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mashmabo (马修范恩SUCK)
2021-11-02 10:29:10台南仁德车站设置不当 议员：塞车塞到爆居民喊苦
台南仁德车站因平交道邻近仁德中正路，车流非常大。市议员杜素吟今天质询指出，每当
火车经过，该平交道延滞严重，塞车塞到爆，每次经过，大家都非常痛苦，这个平交道对
地方造成非常大的困扰，希望市府要赶快确定解决方式。
交通局长王铭德表示，仁德车站当初设置确实不太理想，目前只有一面有路，也没有后站
，该平交道为延滞最严重的一处。市府已向交通部申请补助办理仁德段铁路立体化的可行
性研究，寻求解决方案。
交通局表示，该可行性研究，目前已完成基本资料调查、问题界定及解决方案初步分析等
内容。其中，改善方案包含铁路高架化、地下化方案、公路立体化方案、改善台铁局平交
道控制方式等，但均有工程、用地、经费、铁路管理技术等问题，须待详细估算。后续待
方案明确有阶段性成果后，将再对外说明，并争取中央经费进行改善。
杜素吟表示，仁德车站当年配合沙仑支线建造，于2014年初启用。现在几乎半小时就有四
班火车，遇到火车会车，平交道都要等二、三分钟，即使非尖峰时段也塞到不行，自从设
置仁德车站后，居民非常痛苦，光是中正路一个红绿灯调整，怎么调也都不对，每天塞到
爆，让居民非常困扰。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3722353
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vester ( )
2021-11-02 10:51:00青年路：
作者:
jp956956 (储备里长伯)
2021-11-02 10:57:00这个比青年路更糟 火车进站载客的时候遮断杆也不会举起来 就一直把你挡住
作者:
Gakuma (嘎熊)
2021-11-02 11:08:00新市火车站也很类似
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2021-11-02 11:12:00新市真的超惨 铁路立体化还遥遥无期
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-11-02 11:15:00请合铁改一下仁德车站的感应装置，应该不难前提是那些驾照用鸡腿换的人要遵守规则
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2021-11-02 11:22:00平交道边的都有这问题 善化早就解决了
作者: Yofu (Happy!Yeah!) 2021-11-02 11:33:00
东丰路现在也是，三线到平交道变一线
作者: shock924 (硬著头皮撑下去...) 2021-11-02 11:35:00
永康站也不遑多让，软硬件都烂
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Or3 (new life)
2021-11-02 11:41:00仁德站就硬设 要不保安要不台南 多设仁德才在那边还有一个中洲站勒
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2021-11-02 11:51:00地下化期间东丰路没全封就要偷笑了..别嫌了!!
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Sheng98 (贱狗的窝)
2021-11-02 11:51:00东丰路平交道半半施工地下化的工程, 有时需要缩减车道才能施作工程, 还是要全封闭施工到工程结束再开放通行?
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trtc (柳树旁的捷运)
2021-11-02 12:06:00其实本来启动的距离还没那么远，所以南下的列车出保安之后才会启动；但自从西部干线开始跑普悠玛这种高速行驶的车后就改远了是可以考虑看看把中洲到保安这一段高架化，虽然有土地征用/收的问题，但再怎么难，应该不会比东移那段困难吧
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vester ( )
2021-11-02 12:17:00好不好征很难讲，一支楼梯就可以吵好几年了
作者:
DAEVA 2021-11-02 12:24:00有次在那边等快三分钟
作者:
zirong (凛冬将至)
2021-11-02 12:49:00公路立体化应该比较快，动到铁轨都很麻烦，改成类似永康工业区统一公司那边那个陆桥模式就好了。
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histing (蛰伏...)
2021-11-02 12:53:00解法不就地下化吗
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utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2021-11-02 13:05:00看当初谁设站的啊
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Sheng98 (贱狗的窝)
2021-11-02 13:14:00看是要立体化, 或者仁德站废站, 回归以前要通勤就从保安或中洲通勤而已
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godhippo (不属于我的温柔)
2021-11-02 13:16:00真的有够塞...就算没车过，站里有车也不会放行，有次车有状况，卡30分钟平交道没打开
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Or3 (new life)
2021-11-02 13:49:00不是把车站设在家门口就是好事 现在好好享受吧XD
作者:
gearty (Gearty)
2021-11-02 14:20:00这段没顺便地下化
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-11-02 14:43:00地下化计画区段南端只到保安车站前数公尺远, 没计画到仁德车站吧
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2021-11-02 15:16:00未证实的小道八卦是，本来在设站前，有想公路立体化(车行地下道或陆桥)，但附近民众/商家觉得会影响人流(即钱流)所以反对，也有请民代介入。
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-11-02 15:22:00如果是这种小道八卦的话, 问题出在谁身上很明显了吧?
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notchild (养只猫陪睡)
2021-11-02 15:25:00夏天真的等到快热死
作者:
ludoren (地图游击手)
2021-11-02 15:44:00那个地方感觉要做公路立体化也不容易,一定会穿越车站前的T字路口,仁德工业区也有些大车出入
作者:
Or3 (new life)
2021-11-02 16:38:00事后讲当然就不容易 都被限制住了
作者:
zirong (凛冬将至)
2021-11-02 18:04:00lu大，所以我说那边可以参考永康工业区统一公司那个陆桥，一样是工业区，一样有大车，但仁德的路还比较宽，更方便运用