台南临安桥帽梁开裂 中央全额补助5亿改建今动土
〔记者洪瑞琴／台南报导〕南市临安桥（中华西路台17线上），已有35年斑驳岁月，帽梁
长期泡水造成开裂，恐有“落桥”之虞，经市府向中央极力争取，终于获得交通部公路总
局核定纳入省道改善计画，全额补助5亿元改建，终于今（28）日动土典礼，预定2024年
完工。
临安桥是台南重要联络道，改建计画总长（含引道）约200公尺，宽度32.4公尺，规划桥
梁底高程至少抬高1.2公尺，且因应该路段尖峰时段所带来的庞大车流，桥梁施工前，先
于旧桥两侧各搭建临时通行便桥1座，并将车流改道导引行驶临时通行便桥，以维持双向
各3车道通行后，再封闭旧桥进行新桥施工，以降低因施工所导致的交通冲击。
市长黄伟哲表示，感谢前交通部长林佳龙跟公路总局给台南支持，临安桥在交通、水利和
观光上具重要意义，因该桥底过低，影响安平运河游船通行河程，若仅靠补强无法根治结
构安全问题，未来改建后能根绝临安桥劣化问题，同时打通运河游船的瓶颈路段，使安平
旧城区与沙卡里巴，能以水陆运输连结至河乐广场，重现安平运河百年风华，成为台南的
一大亮点建设。
黄伟哲说，为了疏导改建对交通的冲击，未来市府会在文平路跟湖美之间，搭建第3座便
桥疏导车流，他也当场向公路总局长请求经费补助，获得善意回应
工务局表示，台17线临安桥为台南安平、中西区主要干道桥梁，在2013年经检测有多处钢
筋裸露锈蚀及混凝土剥落，且现况梁底过低，评估帽梁开裂恐有落桥，危及民众安全，虽
经办理紧急补强，仍有安全疑虑，是交通上的陈疴，终于获得中央全额补助经费，预计
2024年5月完工，完成运河游船计画最后一哩路。
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