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网搜小组/邝郁庭报导
台湾机车密度高,多年来也有人一直吵机车路权,其中,“两段式左转”一直备受讨论。
日前就有人在脸书贴出一张路线指示牌的照片,直呼“左转好难”。只见要在该路口左转
,竟然要先进行“7段式转弯”,就像是在地上倒著写一个“9P”后,才能成功走到自己
要走的路,照片引发网友议论。
这位网友在脸书“新溢稆W观察学院”贴出一张照片,只见若照着路线指示牌走,想左转
的话得先直走,从主干道旁边的巷道“右转、右转再右转”,横切过主干道后,到对面的
路再进行一次“右转、右转再右转”回到主干道,最后再右转一次,才能到当初要左转的
路。
不过仔细看看旁边的牌子,写着“往西港外环道车辆,请直行由桥下回转”,似乎是连汽
车也得遵行这个7段式左转的规则,并非针对机车族。
照片一出,吸引1.2万人朝圣,其他网友纷纷留言,“集满7个右转换一个左转”、“就要
变成蝴蝶结了”、“前方路口请右转然后再右转接着再右转接下来再右转之后再右转再接
著右转最后再右转…… (导航系统爆炸”、“数学老师:要右转几次才会变成左转,大
家找找看它的规律”、“我朋友的萤幕解锁。”
还有眼尖的网友发现,这个路段位在台南市西港区,是西港大桥下新开的路,“台19线的
特殊9P走向指示牌”。会这样设计的原因,是因为桥上有分隔岛,所以才无法直接左转。
不过就有台南人认为这个设计很不错,“认真希望台南市区内也能这样,很多路口已经很
小了,还在内线等左转占车道,原本内线直行的还要想办法弯出去外线才能继续直行,这
车能不塞吗?”
有西港乡民可以现身认证一下吗?