。
狄更斯《双城记》
我们都是这个城市、社会、国家的一份子
我们如何对待这个群体里的其他人，这个群体就会以什么样的方式回馈你
如题
相信各位台南人对于日常生活中
各种违停态样应该是习以为常
也许感到麻痺，
或著根本就是其中的一份子
身为住在旧市区里的人
旧市区的道路狭小，人行道充满障碍物
汽车从内侧车道瞬间外切要闪机车
机车要闪从从内侧秒切出来的汽车
还要同时注意不会撞上路边违停
例如最近版上很常出现的后甲圆环牛肉汤
长荣中学前的并排等你有小孩就知道的家长
对于违规态样，我们能做的
除了手机拨打112、短信报案、
视讯报案APP报案
请求警方到场开单
但你知道我知道
就是政府跟违停之父还有违停圣人不知道
喔，抱歉，违停圣人当然知道警方来不及来
辖区警力人员不足以应付大量的交通违停状况
同一个时段的行政区可能只有两组甚至一组警力
排辖区内的所有交通状况
在这样的情形下，即使使用短信报案
警方到场可能也已经是30分钟以后的事
违停圣人早就高歌离席继续爽吃爽玩
刚开始我也会对于警方未能及时到场这件事非常不能谅解
但现在我可以谅解一线员警也是夹在制度
以及缺乏公民、交通素养的国民两者间的受压迫族群
现行法规法被执政者缩减及没收人民对维护社会公义
及交通生命身体安全寄行检举违规行为的检举权
在原本体质就已经不是很好的台湾交通
现在更是进入对违停圣人来说史上最好的年代
在这边大力推荐一下通勤者之歌跟火花罗的YT频道
通勤者之歌《限缩检举：一局全民皆输的死棋》
https://www.youtube.com/watch?v=Rr_6AARhKvY
火花罗《大违规时代人行道红线爽违停！
缩限检举想害死人？减少违规停车是靠这招！》
https://www.youtube.com/watch?v=3pRnMH1iqrA
在违规检举这件事上，一般人能做的大概只剩
拿起手机，开启有时间地点戳记的拍照APP
例如时间相机APP
Android版 https://reurl.cc/b7GbVX
IOS版 https://reurl.cc/qkZbvn
以现阶段最常用的到并且能开放民众检举的违规态样
根据道交处罚条例§7-1规定
大概只剩下同条例§55的
交岔路口、公共汽车招呼站十公尺内或消防车出、入口五公尺内临时停车。
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012
而公共汽车站牌的部分
根据《交通部 107.06.21. 交路字第1070014245号函》
“惟解释上应指市区汽车客运业者或公路汽车客运业者，
经该管道路主管机关核定后，得予接驳乘客上下车
之地点，即应指各地之公共汽车站牌，表应以公共汽车站牌为中心，
前后延伸各算10公尺，如有数个站牌，则应以两侧之站牌为起算点，
惟仍宜以标线标示禁止临时停车范围为准
https://reurl.cc/pLZjZr
所以在影片照时还必须要从侧面的角度，
拍到公共汽车站牌与违停车辆的距确却有十公尺，
再一路往后拍到可辨识的车牌号码
才“有机会”成立
为什么说有机会
因为执法单位的交通组可能无法从影片里
确切从肉眼判断是否距离十公尺
如果距离大概在两台自小客车的范围
就有可能会被承办人员判定不成立违规
而最阻碍交通路线及造成他人动线影响的路口违停
在红黄线不能检举的状况下
也比需要用类似的拍摄手法才能确实给予其惩罚
台南市交通违规检举网址
https://reurl.cc/NqGvQ9
如果是大量检举的话
在送出以后可以直接按上一页，基本资料的部分就不用再重新输入
只要输入违规的时间地点跟对象还有影片证据就好
其实除了违停检举之外，我们的道路标线也有很大的进步空间
就像前两天最常吵的大湾交流道左回转道
对于第一次到该路口驾驶来说，在车流量大且路牌资讯并不是
在驾驶视线范围内可以自然看到的
(这点可以去看影片中日本道路的告示是怎么规划跟放置，
不会跟台湾一样充满大量资讯让你感到资讯疲乏或不容易第一时间看到)
想到多礼让这点就想到有一次开到裕农路麦当劳前面时
有一台车从得来速出来的车因为整条内侧车道塞满车辆
而又没有人愿意稍微停一个位置让他插入车道
变成他可能要卡在那边10-20分钟以上
这点我事后想起来一直觉的很抱歉
如果之后再有类似状况我只要对方不硬插想我应该会礼让
除了检举、养成从自身驾驶习惯改善多礼让以外
或许我们还能想想能作什么
是不是能要求向所在地民代对于占用人行道、路口、及车道的状况进行改善?
https://goo.gl/maps/yMEzGHNUaZB8MuHc6
就像北区北园街87巷这边的道路，你就能看到明明是路口十公尺
但是却摆满了车辆以及水塔跟金炉
长期造成这边永康及北区往来的车辆在这边塞车却无人闻问
这些可能都是你我以及生活在这块土地上的人
长期的漠视与不作为造成的
我们能不能扪心自问，在此之上
自己还能做些什么
还是现在就是你所期盼的完美乌托邦社会