台铁51停驶免惊！ 南市祭招：协调整合替代运输、增班
2022-04-26 17:08 联合报 / 记者
郑惠仁
／台南即时报导
台南市针对台铁五一停驶，采两大策略应对，请民众免惊。图／撷取画面
5月1日台铁不加班全面停驶，台南市政府采取“协调整合替代运输”和“大台南公共汽车长途
路线增班”因应，并要求交通部规画类火车替代方案时，须符市民乘车权益，交通部允诺
将开“后壁─善化”、“善化─台南”两条类火车替代路线，高铁接驳车则机动加班，确
保服务不断炼。
市长黄伟哲说，交通局因应台铁5月1日休假停驶所有班次列车的运输冲击，部署协调各项
替代方案，日前交通部开会协调时，交通局主动呈报所规画的替代运输案，要求确保台南
市境内服务不中断，并透过公路总局嘉义区监理所居中协调，获得中央正面回应和协助。
交通局局长王铭德表示，有两大应变策略，第1是“协调整合替代运输”，沿台铁各车站
接驳，已获交通部承诺当天开出“后壁-善化”、“善化-台南”两条“类火车”替代路线
，另“台南-沙仑”由高铁公司负责接驳，此三条路线运输量能统合后，可替代台铁原有
服务。
“后壁-善化”线编号为0975，停靠后壁、新营、柳营、林凤营、隆田、善化等站；“善
化-台南”线编号为0976，停靠善化、永康、新市、台南等站，两条线都是自上午6时至晚
上10时，每20至30分一班车，双向对开，2条路线由台铁出资，需至台铁车站购票或刷卡
后上车搭乘。
“台南-沙仑”线则为高铁公司提供接驳之路线，停靠台南、保安、仁德、中洲、长荣大
学、沙仑等站，采直达和各站停车模式混合发车，每20分一班车。
另拔林、南科两处小站因未位于省道旁，市府将安排小黄待命，免费接驳至邻近站点；大
桥车站因已有市区公共汽车5路、70路等多条路线服务，民众可改搭市区公共汽车。
第2项因应策略是“大台南公共汽车长途路线增班”，因预期民众南来北往可能转搭其他交通
工具，5月1日当天，大台南公共汽车往返嘉义高铁的“黄9”、“橘9”、“橘9-1”已安排增
班；往返台南高铁的“H31”、“H62”采机动加班；刚通车行驶国道的台南麻豆快线“橘
13”、台南南科快线“橘14”也增班，总计可增加960个座次，串连嘉义、台南两个高铁
站和新营、麻豆、台南3大转运站，提供另一交通选择。
民众也可利用统联客运、和欣客运国道客运的“短端售票”往来台南-麻豆、台南-新营间
。也可多加利用3大转运站搭乘国道客运前往外县市。
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