[新闻] 大湾交流道交通壅塞 台南市府找到解决案

楼主: kfcpkcpc (追风者)   2021-04-28 11:03:04
大湾交流道交通壅塞 台南市府找到解决案:将施作两侧道路改善
大湾交流道东、西两侧道路将进行改善。(记者洪瑞琴摄)
2021/04/28 09:55
〔记者洪瑞琴/台南报导〕大湾交流道周边交通壅塞问题有解了!台南市府已计画在国道
一号高速公路东、西两侧进行道路改善工程,以提升直行及右转车辆储车空间,提供更顺
畅行驶道。
大湾交流道是中山高速公路位于南市永康区建国里、复国里交界处,是目前距台南市中心
最近的交流道,连结台南市区与永康大湾、归仁、新化等地。
不过,大湾交流道自2015年启用以来,有效纾解仁德交流道交通瓶颈,但大湾交流道周边
却也出现交通壅塞情形,尖峰时间上下班族的“塞车之苦”。
南市工务局表示,为纾解大湾交流道尖峰时段车潮顺畅好行,计画在中山高速公路东、西
两侧都进行道路改善工程,已筹措1160万元,第1阶段370万元经费改善大湾交流道东侧的
侧车道,及复兴路等两处路口,各额外增设3.5公尺宽右转专用车道,藉以分流右转车辆
,增加直行车辆驻车空间,预计今年5月初开工,7月初完工。
工务局表示,第2阶段在大湾交流道西侧,针对复兴路东行右转往南方向,向国防部争取
用地以790万元经费增设右转车道,以减少东行方向与右转车辆交织问题,提升直行及右
转车辆储车空间,未来交两侧道路都完成改善,增加行车空间后,提供安全又顺畅道路。
大湾交流道周边交通流量大。(记者洪瑞琴摄)
大湾交流道东、西两侧道路改善工程示意图。(南市工务局提供)\
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3513829
作者: w2776803 (台南假面骑士HUNGER)   2021-04-28 11:20:00
每个经过大湾都自动减速,内侧也在龟当然慢
作者: cully (semiscon)   2021-04-28 11:21:00
早就该建了,对疏散大湾交流道车潮真的有帮助的
作者: w2776803 (台南假面骑士HUNGER)   2021-04-28 11:21:00
连带影响要上国道的
作者: jameshcm (亿载金城‧武)   2021-04-28 11:25:00
先解决老人机车直行却永远靠最外侧右转专用道的陋习再说不然只是让更多老人提早上路而已
作者: dodothink (dodothink)   2021-04-28 11:27:00
机车跟汽车路线交叉应该要先办法改善才对
作者: chlorine71 (yy)   2021-04-28 11:32:00
卡在附近土地无法征收的关系吧
作者: kanyon (龙阿嘘)   2021-04-28 11:36:00
不要只会嘴机车,我自己开车的人每次经过都一堆汽车开直行道到最后才想用切的切到右转道或直行道右转,用路人观念改善是所有人的问题,不是特定车种的问题
作者: w2776803 (台南假面骑士HUNGER)   2021-04-28 11:41:00
遇到这种的叭他不要让他
作者: jackey0729   2021-04-28 11:42:00
小东路往东待上国道的右转灯号与往西的左转灯号同时就注定往西内侧会卡死
作者: leoz69927 (电竞板板煮 请指教)   2021-04-28 11:56:00
我觉得那边灯号才是最大的问题吧
作者: hong888 (赖神劝童)   2021-04-28 12:12:00
治本之道还是闸道立体化,汽车在那边绕圈圈,不慢才怪
作者: aa80821 (皮皮)   2021-04-28 12:16:00
交流道那么靠近路口不塞才奇怪
作者: maxed (131)   2021-04-28 12:36:00
不用改善.北部交流道改善有用吗?上或下择一 或单侧上下
作者: Or3 (new life)   2021-04-28 12:36:00
当初建大湾就是要舒缓永康跟仁德 结果现在三个都塞
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2021-04-28 12:37:00
追加预算
作者: maxed (131)   2021-04-28 12:39:00
距离仁德与永康交流道都太近 国道上也很容易车祸或龟驾驶
作者: smallreader (小读者)   2021-04-28 12:49:00
推8楼,汽车族最后一刻切出去还想怪机车钻右侧,从来都不先提早靠右,希望扩宽右转车道能改善部分人习惯
作者: derek0212 (derek)   2021-04-28 12:50:00
下交流道后需要专属机车道分流 不然很容易被右转车撞
作者: RB1125 (RB)   2021-04-28 12:58:00
一堆下大湾然后红灯还硬要转的 后面当然塞爆
作者: smallreader (小读者)   2021-04-28 13:10:00
看来看去,结果文中没提到下交流道那一段,靠...楼上提到的问题点还是没治
作者: spiders (spiderman!!)   2021-04-28 13:29:00
大家都容易遇到意外的话,根本就是设计不良
作者: stocktonobrk (风祁云)   2021-04-28 13:38:00
以前就认为跟仁德交流道靠那么近,只会让两个都塞,果然...
作者: hong888 (赖神劝童)   2021-04-28 14:34:00
仁德出口调整成2个以后有改善了 现在是大湾先右转绕一圈再上闸道这一段造成堵塞
作者: alis123   2021-04-28 14:35:00
右转道真的超重要,不然下班时间容易卡住
作者: Or3 (new life)   2021-04-28 14:40:00
在台南 好像只有中正南路右转中华路那个大路口?
作者: forsakesheep (家裡蹲魯廢肥宅)   2021-04-28 15:43:00
大湾能够做成像仁德那样大转圈上去就比较不会塞了吧现在是市区要北上都要先右转再回转,然后右转道明明
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2021-04-28 15:44:00
小东路往东右转跟往西左转灯同时的灯号设计真的很怪车流动向都交叉卡在一起
作者: forsakesheep (家裡蹲魯廢肥宅)   2021-04-28 15:45:00
从宪兵队那边就开始了,就是有人要到最后一刻才切出
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2021-04-28 15:49:00
右转道那边一堆不想排队的插队仔都到路口才硬切超讨厌偶尔义交会把这种车挡下来不准他们转,但大多时候都被插
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2021-04-28 15:59:00
其实只是把仁德塞的问题移到大湾塞而已市区要北上的车辆没减少 你又没有增加北上闸道 问题会改善才奇怪
作者: RB1125 (RB)   2021-04-28 16:09:00
右转道那边还卡一个公共汽车站牌==根本不知道在干嘛
作者: changjudd (judd)   2021-04-28 19:59:00
仁德明明变的好很多啊,还是有差的
作者: kenbbc12321 (留痕)   2021-04-28 20:39:00
改善工程?补个测速照相跟多立个红绿灯单向轮放吗。越改善交通越烂
作者: cna1992 (阿炸)   2021-04-28 21:42:00
拓宽右转道有个卵用,还不是一堆垃圾到路口才想插队右转,警察在路口也当作没看到,台湾驾驶素质不提升,怎么拓宽都一样
作者: iloveyanzi01 (iloveyanzi)   2021-04-28 23:01:00
每到下班时间,全部都是汽车道,机车只能往旁边人行道。
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2021-04-29 08:56:00
小东路(复兴路)直接高架匝道接中山高
作者: yiangel (不要买最便宜)   2021-04-30 01:09:00
在电台那边常被突然右切的汽车吓到,是看不懂指示吗?
作者: plnceto (花花花花花花)   2021-04-30 08:56:00
一堆开了车就变白痴的 昨天下班还有个明明他红灯还死要转到大湾路上 结果后面机车全被堵住 然后再来怪机车钻

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