[闲聊] 黄伟哲跳票!台南捷运绿线没进展

楼主: olctw (k.olc.tw)   2022-11-09 14:16:33
黄伟哲跳票!台南捷运绿线没进展,江明宗认将造成捷运政策掰咖
市长黄伟哲在 2018 参选时承诺台南捷运蓝绿红三线齐发,亦在接受媒体专访时宣誓首任
拼动工,或至少让蓝绿两线做好环评,但在 2022 接受另一媒体专访时却改表示不急任内
动工,态度明显转变;台南捷运蓝绿红进度,目前进度仅蓝线在今年 10 月底环评送件,
北中西区台南市议员参选人江明宗认为这样的捷运政策只会变成掰咖。
江明宗说,绿线是台南捷运政策的基石,因为预期会有最多观光客乘坐,带来的运费收入
才能支撑基本维运,现在绿线进度严重落后,蓝线独立开通会让市府财政雪上加霜;江明
宗表示,基于捷运路线的前导公共汽车也是只有蓝线,绿线应该也要有潜在路线的前导公共汽车安
排,才能累积搭乘习惯进而推进路线共识。
江明宗认为,台南捷运一度传出要改用无人自驾公共汽车替代,这样一个转折让好不容易累积
的共识功亏一篑,虽然最后仍是选择高架单轨,过程耽误了不少时间;江明宗说,捷运绿
线应该要开启更多的对话空间,逐步收敛成为最大共识,未来进入议会一定要搭建更多沟
通的桥梁,不会让市民再等 30 年!
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(PO在台南板≠台南点)
作者: mizuhara (隐者之紫)   2022-11-09 14:19:00
我觉得以后改成西瓜跳跳会比较有吸引力(O
作者: minghfudia (magnificent bright)   2022-11-09 14:23:00
我也觉得只有盖蓝线不盖绿线根本没用
作者: cheermin (客体错误)   2022-11-09 14:24:00
讲的好像蓝线很有进展一样
作者: forsakesheep (家裡蹲魯廢肥宅)   2022-11-09 14:28:00
你会不会发太多篇你自己的新闻了
作者: jum1223 (小白)   2022-11-09 14:32:00
台南麻烦交通改好。我就感谢了!不期待你的能力去搞捷运!
作者: puam4444 (puam)   2022-11-09 14:33:00
西瓜市不需有进展
作者: roachcoffee (ToxicCoffee)   2022-11-09 14:34:00
西瓜弹跳力
作者: WANGSH (Samurai)   2022-11-09 14:35:00
想了解优质助理哪里找
作者: njunju (妞妞)   2022-11-09 14:36:00
蓝线至少综合规划要结案了只要中央核备 就是准备发包了绿线还在撞墙 干脆不要建了 先建南科线
作者: ILOVE3G231e (老王)   2022-11-09 14:38:00
我比较想要认识优质助理
作者: njunju (妞妞)   2022-11-09 14:39:00
绿线盖了也是肯定赔钱
作者: alan3340 (alan3340)   2022-11-09 14:44:00
要投票 急了,只好狂发新闻
作者: navy8115 (Jay)   2022-11-09 14:44:00
什么都没进展,肉燥饭却吃不少
作者: r30385 (天空蓝)   2022-11-09 15:06:00
死忠老人dont care
作者: wang111283 (wang111283)   2022-11-09 15:14:00
公共运输利用率全台末段自有车率前段,这样的盖地方捷运要给谁搭?更何况绿线和现有公共汽车主线几乎重叠,花大钱造一个连公共汽车运量都吃不满的线路,身为候选人真的认同?
