楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-09 23:05:10※ 引述《gerllay0205 (E04X)》之铭言
: 台南路上完全没有供行人走路的空间
: 骑楼高低不平
: 坐轮椅的身障者只能在机慢车专用道上与车争道
: 妈的我机车骑到一半前面有轮椅
: 旁边有汽车
: 你政府做好人车分道很难逆？
: 行人走在马路边缘
: 时时刻刻都要冒着被身后机车撞死的风险
: 这就是号称文化古都的观光特色吗？
: 不要跟我说什么早期都市规划没有想到
: 你妈的就算是在车少的宽阔马路上你也没做人行道啊
: 没有办法一下子全部到位
: 是不会像台北那样先用绿色油漆在马路边划出行人空间
: 再一步步慢慢施工进行实体人行道的工程吗？
: 台南这种破烂交通还敢叫别人去那边观光啊
今天刚开完一场人行步道说明会我来分享一下，
目前盖人行步道会遇到的两大问题。
第一是使用习惯，第二是利益考量，
使用习惯就是当他不存在的时候没办法培养，
但要等他培养起来却需要实际投入大量心力，
那就会牵涉到第二个利益考量，
我现在需要把车子停进骑楼，需要用骑楼做生意，
有人行道会影响我生意，影响我跟客人停车便利，
我为什么牺牲我的便利来满足其他人的步行需求，
这就是核心利益上的冲突导致公共工程无法执行，
有的时候不是不想做而是现实压力跟你说不能做。
会议上基本上都是反对人行道设立，
会议后下有些民众偷偷跟我说他们支持人行道，
我只能请他们在调查阶段主张出来，
毕竟地方政府是民意的延伸，民众觉得无益，
地方及中央政府是没有必要推动的义务，
经过这次座谈会，我只能说理想跟现实有落差，
以后还是清水沟铺路就好，
人行道这种东西还是留在梦里好了。
怕被说没台南点，所以补一个台南点，
最近台南捷运也进入到可行性评估，
目前除了蓝线还有争议外，
蓝延线跟深绿线都在一年内有初步结果，
我不得不烦恼起来，后续说明会，
会不会也跟人行道设立一样，
我家又没捷运站，干嘛盖我家门口，
我出门都开车，
想想我头都开始痛了。
帮补一个 人行道也会变成汽车道喔 尤其路边店面补货的
作者:
envy116 (hihi)
2023-02-09 23:19:00市区路太小 人行道感觉会让交通更乱
作者:
bajiqa (多尔)
2023-02-09 23:22:00我一直觉得怪，行人、开车骑机车者很多都是具有同样身分互相好像已经失去了，行人嫌机车汽车，机车嫌行人汽车汽车嫌机车行人，我就没看过三者互相找出对三者各有利的方法，我觉得在PTT台南版总让我感觉好像我不是台南人
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-09 23:25:00我觉得都是同一类人，只是看到眼前近利，忽略长远的好处，你终有一天会老、会有小孩、会行动不便，你总会需要人行道ba台南版有很多不是台南人的，不是你错觉
作者:
coasts (lubo)
2023-02-09 23:26:00禁行机车拿掉慢车道改成人行道那不就有空间了
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-09 23:28:00有趣的是我这个地点是没有禁行机车，未来有人行道后会朝向左转靠左右转靠右来努力，不过还没到哪里就被打枪了ww
作者:
dss (dss)
2023-02-09 23:29:00慢车道改成人行道，这样汽车会没地方停车 很不方便
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-09 23:31:00设计时有考量，人行道外还有避车湾，车辆机车可以停靠，不用停到人行道上，但是不能直接开进骑楼可能还是影响太大，我听过最有趣的说法是，客人要多走一小段人行道才到店里，会影响消费意愿，那个人行道宽1.5公尺，大概两步而已。
市区要盖立体停车场，路边停车位都撤掉换人行道，没有人行道台南观光早晚转衰
作者:
KIL (K)
2023-02-09 23:40:00人行道需要讨论？不开车推个婴儿车在台南半天，看看会死几次？
作者: wumaurice 2023-02-09 23:55:00
人行空间是基本人权，有人反对就不盖？难怪台南永远没进步
方便问是什么单位办的说明会吗？类似的活动或倡议的机会希望能多多让市民参与
作者:
batis (贝提斯)
2023-02-10 00:01:00请问是怎样的说明会 如果有相关资讯希望能贴上来
