先说结论：
1、呼吁中央，限缩违停检举有重新检讨的必要
2、盘点台南交通壅塞路段之公有地，评估建置地上、地下停车场
3、棍子萝卜齐下，让停车格使用率上升
4、全面盘点10cm、15cm白线，黄、红线路段是否需要改变
5、呼吁市政府警察局检视警车录影设备、员警个人装备更换的必要性
毕竟这些设备的支出、预算的编列是掌握在市政府及市议会
个人详细见解：
1、
限缩违停检举实施到现在将近4个月，并未实质达到减少员警负担的效果。警力不足
导致单警出动的机率和危险性同时上升，而民众拨打110时通常要在10分钟内赶到，如果
非严重影响交通的违停可透过检举的方式或许就可以减少员警的负担。
2、
南科从业人口逐渐往9万大关逼近，台南许多地方先天在道路的规划不完善，造成南科
周遭地区许多违停乱象，我认为可以从交通壅塞的地方评估建置地下及地上停车场。
3、
除了力挺员警取缔违规乱象外，更要祭出诱因让大家愿意使用停车场、停车格。
而诱因必须同时考量‘价格’及‘便利’。
价格或许可以用区域、时段差别订价，便利性则必须同时考量对行人、大众运输
使用者的友善道路设计。
这同时呼吁了江明宗的步行城市主轴。
以平时家庭到公园游玩来说，近期在呼吁特色公园的同时，也要考虑停车及动线，此时地
下停车场就可以发挥应有的功能，甚至有的公园是在闹区，对闹区集市的交通纾解也会有
一定的功效。
4、
在我观察，台南许多狭小巷弄会有停车上的困扰，有的主干道路肩也有过宽的困扰，
对交通尖峰时刻的车流无法起到良好的疏导，所以重新整体盘点红黄白线的画设有其急迫
与必要性。
5、
此次事件第一时间警车上的行车纪录器曝光的影像可以说是很模糊，如果设备上的提
升可以减少行政作业的时间甚至误判，一举是好多得。火神的眼泪唤起大众与政府对
消防人员设备的重要性，警察设备的重要性也不容忽视，在这边呼吁台南市政府重新审视