[新闻] 改善台一线台南盐行段大客车停靠问题 永安转运站年后发包

楼主: jackloutter (WithoutReason)   2023-01-09 23:24:25
改善台一线台南盐行段大客车停靠问题 永安转运站年后发包
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4179885
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/01/09/4179885_1_1.jpg
位在台南市永康区的永安转运站,将是南市第4座结合国道客运及市区公共汽车的转运站,预
计于农历年后发包。图为模拟图。(图由台南市交通局提供)
2023/01/09 20:25
〔记者刘婉君/台南报导〕省道台1线台南永康盐行路段,长期面临大客车无适当停靠地
点的问题,影响交通安全及造成交通壅塞情形,台南市交通局去年展开规划的“永安转运
站”,座落在永康物流及转运专区内,目前已设计完成,预计农历年后发包,明年完工启
用。
永安转运站位于永运路,距离国道1号永康交流道约500公尺,未来将做为国道客运及市区
公共汽车交会转乘点,包括和欣、统联、国光3家国道客运,及市区公共汽车5、20、21、橘12、
H62高铁快捷公共汽车的转运节点,民众可利用公共汽车路网接驳至北区、安南、新市甚至善化、
麻豆等周边区域。
台南市交通局公共运输处长吴俣之表示,永安转运站完工后,将成为永康地区联外的交通
枢纽,提供良好候车空间,并可纾解干道交通,也是台南市在台南转运站、麻豆转运站、
新营转运站之后,第4座结合国道客运及市区公共汽车的转运站。
作者: a9smile4u (琰月)   2023-01-09 23:37:00
请问永安转运站完工后是售票跟上下车都会移过去吗?
作者: ludoren (地图游击手)   2023-01-09 23:40:00
所以市府短期有打算改善吗?
楼主: jackloutter (WithoutReason)   2023-01-09 23:46:00
作者: s902131 (黄金肾斗士)   2023-01-09 23:55:00
到完工启用这段时间还要死几个?
作者: tndh (Nick )   2023-01-09 23:57:00
台南市政府你还期待他什么呢?
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2023-01-10 00:04:00
人都躺在棺材了才想要改善...早就可以做的事情了!!
作者: Prieto (AlfaRomeo)   2023-01-10 00:14:00
没跟永康车站盖在一起蛮可惜的
作者: gs00001 (gs00001)   2023-01-10 00:35:00
公务员就是这样,能混则混。
作者: thelegada (咖啡中毒)   2023-01-10 00:48:00
这跟史博馆对面的转运站有一样吗?
作者: jop25869123 (小贺)   2023-01-10 00:55:00
台南交通局不意外啦 整天只会坐在办公室发新闻稿
作者: goheihaley   2023-01-10 00:58:00
很好 希望快点盖好囉 毕竟那路段确实有需要适当的转运站
作者: aikoDisk (Nadleeh)   2023-01-10 02:01:00
今天买完业配文 明天就忘记了啦,真做出来在来说
作者: qq204 (好想放假...)   2023-01-10 02:09:00
给推拉,最少有想到要怎么改善西瓜少数最交通是正面而不是负面的政策
作者: csjh960023 (光之国的战士)   2023-01-10 02:31:00
检举无用…果然都要死人才肯处理…加油吧QQ
作者: t7101271328 (HPY)   2023-01-10 02:48:00
放永康车站就有点反方向了 况且那边用地取得比较麻烦
作者: dunkylu (dunky)   2023-01-10 04:01:00
史博馆对面是和顺转运站,公共汽车用的,这个永安比较类似麻豆转运站有停靠国道客运,短短距离搞两个转运站,看看我们市府多有钱
作者: iorittn (IORITTN)   2023-01-10 07:22:00
至少有在动了…仁德交流道往市区那个方向的车流,不知道什么时候能改善,下高速公路车流号志跟平面居然一样,机车夹在中间根本玩命的
作者: ninewords (全世界的人都很悲伤)   2023-01-10 07:24:00
搭最多的应该是学生吧?放在那边好像离学生有点远,盐行女技那边的站点应该要想办法改善比较好
作者: cyp001 (医生叔叔)   2023-01-10 08:22:00
只能说10几20年前就该做的事 总算想到要做了 还是推一下
作者: ga030468 (ga030468)   2023-01-10 08:24:00
那边真的靠北危险,每次客运路过都觉得痛苦,果然是要死人才会关注
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2023-01-10 08:42:00
大概会像台中统联西屯区的转运站那样
作者: chiaamay (STAYREAL)   2023-01-10 09:00:00
什么短短距离两个转运站 都很需要好吗,你自己去盐行反复骑一天就知道多危险
作者: TTU1999   2023-01-10 09:19:00
台一线盐行段超塞,有时候还会看到要上国一的车塞好几个路口,另一个方向的车绿灯根本过不了
作者: jonrsx (江∮<( ̄︶ ̄)>∮江)   2023-01-10 09:48:00
如果客运不配合迁移也是徒劳啦
作者: kaiyu1 (kaiyu1)   2023-01-10 10:25:00
台一线是公路局管的不是台南市政府,要靠北也要找对的目标阿,交通部才是最废的那个
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2023-01-10 10:55:00
一堆人只要碰到塞车就不管路口净空的,本来塞一条路变成塞一堆路,恶性循环
作者: bbbcccddd2 (没人要的)   2023-01-10 11:20:00
盐行的问题是路宽不足…一堆房子早就该退了
作者: a8976262 (永康洪七公)   2023-01-10 11:24:00
可悲 这问题至少十年以上了
作者: Tokoo3535   2023-01-10 11:50:00
这段路真的很雷,连台南科大在那边那么久了像样的人行道都没有...
