我外地人
这几天都在台南出差
这个圆环标示得很不清楚，
我有点不懂为什么明明是直行东门路
还要打右转灯到右转车道进东门路？
而且以驾驶的习惯来说，
突然又切进去右转专用道是很不顺的事情。
右边有很多机车，汽车死角很多
更何况机车也是直接跨越标线进入东门路
汽车要转右转专用道也没办法
我起码这几天在这里有走了五次以上
每一台车都没有照着指示走，都是直接跨越槽划线进入东门路
不是说大家都不遵守交通标线
是这个设计太诡异了
这个应该要市政府好好思考一下

中间直接拆掉实在，反正也没人走的过去

照标线走很难吗......跨双白的一律检举 对了 我开车

打右转灯进东门路是警示机车 问题机车骑慢车道可能角度造成看不到汽车方向灯 东门圆环只有四个路口 最好解法把东门城移走到别处安置 原东门城早就倒光 现在东门城于70年代重建

东门路应该要设两道出入 胜利/府连一道 不然东门路要按照标线出去一定塞爆

这个路口的问题就是大家都不会减速所以才觉得不合理吧，正常进圆环你会不减速直接进吗，明明减速一下就很好移动结果大家一样用飙的说标线很难走

那边如果是下班时间更精采，我不懂那个城门在那边是在干嘛，我住附近…

不管怎么改 没红绿灯的圆环台湾人就是不会用啦因为我们的圆环方向灯打法逻辑就和其他国家不同 而且无法改变设减速 保护内圈防撞不就之前交通专业乡民的意见

台湾圆环逻辑就是没有逻辑 开心怎么走就怎么走 不用改惹要不是槽化线检举没奖金 我就在那路口每天拍赚都赚烂了那路口想正常照着标示骑还真的要技术呢 根本玩命

照线走很难？ 我都照线走 还有一堆不礼让圆环内的 硬要抢先进 我通常是不让 要嘛欢迎来撞

开过，真的乱画

我骑好几次了，每次都是有人从中间跨线切西瓜超车，明明就是人的问题要出圆环的都开/骑中线再切西瓜出圆环，标线不会看？下个出口要出去就靠右，不是下个出口要出去的就靠中内，不难吧我骑车也开车，每个礼拜走好几次进出圆环本来就要放慢车速对应汇进汇出，一堆用路人都在那边冲冲冲截弯取直，能说什么？

没办法照着线开/骑的，表示车速太快了，就这么简单而已我骑东门圆环完全照着标线骑，不管绕行90,180,270度转出完全没有困难..顶多车多时等一下而已(环内车辆优先)

东门圆环还有槽化线 真的照那个走不压线的话 有够卡

汽车照标线开会卡在机慢车优先道 脑残设计

你进圆环要打方向灯出圆环也要啊

真的乱画

所以这个根本问题是多数人根本不照着标线走，造成汽机车混合交织，怎么会是标线的错？今天标线不这样画，多数人还是截弯取直冲冲冲，那标线不管怎么改都没有用

进出圆环本来就要打方向灯+1 觉得新标线对机车族友善多了

烂透，超不顺

这标线在重绘后实际骑过一次就说过这根本有问题

抱歉 可能还在吃卤肉饭吧

我看过照线走被卡住反进不去东门路的，就外线道让汽车切出啊，不过也很多出东门路还卡内线挡住后方车辆的三宝，天添天早晚都有，会这样开有些就是抱着插队准备来着

设计没问题。是使用者问题。只不过台湾守法观念差

设计没问题啦 开在台南的驾驶九成路权观念烂透了 那圆环中间设分隔岛 你开错道就没法变换车道 也没法抢在右转出圆环之前了

没见过有任何一台车照着标线走的我指汽车

圆环改新设计明明就更符合原本的绕行方式，纯粹是使用者不遵守正确的方法爱切西瓜进出