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〔记者洪瑞琴／台南报导〕2021/03/03 05:30
台南捷运整体路网评估规划案盘点14条潜力路廊、23路段，南市交通局表示，交通部正进
行初审作业，预计今年3月中旬完成初审程序并函覆市府修正，收到交通部初审意见后将
尽速修正，若交通部同意核备，整体路网规划即为南市捷运建设发展蓝图。
南市交通局表示，市长黄伟哲指示，捷运规划必须符合民众通勤、就学、就医的运输需求
以及观光发展，整体路网串联府城、南科、新营及佳里4大都会核心，同时也串联南科及
绿科产业聚落，以强化台南产业竞争力，并衔接高雄捷运红线，达成大南方区域资源共享
目标。
南市捷运路网规划分成优先路网、2期路网及远期路网3阶段实施。目前优先路网中，第1
期蓝线规划进度最快已进入综合规划阶段，第1期蓝线延伸线、红线、绿线则在可行性研
究阶段。
整体路网规划，黄线规划北区和纬路到新市南科、善化，全长24.8公里，深绿线高铁台南
站到新市，全长19.1公里，南科双线攸关未来广大通勤族与高铁共构路网。
积极争取经费的立委郭国文表示，面对后疫情时代，国家建设也是一种振兴方式，透过地
方重大建设带动经济活络，将大台南交通网络建置完成，尤其黄线、深绿线满足南科工业
需求，提升周边聚落社区生活机能。