※ 引述《jiern (jiern)》之铭言：
: 2021年车祸死亡率 台南市为六都第一
: 2021年六都车祸死亡发生率
: 死亡数/人口数（每千人）
: 台南市 9.35
: 桃园市 7.40
: 高雄市 6.86
: 台中市 6.51
: 新北市 3.87
: 台北市 2.81
: 2021年六都车祸死亡人数
: 台北市 71
: 新北市 155
: 桃园市 168
真的不要不信
5点半时候从圆环骑到南英对面的小七 不到1公里的路
连两件车祸 而且不是轻微擦撞
两件都有救护车..
圆环的看到一个大妈躺在担架上很痛苦准备欧一欧一
南英的是双b要左转擦去回到一样要左转的机车大妈还阿姨
南英大门口这边的十字烂路口
大概3星期一件车祸吧可能不只
路口很小根本没办法做待转区
所以汽车一定是直接绿灯后左转 有些机车就贴著左转
之前在南科的路 30分钟交通看到3辆救护车
年关到了一堆赶着投胎的
台南车祸死亡率多跟圆环多绝对没相关拉
单纯人民素质还有见警率很低而已..
我指的是市区的欧 台南县外的法外之地偶不珠到 peko~~~

见警率低？你知道佳里的警察看到违停不是视若无睹的，就是鸣笛一两声就走了，然后抓骑机车没带安全帽的很积极。

西瓜不是普通烂

有些人走路或骑车好像吃了无敌星星，完全不看左右的

台南一堆移动式神主牌

很多老人真的不怕被撞不怕死

今天骑车短短二十分钟就看到两起车祸……

平安：（

台南真的很常发生车祸

没在怕的啦！

台南要马骑快一点到前面没车 不然就慢慢骑跟那票三宝挤在车阵里根本可怕

没办法，台南根本就一堆移动式神主牌

佳里警方至少还会抓骑机车没戴安全帽我家这里的警察连骑机车没戴安全帽都没在抓的

南科还有那票阿劳仔电动车要闪 妈的

原来见警率低是车祸主因 呵呵

警察开自家的私车也会违停 懂得体谅四轮车主辛苦

https://autos.udn.com/autos/story/121040/6058876?utm_source=udnautos&utm_medium=fb

说过了，看不惯可以离开，真的可以离开。

都西元2022年了 还有人觉得待转区=安全 台湾交通烂真的不是没有原因的

哈哈 永康派出所十字路口前 一天内没违规的 比民乐透难

看不惯离开的是反串吗？

气到话都不会说了，绿粪真可爱

日常

还有人来反串啊？还好他也是黑名单

对台南有期待是不是误会惹

我在善化走斑马线都差点被警察撞了 你觉得呢而且还是开着善化分局的警车呢

府东派出所说一天最少60件...

湾里的老人都不戴安全帽

学双北大抓特抓就会怕了，但是这之前违规魔人会到处找议员关说呵呵，别期待西瓜有魄力挺警察好吗

台南鸽子自己都带头乱搞的 也爱抓不抓的 之前有一区还一堆人到检举者家门口逼到他说之后不敢检举 笑死

上梁不正下梁歪咩

驾驶人行为 无解

就人民水准低落，身为台南人都觉得丢脸检举的话，就在那边大家都这样，一群低水准刁民

一堆老人骑车想湾就弯 运气好后车煞住 运气不好就撞了

驾驶人行为就是执法太松养出来的啊 很难懂?

冬天好像比较常看到车祸

不用特别说老人，很多年轻人也会

警察根本是4轮保母..被逼车将影片检举，只开罚最轻的，危险驾驶则是以"检举影片"是重复检举，所以不举发。所以别太期待警察有所做为..

台南人都直接左转不待转 一副不怕死的样子

不要怀疑违规达人的智商

觉得要规定开车也待转比较安全+1

很多汽车都硬要在内侧右转吓死

2022还在车种分流 各种违停 台湾交通一年死3000人（当场死亡）政府依然当没事 没救了车速跟的上当然是不待转才安全 2022了还有待转测速治百病的心态 难怪交通癌末重点是减少同向车流交会的机会 而不是把车赶到外侧 却拼命交会

违停城市 奇怪吗?

外侧左转硬要扯不待转是有什么问题

在待转格外待转也是违规啊，别说得好像去待转就不会违规了

安和路上违停无敌多啊！

我连续两年都有看到车祸尸体，台南车祸真的多讲难听一点就是素质太差，南科附近都比较守法