停红线个人觉得严重性不大
如果都停在线内，至少不影响交通
违规被检举尊重法律
那停在机车道上的呢？
停在外车道上的呢？
直接停下来车主就下车了
他马的这种驾驶台南特别多，垃圾！
明明前面路边没停车
你可以停前面一点就不用停在机车道外车道上
为了方便就是要直接停在正门口
然后后面塞一堆车
马的，看到就美送
※ 引述《jiern (jiern)》之铭言：
: 即日起红黄线临停 民众检举先不罚
: 2022/03/09 中国时报 简立欣
: 为防止“检举魔人”，立法院去年底三读通过“道路交通管理处罚条例修正案”，明定
警
: 察机关得不再受理红黄线临停检举，但因行政院迟未公布施行日，有机车骑士在法律三
读
: 通过后，仍因临停红线穿雨衣遭检举挨罚。交通部昨日紧急回应表示，虽然该条例将拟
于
: 4月30日施行，但在4月30日前，不仅前述的穿雨衣个案，修正案中提及的46项违规项目
，
: 包括未戴安全帽、转弯及变换车道未使用方向灯等类似个案，都可免予举发。
: 根据统计，2018年至2020年遭检举最多的前5名依序是：违规停车、转弯及变换车道未
使
: 用方向灯、闯红灯、跨越双白线行驶，以及红灯时占用机车停等区。
: 交通部官员表示，立法院去年12月7日三读通过道路交通管理处罚条例第7条之1修正案
，
: 正面表列民众可检举的46项交通违规项目，在修例实施之后，警察机关即不再受理民众
检
: 举，包括：未戴安全帽、点燃香菸驾驶、手持移动电话驾驶、违规超车、闯红灯及驾车
行
: 驶人行道等。
: 另检举同1辆汽车的同1违规行为，若违规时间相隔未逾6分钟及行驶未经1个路口以上，
以
: 举发1次为限，违规行为终了日起逾7日不予举发，但原本民众最常检举的红黄线违停，
不
: 在名单内。
: 不过，由于配套子法尚未修正完毕，母法迟未上路，有机车骑士投诉指出，他今年2月
因
: 为急着穿雨衣，所以就将车靠边停，怎料却被他人拍照举发。交通部昨日回应表示，该
行
: 为虽违反现行规定，但是出于不得已的行为，交警可劝导并免予举发，交通部并说，未
来
: 如有类似案件，也会协调执法单位“妥为审酌”，劝导但不罚。
: 至于母法为何迟未上路？交通部说明，因为还要配套修正“违反道路交通管理事件统一
裁
: 罚基准及处理细则”、“道路交通标志标线号志设置规则”等二子法，4月17日预告期
满
: 后，将会衔内政部陈报行政院核定，建议4月30日施行。
: 新闻
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20220309000469-260114