台南进度最快蓝线捷运启动环评调查 公开征求民众意见
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第一期蓝线是台南市进度最快的捷运计画,目前已进入综合规划期末阶段,并同步依环境
影响评估相关法规启动环境影响评估作业,交通局局长王铭德表示,环评作业将先掌握沿
线行经区域的自然环境与社经状况,以作为开发行为评估时的依据,并进一步针对施工及
营运阶段可能对周遭环境的影响预先研提保护对策。
王铭德表示,第一期蓝线已完成沿线地形测量、地质初步探测、地下管线调查、沿线植栽
等先期调查作业,并建立路廊基础数据库,目前正就路线及场站周遭的生活环境、自然环
境、社会环境及经济、文化、生态等项目进行客观调查、预测与分析,将透过科学仪器监
测及人员实地调查方式研析资料。
王铭德指出,依环境影响评估相关法规,第一期蓝线的开发行为内容及预计调查、蒐集资
料已刊登于环保署指定网站“环评开发案论坛-讨论区”,并以公文通知沿线区公所、里
办公处及相关单位,若民众有相关意见可于刊登日起20日内以书面或于指定网站留言反映
,会将各界意见纳入检讨,完成环境影响说明书后,会再刊登于环评开发案论坛供参阅,
以利接续召开公开会议倾听地方声音及蒐集意见,达成捷运建设推动及生活环境保护兼顾
的目标。
台南市交通局2022年初公布捷运优先路网中,以第1期蓝线进展最快,已完成综合规画期
中作业,北起大桥站,经中华东路、东门路,再到仁德转运站。第1期蓝线延伸线则是往
东深入到归仁、关庙,长度14.54公里,沿线设15座车站、1座机厂。
初步规画主线有8站,包括仁德家乐福站、仁德区公所站、义林路站、南兴里站、归仁圆
环站、善化寺站、归仁交流道站、关庙国中站,解决在地通勤、通学、购物、办公等需求
。
支线有7站,归南里站、归仁六甲站、凯旋路站、国家地震中心站、沙仑国际学校站、高
铁台南站、绿能科学城站,行经三井OUTLET,可服务高铁与市区间转乘需求,串接产业交
通廊道。
都市传说的蓝线捷运...
再等十年看看有没有机会