原文恕删～～
想提总图的大众运输，
说好的红10公共汽车班班驶入总图，
变成部分班次绕驶，而且一天双向才6个班次，
如下图
https://i.imgur.com/STjn0ys.jpg
而且仅此这条路线，
只能服务到关庙-归仁-仁德-永康，
一个大型建设怎么就只有这样的大众交通呢？
况且东桥重划区也一直没有公共汽车驶入，
交通局的功能就只有划更多的禁行机车、挂二段式左转牌吗？
不知道大家怎么想～～
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-02 23:23:00学生呢? 该不会要他们骑自行车过去吧? (离比较远的骑过去也很远)
确实不太够，以一个有展演空间的图书馆而言k书的学生倒是还好，哪间图书馆近就去哪间。更该担心的是K书空间在哪、够不够大
目前除了公共汽车似乎还真的没其他有效的公共交通。剩下的
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-02 23:30:00看了 t-bike 也只有总图有站, 方圆一公里内都没站
就形同孤岛的T-BIKE站点，跟铁路地下化之后砲指会有站
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-02 23:32:00是说还有绿干线也能到红 10 那条线共用的站点 (中兴站)但官网还写要走 20 分钟才会到步行约20分钟
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-02 23:34:00不能直接从砲校切西瓜走过去吗 (误还是要等砲校整个迁走才有可能改路线?
Google地图还没更新，我想应该以台南市政府警察局永康分局暨大桥派出所为地标？
作者: alis123 2021-01-02 23:43:00
下次交通局预算被删，欢迎楼主先跳出来声援喔
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-02 23:44:00如果要利用公共汽车的话, 人数有够的话开中兴到总馆的接驳车如何呢?不然也只是开车/骑车过去还比较快不过接驳车大概也会有可能载不到人或只有小猫两三只吧
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-02 23:54:00可能是有规划, 但是那个站好像是从原本台糖嘉年华 (现家乐福新仁店) 移过去的, 就看会不会在附近再生站出来吧
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-02 23:55:00, 不然那个孤岛站在那边也只是让骑 t-bike 的人在附近绕, 或者是看谁腿力够直接骑到最近的 t-bike 站还车
很正常啊 那边根本要等炮校走才会开始规划单一个市图就要公共汽车还特别转进去然后转出来别闹了
旧总馆的历年报纸有没有移过去？我最关心此点如果大桥车站或永康车站增设t-bike站就好了奇美医院也行
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-03 00:17:00永康车站有站点啊, 但也要顾虑到往北区方向的大桥车站不知道有没有位置可以设站, 如果 t-bike 可以上区间车的话, 干脆随车搭到台南车站再牵去外面还车 XD有桩式的自行车租赁站问题点就是要有合适地点可以租还车配合公共汽车的话, 这样也比较容易转乘不然就是要等砲校迁走, 地下化北延永康后, 公共汽车和 t-bike路线/站点重新配置才有机会了
那张图没有出现永康车站另外我去查询馆藏，总馆仍暂时标示(新总馆)和(北区)看来有些还是要去旧总馆显然"市图开架阅览区"还是属于旧总馆
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-03 00:41:00没截到永康车站, 但到 tbike 官网看站点分布图不难吧?
不过永康车站已经很北边，所以如果大桥车站还是奇美医院有tbike站点就好了
就台铁康桥站还没盖啊 只是人家桃园地下化前还可以破例盖一个临时站 台南为何不敢去要求 就是市府跟立委不积极的问题了
作者:
lostbook (笑有出头天)
2021-01-03 02:22:00看看盐埕图书馆
作者:
snowyba (拎老杯)
2021-01-03 02:26:00盐埕图书馆有啥好看？要到盐埕图书馆应该坐一号下车走5-10分吧
作者:
GGxx (ggxx)
2021-01-03 08:19:00盐埕附近的t bike站不算远
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-03 10:36:00图书馆设一个 T-Bike 孤岛站只能服务图书馆为中心的附近民众租借, 那想要骑到其他地方且可以还车的话, 以现在的站点配置就只能骑到邻近 (还有段距离) 的站点还车当然也要看有没有预算和公有地可以设站, 不然没驾照的又不住那附近的也只能靠家人载送/公共汽车/出租车/私人自行车骑过去
班次不足再调整就好 一开始多用 之后要砍班次不好砍 真的想去的骑车 开车 都可以 读书本来就是资源多者胜
作者:
jeff52 (Jeff)
2021-01-03 11:22:00没人想搭公共汽车
作者:
mini628 (雯雯)
2021-01-03 11:48:00公共建设没有足够公共运输设备支撑，这设计也是满让人无言的
现在没什么人搭也不是摆烂的借口 而该刺激大家想去搭开一条旧市区到东桥的路线应该有需求 只是需要时间经营
公运处根本就不敢改路线，我不信2013-2019的OD资料，不会有需要微调、修改的路线现在就是有新的地点需要公共汽车，就拿最近的路线去给他绕驶、延驶，苦的还是该路线原本的利用者，搭乘时间变长，票价还可能变贵
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-03 14:23:00共享机车只有 iRent 骑得到那边, Goshare 只能骑到中华路大桥车站附近但共享机车也要有驾照才能骑, 对于有驾照的申请后就能用了
作者: Doralice 2021-01-03 19:52:00
台南的大众运输规划和公共汽车路线方向完全是两条平行线啊
自行车不需要什么健全环境啊，机车怎么走脚踏车就怎么走。不健全的是部分没品驾驶人