台南北外环道3期通车了！ 全市“1小时生活圈”逐步实现
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台南都会区北外环道第3期工程完成，热闹剪彩后将正式通车。（记者吴俊锋摄）
2022/10/18 11:33
〔记者吴俊锋／台南报导〕包含用地取得的总经费逾49亿元的台南北外环道3期工程完成
，今天上午热闹剪彩，欢庆落成，预计下午4点正式开放通车，可纾解南科的壅塞交通，
全市“1小时生活圈”的目标也将逐步实现。
历时4年打造的台南都会区北外环道路第3期新建工程，通车典礼今天上午在新市的起点处
举行，逾百位乡亲到场见证，内政部次长陈宗彦出席剪彩，他感谢营建署团队对地方交通
发展的努力与贡献。
陈宗彦强调，北外环是铁路地下化之外，最受乡亲关注的工程，中央相当重视，逐步完成
后，对核心市区与台南各地的交通便利性可大幅提升，是乡亲之福。
市长黄伟哲指出，各界引颈企盼，终于迎来北外环3期的通车，就地理位置而言，南科上
班的通勤族，到台江大道相当便利，也可有效纾解中山高永康、大湾交流道的壅塞。
黄伟哲说，北外环2期今年6月已经开工，届时启用后，对于台南都会区东西向的交通，会
有更大的效益。
北外环道分4期兴建，第3期工程长约4.826公里，连同用地取得总经费逾49亿元，开放后
可纾缓南科衔接新港社大道至台江大道间的车潮，提升园区联外交通品质。
由于南科蓬勃发展，周边联外要道于上、下班尖峰时段严重壅塞，其中由台19线溪顶寮大
桥至南科平均车程需超过30分钟，为解决此问题，中央与地方携手合作推动北外环道路新
建工程，全长13.461公里。
全线预计2027年底完工通车，将成为台南第1条市区快速道路，未来从安平前往南科的行
车时间，将由现行的30分钟缩短为15分钟，大幅节省通勤时间。
北外环道路第1期工程从新化高铁桥下到新市，已经通车，第3期工程，西起盐水溪右岸安
南区2-7号道路横跨国道1号后，东至南科联络道，分2标施工，东工区于去年11月完成，
西工区则于今年5月完成。
北外环道路第2期已于6月正式开工，长约3.135公里，西起盐水溪左岸台19线溪顶寮大桥
，横跨盐水溪脊背桥，东至盐水溪右岸安南区2-7号道路，衔接第3期工程，预定全线2025
年12月完工；另第4期工程正在办理设计中。
第1、2、3期工程完工通车后，从台19线溪顶寮大桥至南科车程只需10分钟，同时也可纾
解园区周边车流。
今天的剪彩落成，立委林宜瑾、林俊宪、陈亭妃，以及来自永康、新市与安南区的乡亲，
还有当地市议员等都到场见证，气氛热烈。
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台南都会区北外环道第3期工程完成，热闹剪彩后将正式通车。（记者吴俊锋摄）
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市府新闻
北外环道路各期将陆续完成 台南市区核心交通网络更完善
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=7927420
发稿单位：新闻及国际关系处
发稿时间：111年10月18日17:00
发稿人员：简佳伟 3901556
为建构南科往来市区快速道路，并链结台南都会生活圈，南市府积极争取中央补助并推动
“台南都会区北外环道路新建工程”，路线全长约13.5公里，设计9处上下匝道，总费用
达226亿元，分四期开辟，预计116年底完工通车，服务范围含纳新化区、新市区、永康区
、安南区、北区、中西区及安平区等行政区，并将增设北外环交流道，快速连结大台南核
心区交通枢纽。
台南市长黄伟哲表示，因应现代化都市的快速发展，人口密集的蛋黄区需要便捷的交通网
络，北外环道路就是市区的快速道路，目前也陆续施作开通当中，其中1期已经开通，3期