作者: waiw (愿吾拥有真知之眼) 2023-02-10 00:01:00
楼上误会了，台南只有四轮大爷有权利喔～机车贱民跟行人去死吧
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-10 00:04:00我只能说这是第二次的说明会，更前面还有只针对里邻长的说明会，所以陆陆续续开了三四次有，如果不是因为中央预算有执行压力跟期限，我也是很想跟民众持续沟通
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-10 00:08:00怎么样子的说明会，我不能说很具体，怕会被认为检讨民众，我只能说我们善尽沟通了LM区的状况略有不同，有空我也可以分享，跟这案还蛮近的
本来就写也没用啊你觉得整路违停这种问题要写了才知道？
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-10 00:15:00原则上本案已经朝撤案办理，调查只是让案子走的体面点，除非说调查起来支持的人够多，才会继续跟民众沟通，目前希望有三成支持，不过今天看起来有一成就不错了ww，另外调查会朝向逐户拜访，应该会比纯粹网络问券有效。
你以为违停都没人报案是不是 要数据自己不会去分析在那边做什么鬼网络民调你车祸率死亡率这么高全国县市都有办法就你不知道还要在那边543
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-10 00:18:00就算违规事实在那边，但是有时候民众觉得自己停的好好的，干嘛改变现况，这就是现实与理想的落差。
不会做就滚蛋啊什么都要推给民众薪水是我在领的是不是
作者:
xSAUCEx (索思)
2023-02-10 00:20:00有人行道才能形成步行商圈 大家都有钱赚 台南人真的有够井蛙
阿民众会违停怎么前任前前任就没有那么大问题你看现在路上像什么样
作者:
xSAUCEx (索思)
2023-02-10 00:23:00蓝线捷运有帮忙过作问卷调查 居民只关心能不能炒房 对营运班距 改变生活型态等根本不在意
作者:
jhengME (花身鸡在哪里)
2023-02-10 00:25:00华国心里一直都是个人利益大于群众利益啊
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-10 00:25:00la说的对，政府是反映大众民意，如果每个人都跟la一样跳出来要求政府做对的事情，那政府就很容易推动各项公共建设了
作者:
owen78 (owen)
2023-02-10 00:27:00不表达意见的人意见最多笑死
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-10 00:28:00jh大说的让我想到一个笑话，老板要求员工要在企业文化加入csr esg愿景，但员工真的做了却被老板痛骂一顿。
作者: WANGSH (Samurai) 2023-02-10 00:45:00
强制征收土地来做人行道了
作者:
dotal (大头)
2023-02-10 00:54:00骑楼先处理 一堆人骑楼停好停满 赶快比照日本没有车位不能买车
不需要人行道的 >>>>>>>>>>>>>>>>>> 需要人行道的。少数服从多数，这不就是民主的真谛。笑死。还是要大法官释宪，只是这些少数人可以霸凌多数啊!!!!有
作者:
Anikk (安..)
2023-02-10 01:32:00现阶段道路很窄 还要多人行道吗?比起要不要做人行道不如先加强取缔骑楼....然后不用想就知道 取缔骑楼不可能 所以开这个会的用意..XD
什么烂理由 避免人行道变机车道 不是应该是警察要抓吗？台南是没法治的都市吗？把警察的责任放在哪里？？
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-10 01:50:00这段刚好是25米标准计画道路，所以设人行道后还是四线道骑楼日前有判例，骑楼属于私人空间未来就怕越来越多民众用这个判例要求警察撤销罚单
不是没有路人好吗 是根本不敢走吧5分钟的路 要走20分钟 随时还有生命的威胁
作者:
omg6999 (痛苦会过去 美会留下)
2023-02-10 02:51:00台南真的是婴儿推车地狱 完全没路走...
