半年前的新闻
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210414001223-260407?chdtv
陈欧珀、范云等19位民进党立委提案，要求修正“道路交通管理处罚条例第七条之一”条
文，表示“为免过多民怨，民众检举案件若非重大交通违规，实应先给予违规者一次劝导
机会，爰提出本次修法。”该修法将在今(14)日进行闯关，对此，网友怒轰“台铁才发生
这么重大的交通事故，民进党还想要给违规者方便？到底还要死多少人民进党才会醒？”
民进党立委提案，要求修正“道路交通管理处罚条例第七条之一”条文，将其中的“对于
违反本条例之行为者，民众得叙明违规事实或检具违规证据资料，向公路主管或警察机关
检举，经查证属实者，应即举发。但行为终了日起逾七日之检举，不予举发。”改为“对
于违反本条例之行为者，民众得叙明违规事实或检具违规证据资料，向公路主管或警察机
关检举，经查证属实者，‘先给予劝导，若同一违规事实再犯者，即予举发’。但行为终
了日起逾七日之检举，不予举发。”
对此，网友群情激愤，痛批“台湾交通已经够乱了，民进党还要来这套？”“民进党团挑
这时间点提案，有够天才”、“太棒了，那我看杀人未遂也直接除罪，反正没死嘛”、“
烂到已经不会生气了，只想笑”、“出事死人才罚，赞喔”、“这政党是没有下限的吗？
”
但也有网友注意到，国民党也提出了相似的提案，郑正钤、蒋万安等24位蓝委也提出在该
条例中追加“对于不影响交通安全之违规检举案件，应先开立劝导单，其类型由主管机关
定之。”等叙述，让网友痛批“蓝绿都在乱搞”、“这种条文如果过了，以后交通事故数
量肯定翻倍，就看会死多少人”。
心得：民意代表由民众选出以代替行使民意，如今国会两大党合意通过此修正案，那不就
表示全国民众一半以上是同意的，否则岂有高度共识通过此案？
再者，若此案不符合公理公义而民意代表却强推此案，那么选出这些民意代表的选
民们是不是要概括承受相关后果？