作者: sulek (阿鸟)   2023-01-10 12:17:00
应该是六都最差的交通局了!
作者: charlie1995 (Mr. Bean)   2023-01-10 13:02:00
我想问盐行站的兴南和市区公共汽车会因转运站的建立而不在该路口上下客吗?问题只有减少发生频率但没有消失
作者: dunkylu (dunky)   2023-01-10 13:49:00
盐行的国道客运迁去永安转运站当然合理,那你之前在附近盖和顺干嘛?和顺当初规划也是要让国道客运进驻喔,另外盐行搬去永安,那路口就不会有公共汽车停靠吗?把盐行站牌拆了保证当地里长跟学校爬起来跳,搞不清楚状况的才会认为车站搬走问题就解决,这种脑袋真的很适合去台南市交通局上班
作者: ericc5566 (corn)   2023-01-10 14:06:00
客运继续占用车道发大财,你各位自己小心囉
作者: mini775477 (mini-ki是台南人都说奇3)   2023-01-10 14:25:00
这效率…..
作者: njunju (妞妞)   2023-01-10 20:43:00
和顺和永安用途不一样吧 永康那带也不会想去和顺搭统联和顺附近其实很久以前有个公共汽车发车站在外塭我是觉得应该会像兵工厂一样 成立以后 北门搭车就多转移到兵工厂了 那时也是嫌离火车站变远和顺虽然不算很有发展 但一直是很多旧台南市~旧台南县公共汽车必经之地 设个转运站我觉得也不算太偏路网规划很久以来 台南市~马沙沟、佳里、麻豆、善化、安定、学甲路网都有经和顺永安比较像是承袭盐行转运站
作者: openlion (open狮)   2023-01-10 23:50:00
年后才发包!?人家建商都开工了!伟哉伟哲
作者: JOJO999 (云云)   2023-01-11 00:49:00
自求多福二轮
作者: yftsai (aa)   2023-01-11 10:21:00
njunju搞错了,和顺转运站虽然在和顺,但距离公共汽车必经的安和路还有一公里,其实我一直无法想像,蓝干线要怎么经过和顺转运站
作者: dunkylu (dunky)   2023-01-11 14:40:00
和顺转运站其实应该要叫长和转运站才对,那位置跟一般人印象中的和顺差了一大段距离,公运处一定会要求蓝干线进和顺转运站,但如此一来路线势必要绕一大圈
作者: t7101271328 (HPY)   2023-01-11 17:54:00
我觉得台南是最奇怪就是很爱实体分隔岛 大路也要 小路也要 然后一定要做直的 弯弯的看起来不美观不要 所以没有左转专用道这东西 把靠近路口的实体分隔岛拆掉就能生出多少空间让你多画一条左转专用道或是车道了至于盐行这个路口目前最简单的方式是取消内线禁行机车 外线机车专用道划掉改停车格或是大客车临停区 不过以交通局那些官员的尿性就是绝对坚持内线禁行机车你机车在外线道跟他车辆擦撞事故肇因仍算是机车的 然后再来检讨机车事故率高 所以继续搞二轮的政策 呵呵

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