作者:
dotal (大头)
2023-02-10 03:30:00骑楼属于私人空间 但是骑楼是人行道 台北可以强制 台南不行？麻烦直辖市拿掉 还是直接改高谭市
台南市民素质低落，政府为了选票妥协或是放纵各种违规，活该被看没有
作者:
myaku524 (myaku524)
2023-02-10 04:40:00有人行道反而比较容易形成商圈吧，慢慢走会逛街啊车子都咻一下过去，根本不会想去没停车场的店做好人行道，搞不好店家生意还比较好
台南人行道尤其是骑楼的部分，最多的就是中西区旧城区了。市中心最烂的应该算是东区，人住最多最密集房价最高，还自认为居住品质最好，结果根本是人行地狱
作者:
swjlsc (右手赢了)
2023-02-10 06:56:00民意延伸XD 人命不值钱才是真的那强制戴安全帽怎么来的？
作者:
mecca (咩卡)
2023-02-10 07:39:00人行道早就是店家放招牌 台电放电桶 住家放盆栽的好所在
作者: CHENCARTER (carter) 2023-02-10 07:40:00
市区骑楼清空 行人空间就多出不少出来了
作者:
Anikk (安..)
2023-02-10 08:19:00很大可能人行道设了变成汽机车违停，然后人要走上机车道
楼主:
Livin (SeaBiscuit)
2023-02-10 08:22:00强制安全帽也是因为被辗爆好几颗头之后民众才半推半就的接受，如果人行道也要比照，那不就要撞死几个之后再来讨论补充，骑楼是私人空间是台北地院判决，要求警局撤销罚单
作者:
mecca (咩卡)
2023-02-10 08:28:00安全帽那时民粹风气还没那么高 大部分还是乖乖戴被罚的也是摸摸鼻子乖乖缴钱
作者:
jenny14 (jenny14)
2023-02-10 08:37:00地狱就该有地狱的样子 想要人行道....移民比较快台南人命贱
作者:
xSAUCEx (索思)
2023-02-10 09:16:00台湾道路很窄？笑死 台湾的单道路宽是世界宽了 车道都快5米了到底窄三小把车道缩到3.5米就直接多出1.5米能用 3.5米不会开车的还是不要上路害人 也不要出国自驾
作者: f1221 (浮俯) 2023-02-10 09:21:00
一味的顺从民意最后只会变成民粹 民主跟民粹还是不一样的
作者:
evaqfuy (eva)
2023-02-10 09:41:00别说做人行道了，先把高低不平的骑楼补平，禁停机车，这样就能友善推娃娃车的爸妈。
道路狭窄和车道狭窄是两回事，你看清楚现实，过多的车挤在50年老旧规格干道的问题同样严重
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2023-02-10 10:26:00大四轮主义的地方还在说什么路很窄 呵呵
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2023-02-10 10:31:00东区裕农路很烂 机车超刺激的人孔盖
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2023-02-10 10:53:00结论就是乡愿，政府不敢做对的事，功德好歹有些事愿意跟民意对干，西瓜就废物
我家旁都有人行道，只是人行道的草比我还高，没看到维护
作者:
xSAUCEx (索思)
2023-02-10 11:06:00自打脸？自己都说两回事了 那开人行道跟路狭窄有啥屁关系？不愧是逻辑蠢材
市区的路太小，还塞很多东西进去，东西太多就会放错位置
作者:
wc4eva (居放客)
2023-02-10 14:34:00下次一定
作者: n0029480300 (NicK) 2023-02-10 20:22:00
先改善骑楼应该效果会比较好，像西门路和南门路都有骑楼可以走，只是常常高低落差很大
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2023-02-10 21:51:00整平骑楼之前问过了，台南没人要做
作者:
jeross (资深废柴杰洛士)
2023-02-10 22:28:00台北还是做最好，台北都能做台南却不行连嘉义市近期也再改善部分路段人行道，台南真的民智未开
奖励检举人，举发人行道违规，遇人身攻击者政府协助受害人保障权益
作者:
jkreg (葛顿哥)
2023-02-12 22:04:00说到底就是自私的人永远不会维护或是想为子孙做什么