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作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike
标题: [新闻] 营运效益不佳、操作问题多 台南T-Bike将
时间: Thu Aug 25 10:28:21 2022
营运效益不佳、操作问题多 台南T-Bike将优化招标
[联合报 / 记者吴淑玲／台南报导]
台南市T-Bike营运效益不佳，与高雄等县市YouBike系统又无法相容，使用者跨县市无法
归还，使用不便引起议员关注，也有民众投诉操作萤幕因长期阳光曝晒，根本看不清楚，
操作10多分钟搞得满头大汗，市府交通局表示，T-Bike政策已完成检讨，将改长年期契约
，逐步将站数提升至500站，正准备公开招标。
议员方一峰说，曾有高雄市民骑YouBike到台南无法还车，必须骑回高雄累得要死，引起
关切，台南T-Bike只有77站，6都最少，其他都有上千站点，连嘉义市都比台南多，台南1
年编5千多万元营运预算，却和邻近县市无法衔接，以前高雄的C-Bike都改成YouBike了，
台南市有多条自行车道，但都没有设租赁站点，又无法骑到邻近县市，好像与世隔绝。
交通局长王铭德说，未来将比照其他都模式，把原先1年1约改成长年期的契约，在维持目
前每年经费规模下，分年编列预算，逐步将站数提升至500站，现在建置1个租赁站点要花
100万元，将采公开招标方式鼓励厂商提供更佳的公共自行车服务系统，将经费利用及服
务量能达到最大化。
新闻来源：
https://udn.com/news/story/7326/6562079
作者:
gfiba (b^___^d)
2022-08-25 14:19:00还不换？！
作者:
k7240 (骑白马带把刀)
2022-08-25 14:25:00难用变成长期难用
作者: yuehxian (弦来无事) 2022-08-25 14:48:00
背后厂商是谁？
作者:
jome222 ( )
2022-08-25 14:53:00应该要看招标内容,如果交通局允许业者得标之后采用自己的系统,取代汰换掉tbike系统,“可能会提高”ubike来投标的意愿
作者:
scimiter (Huahaha)
2022-08-25 15:01:00签长约不会直接摆烂吗!?
作者:
TIPPK (佞夏雨)
2022-08-25 15:07:00结果来一个20年长约还是TBIKE
真的该汰旧换新欸==印象中是四五年前还在台南读高中时，有次跟tbike调度大哥闲聊，他说市府都已经把tbike 预算编到好几年以后甚至是下一个县市选举过后了，觉得颇傻眼，不知道是不是真的
作者:
iamcnc 2022-08-25 15:40:00失败的建设加一
作者:
batis (贝提斯)
2022-08-25 15:41:00拜托换成Ubike
作者:
okbown (无糖绿去冰)
2022-08-25 15:44:00超难用且站点超少
作者:
mashmabo (马修范恩SUCK)
2022-08-25 15:48:00T-Bike该退场了 不然处境只会越来越难看
作者:
jameshcm (亿载金城‧武)
2022-08-25 16:18:00楼下来说看看，水到底有多深？
作者:
Or3 (new life)
2022-08-25 16:32:003选择 骑车开车搭小黄
作者:
kaokain (高宝)
2022-08-25 16:49:00台南有路骑bike?
作者: WANGSH (Samurai) 2022-08-25 16:54:00
直接取消 反正路上这么危险
作者:
njunju (妞妞)
2022-08-25 17:12:00换新系统意味要废除旧系统及新建工程 又是一笔钱 而且指定Ubike就等于直接新建案和维护案也被绑标我是觉得 像共享经济就蛮适合用成效式契约但相关计价方式可能无太多前例可循
作者:
a2334436 (<lol>)
2022-08-25 17:15:00台湾已经够小了连个脚踏车都不能统一
作者:
njunju (妞妞)
2022-08-25 17:16:00但重点是 南市府端出来的东西能不能吸引有力厂商投标 因为南市营运和地理条件对厂商诱因会比其他县市低你传统契约模式 契约上限时间卡3年 经济规模又不够大 没有任何bonus鼓励额外设点 对厂商会较少吸引力如果南市府能顺利把这案BOT或搞出成效式契约且顺利邀到Ubike 那就是超越其他县市看有没有企图心啦
作者:
okngr (流浪的小孩)
2022-08-25 17:32:00T-bike真心难用+1
拜托干脆点 换掉T-bike吧希望脚踏车可以统一 这样全台都可归还
作者:
AbooQ (花哈哈哈)
2022-08-25 20:05:00换掉t-bike拜托
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2022-08-25 20:23:00老实讲，t-bike的难用是市府的不作为....还有预算被砍。
作者: UsaKen 2022-08-25 20:46:00
根本没心
作者:
waynelu (Wayne)
2022-08-25 21:28:00当初Ubike是郝龙斌推动的，怎么可以认同，继续好好发展T-bike。
作者: shock924 (硬著头皮撑下去...) 2022-08-25 22:45:00
大家对交通局不要抱持太多的期待，期待越高失望则越大
电动那个是BeBike 不久前好像说停止营运了其实不是脚踏车不能统一的问题 好用的话就让他们竞争啊问题是不好用的牌子却一直没被换掉
作者:
scos ( )
2022-08-25 23:23:00连抄作业都不会，台南明明比嘉义更适合骑脚踏车
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2022-08-26 08:20:00只有说要改契约模式，没提到一定会换系统。就算换系统，也不是不可能换成Pbike、MOOVO或其它新系统。
t-bike难用+1，光是注册按了好久。U-bike使用经验真的比t-bike好很多
作者:
ganganx (埃阿)
2022-08-26 09:25:00国中就开始骑机车了脚踏车没啥人骑满正常的