台南柴油公共汽车 10年全换电动车
UDN | 2021/03/15 | 修瑞莹 | https://udn.com/news/story/7326/5317774
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台南市旧有公共汽车将从今年起陆续全面汰换为电动公共汽车，图为原有的电动公共汽车70路。图／交
通局提供
配合中央2030年公共运输全面电动低碳化，台南市政府预计分10年全面更新380辆柴油公共汽车
成电动车，今年先汰换30辆，新车均分在曾文溪北、溪南各半；交通局指出，电动公共汽车续
航力超过50公里，到偏乡应也没问题，民众则认为应有助改善一些空污。
公共汽车业者认为，目前政府有一般型补助，前者每辆车补助333万8000元，市府依照低碳自治
条例再多补助150万元，条件比其他县市优，但仍需自行负担约500万元，另有试办计画，
补助700万元，但合作的车商较少，多数业者对车子性能观望仍评估中，而面临疫情收入减
少，当然希望政府能多补助。
交通局表示，今年汰换30辆公共汽车，主要是溪北地区的棕线（佳里－盐水－学甲－新营）及
橘线（佳里－麻豆－善化－玉井）共15辆；溪南的5路公共汽车（台南市立医院－永康盐行）15
辆，南北平衡。
交通局也指出，目前电动公共汽车续航力都超过50公里，现有77与70路公共汽车都未发生过半路没
电，之后即使拓展到偏乡，路程更远应也没问题，至于有民众反应电动车声音小，恐会未
察觉而增加事故率，以目前电动公共汽车来看，事故率并没有比较高。
目前台南现有公共汽车平均车龄约6年，依规定柴油公共汽车年限8年、低底盘公共汽车12年，部分公共汽车
已达汰换的年限，未来市府补助业者汰换成电动车为优先，并预计今年起每年汰换30辆以
上，但业者必须同时改善场站内的充电设备。
每天搭公共汽车上下班的林小姐表示，没搭过电动公共汽车，但如果公共汽车都替换为电动车，应该可
以为南部严重的空污解决一小部分问题。