[新闻] 南市获交通部补助2.66亿增38辆电动公共汽车 行驶蓝、橘线

楼主: jackloutter (WithoutReason)   2022-09-28 21:00:48
南市获交通部补助2.66亿增38辆电动公共汽车 行驶蓝、橘线
https://udn.com/news/story/7326/6646718
2022-09-28 14:24 联合报/ 记者 吴淑玲 /台南即时报导
https://reurl.cc/vWO5eL
南市获交通部电动公共汽车“示范型计画”审查通过同意补助2.66亿元,再新增38辆电动公共汽车
。图/交通局提供
大台南电动公共汽车直逼百辆!获交通部电动公共汽车“示范型计画”审查通过同意补助38辆车,
总补助金额达2.66亿元,这也是台南市首批获“示范型计画”补助的电动公共汽车,将行驶蓝
干线、橘9、橘9-1、橘13等指标性路线,台南市电动公共汽车总车辆数已达95辆,提供市民更
优质的公共汽车服务。
交通局长王铭德表示,本次获审查通过同意补助的38辆电动公共汽车,包括兴南客运20辆,将
配置于蓝干线,串联台南市中心、安南、安定、西港及佳里等区,行经台南火车站、台南
医院等重要节点,是全市运量最高的黄金路线之一。
另汉程客运18辆,将配置于橘9、橘9-1及橘13等路线,联络麻豆、嘉义高铁站、台南市区
,可纵贯大台南,更是国内推动电动公共汽车示范型计画以来,首批行驶高快速公路的电动公
车路线。
公共运输处长吴俣之指出,本批电动公共汽车预计采用“华德动能”的车辆,将于明年底前陆
续交车。目前台南市共有42辆电动公共汽车;已签约打造中将于第4季交车的有15辆,本次再
获核定38辆后,总数已达95辆。另已提案47辆尚在补助审查程序中,如能全数上路,台南
市电动公共汽车数量将一举破百辆。电动公共汽车比例近3分之1,同时无障碍公共汽车比例也将达到约
7成,提供市民朋友低碳、绿能、高品质的公共运输服务。
王铭德指出,电动公共汽车“示范型计画”是交通部自2020年起为了加速推动电动公共汽车所提出
的特别补助计画,比一般计画再加码,每辆电动公共汽车最高补助可达700万元,但需严格审
查车型性能、路线营运、充电设备等。本次台南市提案在众多县市的竞争下未经删减,全
数通过获补助38辆车,共计2.66亿元补助款,显示市府和各客运业者合作推动电动公共汽车的
政策方向和规画布局,获得中央高度认同。
王铭德说,市长黄伟哲带领市府团队打造低碳城市,更致力推动净零碳排,交通局配合国
家“2030年市区公共汽车全面电动化”政策,自2020年起也不再补助业者购买柴油公共汽车。
作者: QkooQ (对不起,小意外)   2022-09-28 21:02:00
台南人坐公共汽车的比例特低,就是不方便每天宣导这种
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2022-09-28 21:08:00
就算比例特低, 公共汽车还是要开
作者: hinajian (☆小雏☆)   2022-09-28 21:18:00
就是因为还不高,才更要宣导,吸引人多来用有改善的设施不想坐的就别坐啊 剩一张嘴大小声
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2022-09-28 21:21:00
很多那种自己用不到, 别人就用不到的概念
作者: sky7338 (自己人生自己拼...)   2022-09-28 21:36:00
平日我到玉井看到公共汽车上的人数...恩...市区可能学生搭的比例还高一点~外地游客就租车很好奇版上只要有人说个不同意见看法,就会被开呛齁至少目前我听到再搭的要嘛学生,要嘛65岁以上老人
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2022-09-28 21:48:00
路线那么多, 有闲有钱的话花时间去搭看看其他路线, 比起在这边嘴砲还有意义的多了吧?就算很少人搭, 公共汽车还是要开, 谁知道路线上是不是有人要搭车?现在还有那种小黄公共汽车也可以替代一般中大型公共汽车
作者: hinajian (☆小雏☆)   2022-09-28 22:07:00
说人开呛 你现在不也是在呛人吗?别归咎板风
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2022-09-28 22:14:00
绿干蓝干都很多人欸 版上真的一堆只剩下嘴巴的人可能超过十年没搭过公共汽车 什么都要嫌弃新车也骂旧车也要骂改善也骂怎样都有可以骂的点
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2022-09-28 22:16:00
我很久没搭那种干线公共汽车, 说有搭也是好几十年前的事情了
作者: crazy203 (AQUA)   2022-09-28 22:16:00
(盖捷运)公共汽车搞好就好 (公共汽车换新车)公共汽车都学生老人在坐
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2022-09-28 22:17:00
干线公共汽车这种人还是很多 (往来各区), 没这些干线公共汽车根本很难跨区移动 (不考虑自驾的话)
作者: crazy203 (AQUA)   2022-09-28 22:19:00
所以我觉得就算公共汽车真的开到5分钟一班,还是会被嫌挡路不肯放弃骑车开车的人永远找的到理由反对
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2022-09-28 22:20:00
几年前在台北路边公共汽车站等朋友, 看到一台接一台的各路公共汽车, 再看看台南......嗯...