也在今日开通，2期及4期则分别在施工及细部设计中，很感谢营建署、高速公路局的支持
及工务局的努力，期盼工程能够如期如质的完成，提供市民一个更便捷的通勤环境。
工务局指出，北外环道路为台南市第一条快速道路系统，建立全市1小时生活圈，可使市
区核心周边交通网络更加完善。完工后市区台17线大港观海桥至南科新港社大道原行车时
间为30分钟，将可大幅缩短为15分钟，有效改善南部科学园区对外交通服务水准。
此外，为提升安平区、安南区、中西区、北区及永康区等地区快速进出国道1号之便利性
，并纾解永康交流道之壅塞情形，以及其联络道台1线之交通负荷，故配合北外环道路之
兴建，于北外环道路与国道1号交会处里程317 k+ 600 增设“北外环交流道”，加强国道
可及性及便利性，高速公路局预定于111年11月底工程上网招标，预计115年底完工。
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市府新闻
台南市北外环第三期工程完工通车 黄伟哲建构台南的快速交通网
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=7927188
发稿单位：新闻及国际关系处
发稿时间：111年10月18日11:20
发稿人：王炳闵
联络电话：06-2991111 #8920
北外环快速道路是建构台南市新运输的走廊，继第一期工程完工通车后，衔接台江大道的
第三期工程也已完成，台南市政府与内政部今（18）日共同举办通车典礼，台南市长黄伟
哲亲自出席，而包括内政部次长陈宗彦，立法委员陈亭妃、林宜瑾、林俊宪，及许多地方
民代表和民众都踊跃出席；黄伟哲对于象征台南都会核心区高快速道路系统的北外环快速
道路的建构完工感到高兴，期许台南市逐步完工的快速交通网络，能让台南迈向国际都市
发展。
市长黄伟哲表示，许多市民和民代，都对北外环三期抱持高度的期望，要感谢内政部营建
署能够如期如质完工，接下来还有北外环第二期和第四期工程在进行，要请中央持续的协
助台南市。北外环衔接国道8和国道1的永康、大湾交流道，未来能减缓南科上班车流的壅
塞，让南科周遭的区域交通紧张整体获得纾解，发挥快速道路的高机动性，并且强化邻近
生活圈机能，也对提升台南市的快速交通路网有很大的助益。
黄伟哲说，今日通车的第三期台南都会区北外环道路长度约4.8公里，建设经费约49.34亿
元（用地费约6.28亿元、工程费约43.06亿元），这次通车路段中，增设长和路匝道及树
谷匝道，通车后可从台江大道衔接到南科联络道，能有效疏解市区往返南科的车流，行车
时间则从40分钟缩减为只需15分钟。而北外环道路第一、三期工程通车、衔接后，从台39
线新化高铁桥下道路可连接南科联络道，并直接通往台江大道；另外，往西衔接的第二期
工程，也已于今年开工，届时开车更可直达台19线溪顶寮大桥南侧，将大幅节省用路时间
。
工务局表示，台南市建构四横三纵便捷路网，提供核心地区往南科等地快速运输服务，南
市府向内政部营建署争取经费，办理台南都会区北外环快速道路工程，全长约13.5公里，
总经费约226.41亿元(工程费199.92亿元、用地费26.49亿元)，沿盐水溪两岸布设，西起
北区、安南区交界之大港观海桥（台17线），东迄新化区台39线新化高铁桥下道路。其中
北外环第一期工程从台39线新化高铁桥下道路至新市南科联络道路段，长度约1.8公里，
工程经费约10.63亿元（用地费约1.39亿元、工程费约9.24亿元），于104年1月完工通车
；第三期工程衔接南科联络道至台江大道路段，计画长度约4.8公里，工程经费约49.34亿
元，于今年5月完工。
目前施工中的北外环第二期工程计画长度约3.1公里，经费约82.62亿元（用地费约10亿元
、工程费约72.62亿元），范围西起台19线溪顶寮大桥南端，沿盐水溪南岸东行，跨越盐
水溪至北岸续行至台江大道预计114年12月完工。