媒体来源：自由时报
记者署名：洪瑞琴
新闻标题：台南高铁快捷公共汽车 9月起开放市区上下客
新闻内文：
〔记者洪瑞琴／台南报导〕9月起因应通勤、通学乘客回流与假日出游需求，高铁快捷公
车首度开放市区上下客，大台南公共汽车也要在上下课尖峰时段增班，观光公共汽车也将复驶。
市府交通局说，疫情趋缓，依据大数据资料显示，8月底运量已回升至疫情警戒前的近5成
水准，考虑学生开学及民众通勤、出游需求，也为避免车内乘客过度聚集，9月起将再提
升大台南公共汽车班次。
最新措施是高铁快捷公共汽车开放市区上下客，高铁快捷公共汽车H31市府线及H62奇美医院线，除
配合高铁班次逐步恢复接驳班距，9月1日起，2条路线试办开放比照一般公共汽车，市区各站
可付费上下车，以高铁为起终点旅客则维持免费搭乘。
而9月1日起，配合开学，市区及干线公共汽车在上下课尖峰时段增开约300班次，运能由6成增
至7成，以避免通学时段车内过载。目前停驶的观光路线公共汽车：99、77-1、77-2、红3-1及
双层巴士，自9月4日起以假日部分班次恢复行驶。
交通局说，H31、H62两线为台湾高铁公司提供高铁乘客的接驳服务，所以高铁旅客仍维持
免费搭乘不受影响，2条路线均采两段式收费，分别在奇美博物馆（市府线）、仁德交流
道（奇美医院线）设置分段点，一段票18元、2段票36元，上下车均需刷卡，只要刷卡起
、终点其中一处在高铁站则以0元计，现金购票亦同，此外，市府线在86快速道路段不开
放立位。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1469122
9月1日起，2条路线试办开放比照一般公共汽车，市区各站
可付费上下车，以高铁为起终点旅客则维持免费搭乘。
作者:
james21 (天佑臺å—)
2021-08-27 08:40:00要怎么知道是不是旅客..？
作者:
Aquari ( ￣Д￣)=o|▅▅▆▇▇◤)
2021-08-27 08:43:00看高铁票就可以知道了
作者:
chister ( )
2021-08-27 08:45:00以高铁为起终点旅客则维持免费搭乘
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-08-27 08:58:00没有买预售的高铁票, 但是是直接去高铁站搭自由座就无票可查, 所以就只能用在高铁站为起终点来判断是否为免费搭乘
作者:
h2a121 (键盘踩街王)
2021-08-27 09:07:00刷卡就会辨识了
作者: normayeh (何度でも) 2021-08-27 09:10:00
像台北一样上下车刷卡，起点终点就可以知道了
作者:
zirong (凛冬将至)
2021-08-27 09:23:00一楼z大说到重点了，以后只要是在快捷公共汽车沿线市民，去三井搭公共汽车都免费了。
这样不是不好阿 三井可以赞助这条线吸引市区居民逛街不用自己开接驳车路线等等 省很多啦 依状况增加车次
作者:
kilof (KiLoF)
2021-08-27 09:31:00不过高铁接驳车常常满载 不知道会不会影响原旅客
高铁车厢上可贴三井协同接驳车 多一停个站在商场门口看状况加车 不然三井应该自己也可能会想做市区接驳吧在日本旅游时 常常一个区域 几个商场百货跟饭店会共同养一条免费搭车路线 可能15分钟半小时一班
作者:
Tatsuko (裸足的性感女神)
2021-08-27 10:05:00三井如果愿意赞助路线的话搞不好可以增班也不错啊
同意配合三井增班，但市区上下车根本没意义啊光高铁就已经快满了，目前班次只会影响高铁通勤方便性啊况且这条线对观光也不够实用啊，现有2 88还比较合理这会逼大家都去搭台铁，对安平的高铁乘客真的蛮麻烦的
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2021-08-27 10:33:00可以搭沙仑线去逛三井啊啊
作者:
goddora (念力魔人)
2021-08-27 10:45:00高铁乘客应该会没座位 开放上下车会拖到时间 感觉不好
作者:
njunju (妞妞)
2021-08-27 10:45:00全面收费最公平
作者: a96316 (黎明的天空) 2021-08-27 11:08:00
免费的最贵
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-08-27 12:16:00H31在旧市区至少不绕路，2、88绕太多了
笑死高铁司机平常为了赶时间已经够辛苦到处飙了，这样是想逼死谁？
没啥不好，台中已经这样做很久了，培养大众运输是好事
作者: yuehxian (弦来无事) 2021-08-27 13:57:00
捷运何时来...
这样要去高铁站的会不会反而上不去啊？以前热门时段大林路上车常常已经不少人不然大概就要配合加开班次更正，大同路
只要能够弹性调整，那些问题都不是问题怎么我搭接驳车都没感觉司机辛苦在飙
作者:
medama ( )
2021-08-27 14:47:00市区可站 高速道路不可站
作者:
fjuting (丁丁)
2021-08-27 15:30:00市府线遇过两次满座上不了车，再开放一般根本搞笑
作者:
maggie3481 (Maggie Nakamura)
2021-08-27 15:52:00所以到达高铁站或从高铁站回市区的人也要开始刷卡了吗？？
作者:
myaku524 (myaku524)
2021-08-27 17:25:00真正要去高铁的人会没位子，台中开放就是这样啊对早上赶时间的旅客会很不方便
作者:
Saup (喵哈哈)
2021-08-27 17:30:00怎弹性调整呢 人力车子就那些 又不是游戏按一按就生的出来我是不看好啦 热门时段旅客位置被吃掉 然后司机业务又变多每班次表定时间一定会变常态误点 最后客运乘客大家都不爽
作者:
ctkp (艾登)
2021-08-27 18:48:00客运应该蛮开心吧，原先冷门时段都在载椅子
作者:
saedn (~自挂东南枝~)
2021-08-27 20:16:00那搭高铁的得站到高铁站吗??
作者:
fzy123 (é‘«é‘«)
2021-08-27 20:39:00市府线在86快速道路段不开放立位
作者:
maggie3481 (Maggie Nakamura)
2021-08-27 23:17:00真的，改成这样的话，恐怕会延误到真的要赶高铁的乘客时间
一段票要18元，一般乘客不会很想搭吧这跟三井也没关系，根本还没开幕，到时可能会调整吧
笑死 18块是有多贵 况且用电子票证很少真的收到18块啦各种转乘优惠摆在那边
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-08-28 18:22:00修法开放行使快速公路路线公共汽车站位就好(茶)
我是指 看到常满座 就增开班次 这就是弹性啊这种事都办不到的客运业者也太没竞争力了