听说台南市的智慧停车格已经有六成了？
将来不晓得有没可能改成智慧充电桩？
不过就算可行
冲高的停车格建设，如果要重建或改装
势必会增加难度
台南市政府，是不是该暂时停止智慧停车格的建设
好好思考未来充电桩的规划？

现在的停车格也没有加油枪 为什么未来的停车格一定要有充电桩？

收费桩跟充电桩有啥必要关系？

停车格是用来停车，不是用来充电的，有事吗？

电力输送比汽油输送简单，理论上可以做到但是考量到人性，就会窒碍难行，推文里就有这样的人

改成充手机的好了

如果有充电桩那停车费是不是要含电费？？我停车也没帮我加满油，为什么要拿我税金帮你充电

第二代有充电功能，使用者付费就可以

现在的部分收费桩已经有充电功能了https://www.kingautos.net/344477

使用者付费很合理

我觉得还是分开好 停车位就在少了 还要跟充电的分

路边停车格要布线充电线必须要花大钱呦，钱要花在刀口上。电车毕竟还是少数，这样子做意义不大。

未来电车数量增加就有会这样的需求 当前必须考量成本效益

可以把电费加在停车费里这样也可以避免占用

占用停车格的车子 未必是电车啊...电费怎么算？

这想法很好。遥远的以后非常可能。但是看看大家留言就知道了。好比当年盖高速公路的时候，一堆人觉得没必要

赞成的知道台湾各厂牌电动车充电孔位置都不一样吗？特斯拉还是在左侧，若停靠太外面，充电电线难免影响正常汽机车通行！网络特斯拉车主实测 -https://www.ddcar.com.tw/article/28332

充电不能在家充吗？还是你家没充电桩只能去外面当蹭电仔

十年二十年以前画停车格的时候没有考虑装加油枪 现在也没有人喊不方便啊 拿高速公路来类比有事吗

未来路边停车格、甚至停车场会很好找到充电桩，甚至每一格都有根本不用找，只不过这个未来可能不会是近几年的事。不过收费桩跟充电桩可以合并也可以分开，已经装有收费桩的不代表未来要充电就得废弃原有设施。另外充电是车辆静止时的长时间需求，跟加油是车辆行驶中途的短暂需求不同，本来就不能互相比较，你用不到不代表别人也没有这个需求。

你都知道充电是长时间的需求，但路边停车是短时间高流动需求，这样你知道问题点在哪了吗？路边车格不是让你长时间占用的！要长时间占用去找路外停车场啦！

单纯停车就单收停车费，停车充电就收充电费+累进停车费？

还ok啊 停一小时100 电费另计

我觉得充电桩做在路外停车场比较好啦。

举例：今天你要去银行办事，发现门口停车格全部被电车占住充电，请问你作何感想？抑或是你是餐饮店，门口车格每天都被电车占住充电，其他客人完全无法停车消费直接走人，这样你生意还做的下去吗？

真实情况是画红线给客人停 不是客人就报警拖吊吧(

那我油车也需要有加油功能的停车格

停红线就好