台南公共汽车最大的问题就是没有逻辑+疯狂绕路
以及最重要的“人行道不便”
看看火车站前那惨不忍睹的行人空间
你想要人民搭公共汽车
那么搭公共汽车前提就是要用走路的去搭
个人建议拉，公共汽车路网明年6月前确定
那么现在开始可以要做的就是“人行道改善”
先不求整个市区
至少火车站周边的北门路、成功路、中山路
人行道好好整顿一下
再配合“公有停车场”、“缩减路边停车格”、“扩大人行道”
最后，人行道完工后
市区公共汽车重整后刚好可以接上
这样才是真正全盘式的大众运输思考
虽然我知道要真的这样做是微乎其微了(耸肩
但还是真心希望能看到好好整顿台南人行道的一天

他们会跳针呛你只想要公共汽车站在你家门口一个连外县市来的学生都放弃的交通方式

用路人的素质也需要整顿一下。每次都看到路边各种违停，公共汽车停靠区上与前后都被私家车挡住，警察也不开罚只会鸣笛跟劝导。

我在台南搭了3年的公共汽车,车次越开越少= =台南的公共汽车比双北落后个20年,要改,难啊

台南搭公共汽车根本折磨自己

台南公共汽车喔，人家柯p说实话，伟哲还跳脚呢！

台南的骑楼是停车场、是厨房、是商品架、是用餐区，但就偏偏不是让行人走的地方。 懂!?

现在比较好一点，不然以前斑马线根本机车停等区

赖神的骑楼畅通没有延续了？

烂到不知道为什么没人想搭

台南的人行道真的...不可人行

公共汽车停靠站还临停车格我也觉得蛮厉害的

政府不敢，因为民众会发出智障般的怒吼