作者: Guis (Water Water)   2022-09-29 00:06:00
只知道改善硬件,不如花这些钱增班,让民众感受到等车时间缩短
作者: B9207036 (pu)   2022-09-29 00:31:00
干线公共汽车是还行,不过台南公共汽车系统整体来说是真的不太好,不会吸引人去搭,久而久之就不会去搭公共汽车。不用这么玻璃心吧,有批评才能知道哪里能进步
作者: randy2082 (鹏)   2022-09-29 00:36:00
花钱增班的前提下,你也要有足够的驾驶
作者: a2334436 (<lol>)   2022-09-29 00:47:00
第一次搭公共汽车 才刚伸手掏零钱时就被司机破口大骂动作慢还看过老人一上车 学生没立刻让座就被广播骂就不要怪大家对公共汽车负面观感
作者: prinspetal (SHARON)   2022-09-29 01:42:00
蓝干线假日都蛮多人坐的
作者: Or3 (new life)   2022-09-29 01:47:00
津贴来了 公共汽车来了 路都平了☺
作者: burberry923 (mine mine)   2022-09-29 02:09:00
毕竟是死忠的
作者: nptrj   2022-09-29 02:33:00
公共汽车要多一点
作者: cyp001 (医生叔叔)   2022-09-29 06:00:00
基础的人行道没做好 都不想走路了谁想搭公共汽车?前几天有个话题才在讲 怎样台湾人到了日本体力变好了
作者: chiro1982 (together)   2022-09-29 08:15:00
留些预算多买拖吊车比较实在
作者: WANGSH (Samurai)   2022-09-29 08:35:00
不如拿去免费健保营养午餐
作者: ccsung (Sung)   2022-09-29 08:37:00
有些人就是什么都要酸,做A就酸B。反正结论就是政府烂只要自己用不到的公共建设,酸民就会开始酸没用
作者: fishtofish (DADA156)   2022-09-29 08:41:00
公共汽车会需要人行道路网,因为这也是通行成本之一在没有铺设完善的人行道前,其电动公共汽车也是打水漂另外,搭乘公共汽车的补助也是一个诱因但其最重要的人行道铺设才是根本重点
作者: ccsung (Sung)   2022-09-29 08:42:00
一堆酸民在台南说盖捷运浪费钱,跑去台北玩就酸台南是直辖市唯一没捷运好懒,然后回台南又开始骂盖捷运浪费钱....
作者: cyp001 (医生叔叔)   2022-09-29 08:44:00
讲人行道没做好应该是满实际的吧 这样也算酸?
作者: ffaatt (不由分说)   2022-09-29 09:19:00
最主要是班次问题
作者: refusekkk (另类3k)   2022-09-29 10:43:00
橘线市区有吗? 班次很少吧?同意ffaatt 班次问题 尖峰时段安排一口气两台 然后就没车要等到下一小时 根本班表写好看
作者: weed222 (孤单不寂寞)   2022-09-29 11:04:00
很好阿,多一点公共汽车来,油车电车都好
作者: em4 (通通去吃宝路啦><)   2022-09-29 11:53:00
红绿灯搞连贯点比较实在
作者: JyouItsu (MaiGo)   2022-09-29 13:39:00
讲到公共汽车,台南市公共汽车司机态度真的我搭过最烂的
作者: PCMAN2005 (37927)   2022-09-29 15:41:00
班次有的中午前后1小时还休息
作者: redmoon9033 (默默)   2022-09-29 17:17:00
司机素质是真滴烂,各种切你车道的

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