交通号志的设计在直觉上是很重要的，绝对不能靠太多文字补述来加强
驾驶一但看到号志迟疑而分心时，就会提高事故发生的机率
而且看不懂中文的驾驶（文盲、外国人）也会造成困扰
尤其这样当用路人产生认知差异时，也很容易发生路线的冲突
举个例子，台17线南下接近科工区入口的T字路口。
在那里上班的人自然而然自己发展出车向分流的行为
自小客都在路口前提前靠右到机车"优先"道的外侧上准备右转
要直行的机车也会骑在这些车的左侧
不过还是会有一些不明究理的人骑在右侧然后直行变成路线冲突提高危险的机率
以前在日本自驾时看过红灯+直行灯以及红灯+左转灯的号志，
当时有点看不太懂。
后来觉得这种只限某种车向通行的号志，好像也可以减少到底可不可以左转的疑虑
不过回头来，不少用路人看号志的习惯也是很危险。
我家附近的路口是三向号志，前几天就有人看到右手边左向来车的号志转为红灯
就没在再多看前方号志就直接闯了过去，结果差点被右向的大货车撞上去