作者: a5687920 (神奈川第一高手)   2022-11-09 15:16:00
楼下说台南不需要捷运\
作者: wang111283 (wang111283)   2022-11-09 15:19:00
桃园台中高雄的前车之鉴,台南还要自己跳下去?如果要瞎挺芭乐票垃圾政见,我选绿友友议员就好选你干嘛
作者: jackloutter (WithoutReason)   2022-11-09 15:28:00
一个建议:建议补上市府方或发言人回应(两方说法)
作者: goddora (念力魔人)   2022-11-09 15:29:00
绿线有争议的话可以先盖火车站到平实再不行蓝线应该直接盖到高铁站或盖原本的蓝环状
作者: cblade (cblade)   2022-11-09 15:33:00
真有钱
作者: a96316 (黎明的天空)   2022-11-09 15:39:00
跳的好 钱坑
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2022-11-09 15:45:00
其实世界上几乎很少捷运是赚钱的 东京 香港也是亏钱大众交通运输本来就不能以盈利为目的 所以外国的铁道公司都副业一大堆 商场啊广告啊出租啊
作者: hinajian (☆小雏☆)   2022-11-09 15:49:00
江议员关心是很好 但进度延宕真的是因为对话空间不足吗讲错了 准议员欸不对 参选人 这篇基本上算议员业配 没什么新东西
作者: wang111283 (wang111283)   2022-11-09 15:52:00
东京香港至少还要挤上车,自用车门槛都很高,且两地目前都在人口流入,这些支撑捷运地铁的条件台南有吗?
作者: hinajian (☆小雏☆)   2022-11-09 15:53:00
原来njunju在线啊 请问 #1ZQbf3HR 讲的经费找到出处了吗
作者: suyisan (该怎办呢..?)   2022-11-09 15:58:00
西瓜这狗官有哪个政见没跳票的?
作者: flora11883 (台南肯茄茄)   2022-11-09 16:29:00
西瓜是不需要兑现政治承诺的,新来的喔干
作者: basala5417 (basala)   2022-11-09 16:35:00
在台南随便做也能连任
作者: horise ( 两房一厅)   2022-11-09 16:42:00
推,绿线真的拖太久了
作者: yuehxian (弦来无事)   2022-11-09 16:51:00
绿线就是居民阻力太大
作者: alucarrd (alucarrd)   2022-11-09 16:53:00
我也希望拖越久越好 越慢动工越好
作者: azcookie (爱智饼干)   2022-11-09 17:36:00
好奇有可能不管民意,硬做吗?
作者: BLUEPAPER ( )   2022-11-09 17:43:00
看到高雄台中都在亏钱 还是别盖了吧
作者: during407 (瑞)   2022-11-09 17:51:00
健保也在赔钱~还是取消健保 看病都自费好了
作者: audy112 (阿罗哈您好)   2022-11-09 18:04:00
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2022-11-09 18:49:00
njunju唬烂台南捷运造价一公里45亿好几次了,每次都射后不理,你在推文质问他是没用的。
作者: njunju (妞妞)   2022-11-09 18:59:00
http://i.imgur.com/3Gh6C6q.jpg8.3公里 盖374亿 有去公听会的都知道一公里造价平均45亿 也有人提问现场确认这是事实 你当我每篇文都没断点要回应每个人提问吗KarlMarx自己网络就能找到永康公听会影片31:35确认hinajian 我也能很负责的告诉你 网络上都找的到 台南蓝线一公里45亿 高雄黄线一公里56亿简单的东西自己不求证还在怪别人射后不理 你才自助餐江大也有出席永康公听会 很多乡民也有 我怎么唬烂换两位出来讲 不然你们认知多少钱 出处在哪里? 不要不回答啦而且很多人都知道的 这种多年期公程 变更设计预算最多可以再追加50% 内 往往造价都会超过这些数字我看那篇推文h大还停留19亿 19亿才是台北几十年前的造价推估出来数字被误用
作者: MOONTWOFISH (溺水双鱼)   2022-11-09 19:24:00
换边发球XD
作者: hoyalang (柚子)   2022-11-09 19:34:00
赖帅如果没有离开台南,至少已经实质开工了
作者: dante110059 (Dante110059)   2022-11-09 19:36:00
