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台南捷运第1期蓝线延伸线到关庙 沿线规划15站
2022/1/8 13:02（1/8 13:23 更新）
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台南市政府初步规划台南捷运第一期蓝线延伸线，这条路线将有主线和支线，分别从仁德
转运站延伸到归仁区和关庙区，沿线有15座车站。此为路线示意图。 （台南市政府提供
）中央社记者张荣祥台南传真 111年1月8日
（中央社记者张荣祥台南8日电）台南市政府初步规划台南捷运第1期蓝线延伸线，这条路
线将有主线和支线，分别从仁德转运站延伸到归仁区和关庙区，沿线有15座车站，市府已
召开2场说明会，将居民意见纳入评估。
台南捷运优先路网规划，以第1期蓝线进展最快，已完成综合规划期中作业，北起永康区
大桥站，经中华东路、东门路，再到仁德转运站。第1期蓝线延伸线则是往东深入到归仁
区、关庙区，长度14.54公里，沿线设15座车站、1座机厂。
台南市政府交通局初步规划第1期蓝线延伸线主线有8座车站，分别是仁德家乐福站、仁德
区公所站、义林路站、南兴里站、归仁圆环站、善化寺站、归仁交流道站、关庙国中站，
以解决在地通勤、通学、购物、办公等需求。
第1期蓝线延伸线支线有7站，包括归南里站、归仁六甲站、凯旋路站、国家地震中心站、
沙仑国际学校站、高铁台南站、绿能科学城站，行经三井OUTLET，可服务高铁与市区间转
乘需求，串接产业交通廊道。
交通局预估未来透过捷运从东区到高铁站只需22分钟，东区到归仁圆环约14分钟，东区到
关庙区约21分钟，大幅缩短车程，上下班更准时，也能减少私人运具降低细悬浮微粒（
PM2.5），解决交通阻塞问题。
交通局新闻稿指出，台南捷运蓝线计画包含第1期蓝线及延伸线，已纳入前瞻计画补助，
按部就班推动，第1期蓝线已完成综合规划期中作业，第1期蓝线延伸线也正进行可行性研
究期末作业，路线则接续第1期蓝线。
第1期蓝线延伸线未来将配合“沙仑智慧绿能科学城”开发计画，成为邻近三铁共构（高
铁、火车、捷运）的产业园区，并串接周边产业交通廊道，对地区发展极具重要性。
台南捷运4条优先路网中，除第1期蓝线及第1期蓝线延伸线，正在进行民意沟通作业的绿
线从东区平实营区到健康路，红线从大同路到高雄大湖站，处于可行性研究期末作业阶段
。另外，市府尚在争取高铁台南站到新市区的深绿线、大同路到安平区、安南区、南科、
善化区的黄线等2条路线。（编辑：张芷瑄）1110108