黄伟哲连任台南市长 未来4年“交通”施政将有这些作为
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2022-12-26 11:54 联合报／ 记者 郑维真 ／台南即时报导
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台南捷运优先路网示意图。图／台南市交通局提供
连任的台南市长黄伟哲昨天就职，市府交通局指出，未来4年将以“便捷台南，区域均衡
”交通施政主轴，包括改善国道交流道及周边联络道路壅塞、增加小黄公共汽车路线与低地板
电动公共汽车、推进铁路立体化与捷运进度、持续新建立体停车场等，让台南继续往前行。
交通局长王铭德指出，为改善国道1号新营交流道及周边复兴路、长荣路平面道路的交通
问题，正在进行新营交流道改善可行性研究，针对工程技术、经济、环境与财务等面向进
行评估后，预计明年提出新增交流道高架匝道，纾解复兴与长荣路口车流量的改善方案。
大湾、仁德、关庙交流道、南科等联络道路的交通壅塞问题，将持续运用科技，监控分析
车流，推动路廊智慧动态号志建置、扩大即时交通资讯发布与服务范围，规画壅塞时可行
驶的替代路线，并在路侧增设电子资讯看板，提供导引资讯，提升车行顺畅度并降低10%
旅行时间，同时利用无人机监控特殊大型活动及扩大30%本市道路可监控范围。
王铭德表示，公共汽车转运站除已在兴建中的和顺转运站预定在明年下半年度启用，规画中的
永安转运站、安亿转运站、平实转运站预定在明年度完成设计规画并进入施工阶段，星钻
交通中心预计将于明年起启动政策公告作业，打造便捷舒适的公共汽车转乘候车环境。台南火
车站站前转乘设施、人行广场及交通环境改善计画，预计明年完成规画设计。
小黄公共汽车明年将新增11条路线，累计服务18个行政区，共31条路线，另外，也会针对不同
需求的市民，推动“都会公共汽车”、“庴边公共汽车”等公共汽车路线，提升市民搭乘大台南公共汽车的
意愿，减少使用私人运具。
王铭德说，黄伟哲重视府城、南科及沙仑3核心的交通链结先进运输系统规画，目前第一
期蓝线捷运综合规画报告及环境影响说明书，均依中央审查意见完成修正再报中央续审，
争取在明年核定，同时也着手准备后续基本设计前置作业，最快能在市长第二任期内动工
。
蓝延伸线可行性研究报告也已依审查意见完成修正再报中央续审，为加速办理期程已完成
综合规画招标程序，预计明年启动综规作业；红线可行性研究已完成规画成果，正与高雄
市政府协调合作事宜；绿线后续将持续与地方民意沟通争取支持，尽速完成可行性研究修
正；深绿线已启动可行性研究作业，近期将拜会地方并蒐集意见，预计明年可望完成可行
性研究成果并报中央审议。
另外，“台南铁路立体化延伸至永康地区可行性研究”报告书经交通部循程序核转行政院
，计画核定后中央将启动综合规画作业，明年将陆续完成“新市至善化地区铁路立体化可
行性研究”、“仁德地区铁路立体化可行性研究”及“新营车站大平台可行性研究”，提
送交通部审议。
台南市已申请核定9座前瞻计画立体停车场，除已启用的西门健康立体停车场外，其余8座
将在明、后年陆续完工，预计共可增加2630席小客车、1448席机车停车空间。同时，市府
再向中央申请7座立体停车场新建工程经费，争取在北区、善化区、新营区、安南区、归
仁区新设立体停车场，约可再扩大2000多席小客车与800多席机车停车空间。
为改善停车热区停车格位不足，明年将设置达到4000席智慧柱、埋设1万个地磁等设备，
布建场域扩大到中西、北、东、安平、南、永康、归仁、仁德、新营、新市等行政区，并
发布“台南好停”APP供用路人查找，快速导引至适当停车空间，减少寻找停车位绕行时
间。
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