许台南火车站前1个愿望！ 圆环改造成人行活动广场
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台南市交通局与社大合作，正透过系列公民参与活动引动市民关注台南火车站站前空间环
境未来改变，并收集市民对于火车站前空间及交通意见，以作为铁路东移下站前交通环境
改善的参考。多场的体验、规画工作坊、线上问卷、深度访谈，部分参与民众不想保留圆
环的功能，希望将站前圆环改造成为友善人行以及市民活动的广场。
开车来台南市区旅游的民众都会遇到没地方停车的问题，特别是假日特别严重。 长期关
注旧城区交通的市议员谢龙介认为应该利用铁路东移大破大立的机会做好规画，火车站前
交通最大问题是停车，若能在圆环下方设地下停车场，有助于纾解停车问题，西门圆环也
可往这方面规画。他认为，站前圆环有北门、成功、中山路及富北街，圆环的设计也有它
的巧妙处，进步的城市，交通环境的设计是车不与人相争，任何规画都要审慎、长远评估
，若有失准，问题还是会存在。
长期以来，台南火车站前交通环境除了停车问题外，另一症结是地下道游民问题，因缺乏
管理又较暗，当然会有游民在此。谢龙介表示，若设置地下停车场，除有车、有人，还有
人管理，自然让游民离开，而且配合接驳车，也可纾解旧城区景点的交通问题。
有民众表示，火车站周围1.5公里没有大型超市，症结就是停车位不足，若能借由站前环
境改造，增加停车位，除了让交通更顺畅，居民的生活也会更方便。
台南市交通局与台南社区大学绿交通研究所正以共学合作的方式，从观察体验到空间规画
，透过多场次工作坊累积民众意见，让公务员，交通研究社群及市民大众同堂共学，有效
探讨城市未来愿景，学习如何让城市更永续的移动与生活方式，整个活动已进入尾声，今
天下午是最后1场，15日的第4场由公运处处长吴俣之以10年交通实务经验，与民众开谈道
路设计，路权，再由“标线改造台湾路”交通达人带领民众模拟规画道路标线，再开展想
像圆环空间的未来改变。
系列活动每一场活动都吸引多样的族群参与，如护理师，摄影工作者，交管系学生以及倡
议无障碍行走空间的身障族群等，透过绿交通研究社所设计的友善讨论方法，每一场都凝
结许多市民意见，多数市民对于台南站前空间及步行环境都感到不满意，深切盼望行人友
善步行环境，而且希望不要再通行地下道，还给行人平面行走的权利。第4场规画工作坊
讨论台南车站前空间，4组中有3组不想要保留现行圆环的功能，而是将圆环改造成为友善
人行以及提市民活动的广场