台南市政府积极规划台南捷运路网，决定采用高架单轨系统，今天向在台南视察的交通部
长王国材简报台南捷运系统型式择定及优先路网的规划进度，王国材也表态支持及尊重。
王国材今天前往台南市关庙区及仁德区视察交通建设，支持台南捷运计画，且尊重市府系
统型式的选择，交通部将协助推动地方重大建设，打造优质交通环境与服务品质。
铁道局长伍胜园表示，交通部3月22日已核定台南捷运整体路网，决定捷运型式后，交通
部将全力支持及推动审议作业。
台南市副市长赵卿惠、戴谦分别指出，台南捷运第1期蓝线综合规划阶段，就都市发展纹
理、安全性、兴建及营运成本、系统维运、未来轨道产业发展等面向，并考量台南是座古
都，深具独特文化底蕴与历史风貌，将采用高架单轨系统型式。
交通局长王铭德说，台南捷运优先路网总长度99.4公里，总经费新台币2982亿元，包括已
纳入前瞻规划中的蓝线、蓝延线、绿线、红线4线共46.94公里，经费1408亿2000万元，及
积极争取中央支持的深绿线21.8公里，经费654亿元。
目前，台南捷运进度最快的是蓝线，已进入综合规划期末阶段，预定6月完成期末报告，
市府将加速府会审查程序及提送中央审议。另连结台南产业发展双引擎的深绿线，交通局
已向中央争取规划作业经费，准备启动可行性研究作业。
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