楼主:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2022-04-07 23:53:57为大湾交流道平面道路“纾困” 台南永康复兴路往南引道通车
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3885779
台南市国道1号大湾交流道周边平面道路每逢交通尖峰时段，车流多易发生壅塞情况，长
期让用路人相当困扰，市府工务局为改善交通问题，在大湾交流道东侧增设右转衔接车道
、西侧开辟复兴路往南引道，两工程均已顺利完工，市长黄伟哲今前往视察后，宣布即刻
开放通车。
大湾交流道为距离台南市中心最近的交流道，其周边平面道路更是连结市区与永康、归仁
、新化等地的重要道路，平时上下班车流量大，路口交通壅塞问题存在已久，工务局近年
来也针对大湾交流道周边路口分阶段规划改善工程。
工务局表示，大湾交流道东、西两侧道路改善工程经费约1900万元，第一阶段在交流道东
侧衔接道路增设右转专用车道分流，去年7月完工；第二阶段则在交流道西侧开辟复兴路
右转往南引道，车道长度约110公尺、宽约7公尺，以减少直行车与右转车辆交织问题。
黄伟哲表示，西侧复兴路往南引道工程去年底完工，今年初验收通过，配合交通号志建置
完成后，即日起正式通车，未来交流道周边四个路口的直行车无须与右转车争道，可望缓
解车辆交织状况，解决大湾交流道周边交通乱象问题。
不过，交流道西侧右转往南引道受限于土地取得等因素，该车道属于临时性便道，且因受
限道路线型转弯半径，仅开放小型车及机车行驶，大型车辆禁止进入，交通局已设置相关
告示牌面，永康警方通车初期也会加派警力疏导，呼吁用路人务必遵守。
作者:
RB1125 (RB)
2022-04-08 00:07:00开那样真的有用吗….还蛮怀疑的
作者:
blue1028 (每天都是一种练习)
2022-04-08 00:12:00就是跟外侧车道要右转车辆上国道的车辆交织吧，车祸更多
楼主:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2022-04-08 00:13:00就做一半的东西...最重要的大车还是要去原本路口右转..无言
效果有限吧，那边很多机车骑士骑在右转道还不自知，另外大湾交流道开通以后，下交流道的人一定要在中华路右转，那边高机率车祸，一旦车祸就是塞死
作者:
Jkyzer (ob'_'ov)
2022-04-08 00:57:00这里最大的问题是普遍驾驶人素质
作者:
gs00001 (gs00001)
2022-04-08 00:59:00机车族真的会莫名其妙靠右转车道行驶，反而是汽车要右转靠右行驶还被机车按喇叭。
作者: hc23310 (海鸥) 2022-04-08 01:15:00
开这个道多了一个号志一定会大塞车
作者:
acemoglu (chaos87)
2022-04-08 01:18:00今天经过 下交流道直行整个塞爆 引道绿灯那么长 明明就有警察在旁边指挥交通 不能手动调一下吗
作者:
rurara (迈入新的阶段)
2022-04-08 01:25:00设一个离路口那么近的红绿灯，如果灯号不连续肯定塞爆就像楼上说的，以前下交流道绿灯可以一直往裕农路开，如果灯号不连续，交流道下来或是大型车要右转的，肯定塞爆这个路口
作者: Tokoo3535 2022-04-08 07:21:00
这个路口非常悲剧…
作者:
SOS86147 (屎丐哥哥翔)
2022-04-08 07:56:00昨天体验完 根本智障规划 从大弯高速公路下来的车 除了原本红绿灯外 04/08还启用增设了一个红绿灯 要让这条右转车行走 然后只有留两台车道Buff 空间等红绿灯 从高速公路下来的车全部WTF 黑人问号 就他妈为了等这个新开的右弯道红绿灯？重点右转道根本没汽车 足足空等40秒这规划 宇宙哪比得上台南这路口原本就很困扰了 现在这样规划 根本是提火加油 浪费公帑
作者:
dss (dss)
2022-04-08 08:11:00图片里怎么有个脏东西混进去了
作者:
yohappy (good~)
2022-04-08 08:17:00永康交流道也有类似的分流引道,效果有限,而且路线与直行机车交叉,缓冲腹地不足,这里的道路被规划得很急,与过往平顺路况差太大
作者:
kalapon (D桃)
2022-04-08 08:58:00现实就是这么多车，市区继续开发继续塞
作者:
Tatsuko (裸足的性感女神)
2022-04-08 09:08:00在这边多设红绿灯灯号调不好的话根本就悲剧，而且我觉得应该先解决插队仔的问题，老是有人不想在右转道排队，开到路口才在那边转，还逼直行的机慢车，看了超讨厌是说今天早上从大湾下的时候在平面塞车塞爆，该不会就是新号志的影响吧
现在要上高速公路前，本来只要等一个右转灯，现在右转之后，马上又一个红绿灯，不塞爆才有鬼，脑子有洞
作者:
Or3 (new life)
2022-04-08 10:25:00会做大湾交流道本来就是个脑残设计 只能期待未来好好改善了:s
作者: maxed (131) 2022-04-08 12:33:00
台湾交流道 上/下要分区.平面道路跟不上 又无法大量征收
作者:
zirong (凛冬将至)
2022-04-08 13:00:00越改越烂！
作者:
muscul (zzz...)
2022-04-08 13:12:00先天不足，后天失调，又被脑残设计乱搞，没救了...
作者:
lalalaa (没说过)
2022-04-08 14:00:00开这个路口超北七,走复国路往小东上坡内侧只要遇一台在复国一路等右转,再加上外侧一堆车等左转进复国一路的,刚好两线道全部卡死,以前复国一路那还只是T型路口时只要一塞过交流道就能畅行无阻,现在变成那段反而是最塞的
作者:
griffeyk (Surprise or Shock?)
2022-04-08 14:08:00还有人怪机车一直骑在右转道 阿机车就从右侧汇入 四轮就一直逼过来 机车不骑在右转道要不然钻路肩吗?
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2022-04-08 14:39:00干笑了，这个小小的转弯道还有红绿灯喔？
作者:
pttaa (被人骂不能旺旺叫)
2022-04-08 19:21:00很奇妙的右弯道，重点是那个红绿灯
作者: pilijohnny (情感性疾患) 2022-04-08 19:41:00
无限红绿灯越加越多跟白痴一样 还有那个独步全台夹在中间的精美机车道 脑子根本有洞
不提早靠右排队过复华路红绿灯才右转的一堆同样的状况中山高永康交流道南下往永安路也是一堆过中油才右转