云嘉南公共汽车司机荒 加薪盼新血
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2023-03-05 00:33 联合报／ 记者 吴淑玲 、 鲁永明 、 黄于凡 、 林伯骅 ／连线报导
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云嘉南都有公共汽车司机人力荒，若司机确诊排班调度更困难，台南市公共汽车最近被民众指出常
有脱班情形，议员要求交通局辅导改善。图／读者提供
云嘉南公共汽车司机人力短缺约1成至1成半，司机荒导致班次大幅减少，若司机确诊还出现严
重脱班，台南市议员批有学生等公共汽车等了1个多小时，一问才知有3班次没开车，要求市府
加强辅导不能损害民众搭乘大众运输的权益；客运业者无奈工时压力大有风险，年轻司机
不愿应征；台南市交通局说已向中央争取薪资补贴，协助业者聘雇司机；要求业者力求保
持尖峰运输能量，妥适调整离峰班距，不要造成民众久候为原则因应。
台南市议员李启维说，近1年多来民众发现公共汽车常有脱班情形，前天家长陈情孩子等公共汽车
等了1个多小时，才知道因司机确诊，3班次没开，客运公司聘请不到司机，但不能牺牲乘
客权益减少班次，台南是六都唯一没有捷运的城市，公共汽车是唯一的大众运输，如果公共汽车功
能不彰，将使日益恶化交通雪上加霜。
交通局长王铭德说，这是全国普遍状况，目前部份路线虽有减班，但力求保持尖峰运输能
量，请业者妥适调整离峰班距，不要造成民众久候为原则因应；公共汽车处长吴俣之说，台南
市400余辆公共汽车缺员约30人，配合月票方案已向中央争取驾驶薪资补贴。
嘉义县公共汽车处约短缺10人，占驾驶人力15 ％，以部分工时驾驶员兼职因应，虽没有影响
客运班次行驶，但仅能以7休1的方式因应，造成驾驶人力调度困难，无法临时请假，今年
逐渐补入6名人力，也检讨不合时宜路线与班次。
云林县工务处表示，台西客运缺10人左右，公路总局协助招募，祭出每月增加津贴，因需
要职业大客车驾照，加上年轻人认为开车时间长，意愿较低。云林监理站长陈启文说，业
者反映人力调度包括疫情、确诊，更缺司机员，由有驾照的管理阶层补缺开车因应。
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仲说，目前26名驾驶，处于满编，且电巴新颖，薪资待遇比国道客运月薪多约1万，反而6
、7名国道驾驶申请转调，会择表现较好者，改开市区路线。