台南“海安地下街”正式再见了！改建停车场格位超过1000席
“海安路地下停车场”扩建工程完工启用，提供超过1000席汽车格位，几乎全部空间当作
停车场，等于宣告这个历经20余年、6任市长的“海安地下街”招商画下“完结篇”。
海安路于1992年拆除拓宽， 原本规划作地下街、停车场，影响南市中西区旧城区最深远
的工程。可是命运坎坷，历经工程司法纠纷，2002年路面通车后，仍是一直招商不出去，
曾是轰动全台、中央列管的“蚊子馆”，经过市府与民间合作，透过艺术造街、景观改造
及地下停车场委外营运活化后，不仅解除列管，更蜕变为台南观光朝圣地。
由于海安商圈日渐活络，停车需求大，加上地下街招商不顺利，为符合区域经济发展需求
，达到都市空间有效利用，市府决定缩减地下1层商场闲置空间扩建地下停车场，全长约
800公尺，成了全国最大的“长带状”公有地下停车场。
交通局表示，地下1层（民生路至民族路间）扩大提供127席汽车格位，总计海安路地下停
车场1036席汽车格位，其中身障专用格位28席，妇幼专用格位21席，且有24席绿能优先格
位，将再提供电动车停车充电服务，是台南市最大的公有地下停车场，大幅纾缓周遭商圈
、市场停车需求，扩大商业活动范围，有效带动中西区整体繁荣。
交通局表示，扩大停车供给，可让海安路周围路段车流更加顺畅，减少民众排队等待或绕
驶寻找停车格位的时间，扩建工程亦一并进行全场消防设备更新，扩大使用的停车区域同
步开放5座楼梯与2座电梯通行，提供更安全便利的停车环境。
交通局表示，海安路地下街自2012年起活化转型为“海安路地下停车场”，使用率节节上
升，平日使用率接近6成，假日期间更常见车辆排队等待进场情景，优先完成海安路地下
停车场扩大供给外，“水萍塭公园地下停车场”也加紧脚步施工，期能于今年底前完工开
放，预估再增360席以上停车格，提升海安路整体交通环境。
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