台南市区遭批走走停停 逾千红绿灯尖峰周期统一改140秒
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台南市区上下班尖峰时段车流量大，号志秒数不同，常遭用路人批评号志不连锁要走走停
停，市府为减少交通壅塞与红绿灯周期切换而引起的不同步问题，完成1300处红绿灯重新
设定调整，上下午尖峰时段周期统一调整为140秒，每天周期切换调降为6次，盼降低号志
不连锁的问题。
交通局长王铭德表示，市区号志路口密集，号志管控并非单纯的干道连锁，而是路网式连
锁运作，意即除了纵向路段号志需同步连锁，横向路段也需同步连锁，所以牵一发动全身
，延长号志周期必须同一时间调整完毕，否则将会造成纵向同步，但横向却不同步而走走
停停。
台南市区交通车流日益增加，原有上、下午尖峰120秒或130秒的号志周期已无法满足交通
需求，交通局研议评估，在考量不影响两号志路口间的回堵问题，周期酌予延长为140秒。
另外，台南有多种交通号志控制器机型，号志周期转换补偿逻辑不一致，导致常发生遇周
期时段切换时，会造成各路口号志有4到7分钟的灯号不一致，而遭用路人批评号志不连锁
走走停停要求改善，此次调整一并将周期切换次数从每天15次调降为6次，减少不连锁问题
。
王铭德说，此次改善计画看似简单，其实花费很多事前准备工作，更新设定的路口数多达
1300处，又必须要同一时间切换到新设定，且不能影响现有的运作模式，预估此次改善，
在上、下午尖峰时段将提升各干道路段平均旅行速率3至10％，减少停等次数10至16%。
早就该调整了!!老是这路口刚变绿灯、下路口就变红灯
然后周期切换也应该固定派人去调整回来、而这次调整完后就一直放著不管
难怪久了误差变大就变成前路口绿灯这路口红灯的不一致现象