Fw: [机车] Gogoro Viva值得买吗?南科生活经验

楼主: s1023 (好想要挥霍)   2021-11-07 17:37:45
※ [本文转录自 EV 看板 #1XXvTtAh ]
作者: s1023 (好想要挥霍) 看板: EV
标题: [机车] Gogoro Viva值得买吗?南科生活经验
时间: Sun Nov 7 17:08:05 2021
因为麻豆跟善化保养门市都收掉了
最高时速53公里
骑了四十分钟中间换了一次电池
我他妈现在人在新营维修站
干结果到现场才发现我预约时间点错日期
我操尼马的
很气我自己这么笨也很气我自己为什么要买这台摩托车
也很气我自己为什么要每个月花399却几乎几乎没什么骑
(干我通勤都开车)
也很气我自己为什么到这边
还跟他说我要花两千多买延长保固
干我白痴
干这产品真的很扯
即使3代电池满电也大概35-40公里可用路程
1-2代电池他妈超悲剧 23-30公里而已
还有更扯的是剩下5公里可用里程时
时速会降到30公里每小时
有效里程数只有18-25(一二代) ,
三代电池30-35也好不到哪去
Gogoro美股SPAC目前代号PPGH大家记得
低于10块美金下时一定要买好买满
未来如果上市失败也不用担心吃笋子
因为SPAC一股会用10美金退钱给你
然后将来一定会喷
因为台湾公司的股性就是越烂越喷
https://i.imgur.com/D4QHu6F.jpg
作者: bochengchen (LFII)   2021-11-07 17:59:00
竟然麻豆跟善化都没维修站了!!
作者: vovo0938 (孤独是会上瘾的)   2021-11-07 18:21:00
是没有原厂维修站,但原加盟店店址还是修理电车的
作者: marcgun (鲔鱼起司)   2021-11-07 18:31:00
在南科小电池挂过一次拖吊只能拖到中山南路而且因为超出十公里还要加钱...
作者: JIYUI (鲁拉拉)   2021-11-07 19:03:00
靠电池独占 消费者就是肥羊啊
作者: self112012 (EVERGREED)   2021-11-07 19:10:00
维修量能不足的新闻很久了还是没改善,应该外放料材给一般车行培训协助更换保养维修
作者: clone29 (先这样打以后再说)   2021-11-07 19:35:00
加盟被总公司赶跑啦,活该
作者: zeroyaking (卖屋猫奴才!!)   2021-11-07 19:38:00
可是像上次某个被炎上的部落客可是超级世界推耶
作者: asaka0908 (~~~~~~~~)   2021-11-07 19:44:00
我只会想买外劳的改装电车,还不用绑月租费~
作者: kkotokyo (实验加油)   2021-11-07 19:51:00
真的不ey ,去年买新车一点都不考虑这家
作者: olalaolala (尿酸过高三连发!)   2021-11-07 21:20:00
然后园区换电站还超少
作者: asaka0908 (~~~~~~~~)   2021-11-07 21:27:00
充电站少,还不给人自己在家充。会买的真的很神奇~
作者: frf2pujols17 (普神17号)   2021-11-07 22:01:00
笑死
作者: abel0201 (亚伯)   2021-11-07 22:03:00
狗狗就是换电池当加油这种模式才起来的,在家自己充 你会更快不爽,更别说电池用不到一年健康度血崩的毛病骑电车是为了环保,不是为了省钱方便喔
作者: threebar (拖鞋)   2021-11-07 22:18:00
狗狗肉卖车是为了赚钱,不是为了环保喔
作者: wzmildf (我不是蘿莉控)   2021-11-07 22:23:00
笑死,电车就好环保了?
