改善台南车站前乱象 拟拆圆环
2021-12-20 00:00 联合报 / 记者郑惠仁／台南报导
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取得台南火车站站前交通环境改善规画的艾奕康团队，希望拆除站前圆环（图左），改造
成美丽欢乐的公共空间。记者郑惠仁／翻摄
台南火车站站前交通紊乱，交通环境改善规画案完成招标，初步朝“不留圆环”方向规画
，拟拆除有百余年历史的站前圆环，改造为友善人行环境并做市民广场。交通局表示，将
以标线改造道路，行人不走地下道，还给行人平面行走权。
台南火车站前交通环境长期被批评对行人不友善，导致人车争道，险象环生。市府交通局
因应铁路地下化，进行站前交通环境大改造，为听取更广泛声音，与台南社大合作，透过
系列公民参与活动收集各方意见。
昨天下午进行最后一场讨论，参加工作坊民众普遍建议拆除站前圆环，把不方便行人进入
及活动的圆环改为可让人步行、活动的广场。行人不宜再走阴暗、弯曲的地下道，不仅有
游民聚集，还不利轮椅族、老人通行。
成大交通管理科学系助理教授郑祖睿分享英国伦敦老街圆环改造案例，从2014年提案把圆
环改造成半岛，历经沟通、咨询等程序，已在2019年动工，明年将完工。
交通局表示，站前交通环境改善规画案已在日前完成招标，由AECOM艾奕康团队获选，所
提的规画方向就是朝人本考量，把站前空间改为以人为主，而非以车为主的公共广场。塑
造站前广场成为台南地标。
公民参与及相关社团体检结果，也是改造圆环成活动广场居多，未来会朝此方向规画，交
通局表示，“已存在百余年的圆环可能会不见”，拆圆环是初步方向，将再听取各方意见
。
艾奕康集团规画者之一陈伯钧是中原大学景观设计系兼任副教授，他分享韩国首尔以人为
本的交通改造，及国外圆环改造后的热闹景观，期待藉站前环境改造，朝人本空间迈进。
市议员谢龙介认为应藉铁路东移机会让火车站前空间改头换面，目前最大问题是停车，可
考虑设地下停车场，有助纾解停车及改善游民聚集地下道的长年沉疴。