就是港口那边 国八跟南133的交叉路口
虽然每周都会路过
印象是只有拍闯红灯而已
可是车上警报都还是说是测速照相
限速才40... 也太低...
虽然看一部分驾驶仍然减速到50通过
也有部分就是6.70通过
所以想问说那边两侧的照相
是只有拍闯红灯而已 还是也有拍超速
感谢

你下次70开过去不就知道了…

楼上正解= =+

应该不是设时速40。我也很好奇里面真的有主机吗？又真的是40拍的话，上班时间应该会塞满整个高架桥。

就算固定式不拍，也会有警察随机用雷射枪打，他们很喜欢挑这种好抓的点抓，不会管你塞不塞车

国8整路最好速限内 很常看到雷射枪练技术

国8还有逆光掩护，请小心

雷射多在新吉交流道那边开

呵呵，最蠢设计之一

我常走，限速60啦！你应该是mio

我开70没事

我真的不晓得交通局的那些官员怎么考上公务员的连最基本的自由车速率都不懂 然后让大家塞 真棒欸

高架赶快盖啊….国道有红绿灯真的很蠢

国道有十字路口就很白痴的设计

超过很多没事应该是没拍 不过改天可能又有拍了

根本就设计不良，然后用照相机来补救

印象中旁边的牌子也是写限速40

限40就很白痴了 更可笑的是还有很多自以为正义守规矩仔在讲风凉话：敢违规超速就不要怕罚单啊

往国一方向牌子上写40，有照相机。

全国最畸形的国道八号平面红绿灯交通部因为安定的民意代表压力搞出这种浪费能源、时间的设计

这我要帮安定乡讲话，最早原8号国道西侧就只想做到南133（至今还留有0km牌子，是后来要延伸，港口民意觉得高度不足会断掉南133既有百年通行道路，但那时交通部也没钱改高架呀，所以折衷有红绿灯，8号设计也不只有这红绿灯口，就是交通部延伸没钱做高架）当年8号印像预算才花30亿左右而以，就是想花刀口上而以，，1999年时南科是三小，我在地人只觉得猪寮＋淹水区，现在光一个南133要做高架就至少22亿，1999前新吉以西都不知道是什么偏僻鬼地方，我以前还觉得8号做这么长又绕的延伸段要干嘛很多公共建设就这样，有作公共工程会知道他们有在控法定预算，要追加都很脱，跟民间不一样，所以遇到快速通膨，公共建设都很容易卡住来不及追加预算，就会搞出一些删减设计这么会事后论，那自己说说看为了安南区未来发展，那现在你可以喊8号国道要赶快花至少60亿让整段高架到台江大道，最好再花个100亿高架延伸到台南市

我以前都是开60-70通过 没收过罚单 但最近装Mio后的速限提醒让我怀疑人生XD

我自己经验70初都没事啦！

国8和86下来都很容易被抓

按高工局的资料南133那个路口以西限速都是80,以东是100

这几年来每天通勤都80-90通过，目前还没收过罚单，自己斟酌看看

我绿灯右转被抓过XD

主线好像不能左右转啊原来可以 那为什么会被抓??

主线禁止左转，可以右转

8号西向不能直接转133西向不能直接右转133虽然很少在抓 但我有次被交警拦下只能先右转到港口牛肉汤那条http://i.imgur.com/3f0cKAb.jpg

我常常开超过60以上，没被拍过