可侦测行车视野盲区 台南市区5路公共汽车电动巴士启航
配合2030年市区公共汽车全面电动化，台南市以每年30辆的速度，将柴油公共汽车汰换成电动低地
板公共汽车，市区公共汽车5路配置的15辆今天启航，每车均有ADAS先进驾驶辅助系统，提升公共汽车
安全驾驶功能，后续将逐年推广到市区各路线。
南市公共汽车继去年12月第1条全面电动化的“棕干线”启航后，市区公共汽车5路电动公共汽车今天在
市长黄伟哲主持下将陆续上线营运。黄伟哲表示，南市在2012年率全国之先通过“低碳城
市自治条例”，除了争取交通部公路总局补助近333万8千元之外，市府也加码补助业者购
买电动公共汽车，每辆车补助150万元，目前全市电动公共汽车总数为50辆，电动公共汽车比率提升至
12%。
交通局长王铭德表示，本次上线的电动公共汽车皆是府城客运的车辆，电池续航力250公里以
上，均为合格低地板大客车，配有无障碍渡板、轮椅专用区及固定装置，驾驶员也都已接
受相关操作的训练。还有加装先进的ADAS（先进驾驶辅助系统）设备，可以智慧侦测前车
距离、车道偏移及交通速限标示等，即时发出警示提醒驾驶注意，亦能侦测行车视野盲区
及驾驶不当行为，提升行车安全。
市区公共汽车5路为南市运量最高的市区路线之一，平日每日往返85班次、假日每日往返70班
次，行经包括奇美医院、成大医院、市立医院及台南火车站、台南航空站等。
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