作者: enzowalker (墨行者)   2021-11-07 22:32:00
电车就能源效率来看是真的比较环保,不过我不想当盘子。
作者: abel0201 (亚伯)   2021-11-07 22:32:00
电车唯一能讲的优点就是稍微环保一点啊~其实gogoro 是亏钱的所以只能去美国挂牌上市
作者: hinajian (☆小雏☆)   2021-11-07 22:38:00
这代续航剩30公里会不会太悲剧?我的Gogoro2 rumbler可以骑到60甚至70
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2021-11-07 22:42:00
楼上原 Po 是骑单颗电池的 VIVA, 和 2 代这种双颗电池的不一样啊
作者: hinajian (☆小雏☆)   2021-11-07 22:48:00
可怜本来就是比较出来的XD 这也确实是G牌罩门
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2021-11-07 22:48:00
我骑 2 Plus 第三代电池我还没看过可以显示超过 80 公里的, 这也和骑乘习惯有关尤其我又是方格旗常驻 + SPORT 开启, 耗电更快啊 XD
作者: hinajian (☆小雏☆)   2021-11-07 22:50:00
那就表示单颗电池的设计让使用者体验不佳啊
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2021-11-07 22:50:00
耗电快的话, 相对换到满电电池换算后的可骑乘里程也会缩水是很久没把方格旗关掉 + 取消 SPORT , 因为光起步就一堆龟车在旁边了, 不早点离开龟车群不然会整个卡在后面#1XHoKUwU (Tainan) 之前原 Po 就有抱怨过了 XD不过我是想不到为什么会买 VIVA 这样, 先不考虑维修据点问题, 这种车我反而觉得不是适合那种长途骑乘的, 尤其当时的维修据点又不多的情况下 (善化只有一间, 预约善化预约不到就只能往其他维修点预约)"先不考虑维修据点问题" 这个和后面补充的冲突到了, 就当做多打的
作者: dunkylu (dunky)   2021-11-08 00:33:00
保养而已不用这么气,故障才是真正让你吐血的时候
作者: sillymon (塑胶袋)   2021-11-08 00:34:00
优点真的很安静,那些车子吵炸的都该去换骑GOGORO
作者: dotal (大头)   2021-11-08 05:21:00
马达有问题再来跟我说很安静 哦 去大神查一下马达价格 原厂会去把充电站的电池换新吗 我想是不会…
作者: jessy413026 (主人的小猫猫)   2021-11-08 05:53:00
电池跟保养这些在买前做功课就大致知道了 简单说有爱包容一切 虽然我现在也后悔就是了
作者: qq204 (好想放假...)   2021-11-08 07:26:00
电动车环保? 电磁一年就血崩还环保?
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2021-11-08 08:54:00
绿牌车本来就不是让你操长途的,有需求应选白牌车
作者: zirong (凛冬将至)   2021-11-08 09:12:00
楼上说到外劳改装电车,厂内外劳是说改到最顶大概5~6万,充满电可以跑100公里,时速说可以到120!!
作者: qaz223gy (亚阿相界)   2021-11-08 09:51:00
电车其实一点都不环保 只是让你看不到而已
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2021-11-08 11:32:00
电动车的电哪里来? 换电站的电池或充电桩换电站的电池或充电桩的电哪里来? 从台电那边来手机的电从哪里来? 从插座或行动电源来插座的电或行动电源的电哪里来? 一样从台电那边来台电的电怎么产生的? 火力/水力/核能发电都有所以都一样不环保吗?要真正环保那是不是改成人力发电?
作者: yoshen1230 (好想换休旅车喔)   2021-11-08 12:39:00
环保的不是电,是没有废气污染路上当乌贼而已
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2021-11-08 12:42:00
某楼说的不环保应该是指原本产生的污染转移到其他地方去吧产生电力也是会需要去牺牲环保, 不然火力发电还是也有地方在用吧但对于废气污染来讲, 电动车是完全没这问题, 油车是也可以做到低限度的废气排放 (只要勤于保养和排气检验)会有那种废气污染的通常是完全没在做保养的汽机车
作者: hinajian (☆小雏☆)   2021-11-08 15:29:00
电动车没有某些宣传词讲的“那么”理想&环保但不代表它就没有“比较”环保。理想状态是,从电力制造到使用,上中下游都不造成负担上游现在还没赶上,难道下游就不该存在吗很多事需要时间,并不是某天一睁眼突然全世界都零碳排了
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