业配也太多
作者: preich (let it snow)   2022-11-09 19:50:00
加油 请持续关心台南!一堆推文对关心台南的新人这么严苛 台南该如何翻转蓝绿呢
作者: flyawayme (what the fuck)   2022-11-09 20:02:00
我看还是等我儿子推我搭捷运好了
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2022-11-09 20:04:00
台北几十年前每公里造价至少二十几万,怎么可能十九万,台南捷运用高架轻轨,当初是推估每公里造价17万,后来
作者: s89029 (混)   2022-11-09 20:21:00
怎么每天都有这种文章阿 到底是收了多少钱再带风向反正有盖没盖都会被骂啦 盖这种大型工程本来就要一段时间又不是多拉A梦马上就变出来
作者: njunju (妞妞)   2022-11-09 20:22:00
公听会简报有写https://iiil.io/lWwHhttp://i.imgur.com/lH7dEhX.jpg你不信 自己查呀我自己当初听到也是超出想像 不然你以为我在靠腰什么市府不敢面对的真相就是 当年为了几亿拖很久决定轨道型式结果大通膨时代晚发包代价就是这么高柯P硅东也付出要增加300亿预算代价 他想省的67亿重阳礼金根本不算什么淡海轻轨、安坑和高雄黄线我也有朋友在里面真实数据可以再确认假如 蓝线不缩减2站 可能一公里就破50亿了每公里50亿盖一个跟台北文湖线差不多容量的东西 想起来就荒谬北流2016完工大概26亿 北艺2022完工67亿 音图、竹车发包价业界开到破百亿 所以很多人觉得新竹棒球场12亿很贵 我觉得都不懂行情我数据绝对都有所本啦 说唬烂的吞回去
作者: hat13201 (J D从)   2022-11-09 20:56:00
有带到炒房就好了,有没有盖好什么的不重要啦
作者: as99634 (Nana)   2022-11-09 21:06:00
台南这种交通态度,盖什么捷运??
作者: koutetsu (霉霉煤楣没)   2022-11-09 21:08:00
所以换个市长就能让好几年的工程马上完成吗??? 要骗选票也要动点脑好吗
作者: dokev   2022-11-09 21:31:00
本 来 就 不 用
作者: darkholy (keep silent)   2022-11-09 21:50:00
唉唉,捷运?笑死,台南还是把红绿灯市区停车位搞好就好了
作者: hinajian (☆小雏☆)   2022-11-09 22:20:00
感谢njunju大大的说明 接下来的问题就是为何前后经费会有这么大的出入
作者: jackloutter (WithoutReason)   2022-11-09 22:41:00
作者: njunju (妞妞)   2022-11-10 00:27:00
这种可行性时期和综合规划落差这么大的预算一定是会有检讨在成功发包前 所有预定期程未达成 就是行政单位要负责理论上会有政风机制会去检讨相关行政机关人员有没有怠惰议员要关心的就是这些机制有没有确实执行以前说错误的政策比贪污更可怕 现在是晚发包比错误的政策更可怕
作者: kenclyde ( )   2022-11-10 01:13:00
奇怪,某些人好像觉得批评西瓜就是要换掉他。
作者: akemidk (kobear)   2022-11-10 02:54:00
所谓的西瓜偎大边
作者: jeross (资深废柴杰洛士)   2022-11-10 06:50:00
因为西瓜意见很多
作者: waynelu (Wayne)   2022-11-10 07:56:00
会不会有一天捷运盖好,无人公共运输早已发展健全。要不要先把公共汽车站、人行道优化啊?
作者: solid1109 (solid)   2022-11-10 08:13:00
4年,还在嘴砲。
作者: during407 (瑞)   2022-11-10 13:03:00
会不会捷运盖好 地球已经毁灭(这种文会不会太无聊)
作者: hnaez   2022-11-10 13:41:00
这也算新闻?!
作者: sanfun0310 (阿新)   2022-11-10 16:32:00
照n大说的,先盖南科线好了,
作者: b1ack (恋慕春天的人)   2022-11-10 21:50:00
不需要这种东西,有胆就办公投
作者: during407 (瑞)   2022-11-10 23:33:00
麻烦楼上先去进行联署好吗(达成门槛就可以公投)

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