完善台南公共运输服务 黄伟哲：务实规划捷运整体路网
记者林悦／台南报导
台南市交通局为市民更了解台南市发展先进运输系统（捷运
）整体路网规划，19日在台南市议会进行捷运专案报告，市
长黄伟哲表示，市府依据交通部相关审查作业要点规划整体
路网，现依交通部初审意见修正中，未来将依都市发展与地
方需求进行滚动检讨、调整，让捷运路网趋于完善。
市长黄伟哲表示，台南市政府自县市合并以来持续积极推动
公共运输服务改善，从102年起启动“台南市捷运化公共运
输系统”改革计画，配合本市交通需求逐步建构干支线公共汽车
、小黄公共汽车及公共自行车，因时因地提供民众完善、便捷、
可靠的公共运输服务。
市长黄伟哲指出，台南市公共运输经市府多年努力，公共汽车运
量已由合并前每年749万人次提升至2020年1809万人次，小
黄公共汽车服务路线也逐年增加至11条路线，服务范围涵盖玉井
、白河、左镇及龙崎等偏远地区，公共自行车已建置75站营
运规模，2021年第3期小黄公共汽车将新增5条路线，扩大服务北
门、七股、将军、官田及大内等地区，除上述公共运输服务
外，市府以务实稳健的步骤审慎规划全市先进运输系统整体
路网，为台南市百年发展奠定良好基础。
交通局局长王铭德表示，先进运输系统（捷运）整体路网规
划是依据交通部捷运建设申请与审查作业要点办理，并以台
南市国土计画四大核心（府城、南科、新营及佳里）、未来
产业发展双引擎（南科、沙仑绿能科学城）及台南市干线公
车路线三大构面为规划发展基础，并考量都市发展、开发效
益、市府财政状况及地方需求审慎研提分期建设计画，并分
为优先路网（6线，99.6公里）及远期路网（7线，164.8公
里）等二阶段建设。
交通局长王铭德指出，先进运输整体路网是台南市捷运建设
基本蓝图，但各路线计画后续尚须历经可行性研究、综合规
划、基本及细部设计、发包施工至完工营运等阶段非一蹴可
及，现阶段蓝线第1期、蓝线延伸线、红线、绿线分别进入
综合规划、可行性研究阶段中，蓝线第1期可望于2030年或
2031年试营运。
交通局长王铭德说，台南市先进运输系统整体路网规划尚需
待交通部审议，且系属于路廊方向性的规划，各条捷运的具
体路线仍须在可行性研究中才能确定，目前市府刻正依交通
部初审意见修正，将广纳地方需求与各界意见通盘检讨修正
后再报交通部审议，待交通部核定后，将积极争取已纳入优
先路网南科地区的黄线、深绿线的可行性研究经费，未来亦
将持续随都市发展及地方需求定期（5~10年）进行滚动检讨
、调整，促使本市先进运输系统整体路网趋于完善。
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ETtoday新闻云
https://www.ettoday.net/news/20210419/1963461.htm