楼主:
wanggavin (wanggavin)
2020-11-24 12:21:20台南永康交流道上下班车潮经常造成交流道及周遭平面道路交通壅塞，为纾解尖峰时段车潮
，台南市政府编列445万元经费拓宽改善中正北路，将增设3.5公尺宽的右转专用车道，分流
往永安路车量，缓解南向路段车流，预计本月30日动工，明年2月完工。
台南市工务局指出，国道1号永康交流道为台南市门面，但尖峰时间除了国道1号南下北上的
众多车潮之外，市民上下班的车流也多，经常造成交通壅塞，让用路人感到困扰，此次施工
范围为永康交流道南下匝道到永安路口，将分3阶段进行。
第一阶段为新设车道施作，将封闭中正北路外侧路肩，施工时间为每天上午9时到下午4时，
工期预计70天。第二、三阶段为道路刨铺，将在夜间采“半半施工”，施工时间为晚上9时
到隔天上午6时，预计施作2天。
https://i.imgur.com/ghedYyQ.jpg
工务局表示，届时道路施工，民众可提早避开施工壅塞路段，未来中正北路完成拓宽增设专
有车道后，将有效改善右转永安路车流，不但解决台1线中正北路道路壅塞问题，也可提升
直行及右转车辆储车空间，给民众一条安全舒适又顺畅的道路。
出处：
https://money.udn.com/money/amp/story/12524/5039189
不知道是否只是画线？ 沿线有些招牌如果还在感觉帮助不大@@
作者:
w2776803 (台南假面骑士HUNGER)
2020-11-24 12:28:00和仁德交流道的右转专用一样吗
作者:
joyca (joyca)
2020-11-24 12:31:00你把它想成水管跟水流就好了
作者:
openlion (open狮)
2020-11-24 12:40:00聪明的用路人一样当直行在走啦
作者:
zirong (凛冬将至)
2020-11-24 12:47:00但那边塞的另一个原因是还有下交流道的车要汇入中正北路，到时候还是挤在一起。
下交流道往永康方向再违规右转车少又顺又安全，乖乖往市区排队下来反而先遇到平面自动变三线汽车道外加摩托车四处钻，红绿灯卡死的可笑路口。
作者:
jiern (jiern)
2020-11-24 13:23:00早该盖高架市民大道 从永康交流下来接高架市民大道直通往北区甚至安平
作者:
jiern (jiern)
2020-11-24 13:30:00不管下大湾或永康 前往中西区 北区及安平区等车潮 必经永康东区等 造成这几区主要车道车流大增 为何不盖条市民高架分流主要道路车潮
不错啊 希望有所帮助~ 但如果北外环道快更好就更赞了
作者: a8754068 2020-11-24 14:22:00
那机车骑哪？一样挤里面？
作者:
GodKen 2020-11-24 14:34:00不是爱抢道，开得太斯文就继续回堵到国道上
机车骑在中间啊 照片不都画了右转道是画在机车道的右边
作者: jxigjll (jxigjll) 2020-11-24 14:57:00
推推
一堆垃圾人偷吃步下闸道往永康再右转进平面 有够垃圾
作者:
YYRAY (多多绿)
2020-11-24 15:20:00机车好危险
作者:
saedn (~自挂东南枝~)
2020-11-24 15:24:00机车要飞天了
作者:
zhi1999 (北部闯荡的台南游子)
2020-11-24 15:27:00永康交流道真的超惨 永远塞的美丁美当 机车路权完全没有：）
下交流道会看到机车道塞满车子，汽车道却没什么车的奇怪现象
作者:
s885539 (Ting)
2020-11-24 15:44:00机车根本再骑障碍赛
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2020-11-24 16:12:00偷吃步下闸道是什么？不懂，有人可以解释吗？
作者:
jspout (Chaos Confusion Mess)
2020-11-24 16:13:00南下的闸道有分往台南右转，往永康左转，有些往台南的会走往永康的左边道路到平面后，“违规”右转往台南
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2020-11-24 16:24:00感谢j大解释
作者: a8754068 2020-11-24 16:32:00
现在这样机车道完全都是车子 我相信到最后还是四道都是车子啦
作者:
bkm1 (殷仔 加油!!!)
2020-11-24 16:35:00其实下午尖峰时刻禁掉左转竹林路 不要让车子塞在那路口就差很多了 只是不用奢望台南市政府 观光比较重要
作者:
NiKuKuO (你哭哭喔)
2020-11-24 16:38:00机车骑那边已经很可怕了耶 二轮仔谁叫你不买四轮XDDD盖高架直接进市区干嘛 台南就天生体质烂到歪快点买四轮 滑手机还不会被检举 边塞边玩比较不无聊又安全 大家一起塞台南的路又不把二轮命当一回事 光市区就几个智障圆环了
上次看到二轮跟四轮车主狂吵 因为右转车每次都爱占用机车道抢快...
作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2020-11-24 17:36:00闸道下来往市区方向 一下来就只能走机车道 根本无脑要切的进中间或内线 真的要靠点运气，真的不是故意的
作者: abyepi (自己选) 2020-11-24 17:39:00
车多红绿灯又近，盖高架进市区才有解
作者:
mecca (咩卡)
2020-11-24 17:52:00直接拉一条闸道从重划区中间进去接永安路就好啦
作者:
swjlsc (右手赢了)
2020-11-24 17:58:00两轮数量比四轮多 发生事故伤亡也高 但路权最小XD
二轮挡到四轮大爷的路跟视线还想活命喔交流道会塞车肯定是二轮贱民害的，四轮大爷怎么可能素质差让交通阻塞
作者:
wei0828 (离开..放开..想开)
2020-11-24 21:04:00改善的方式就是目前违规的方式，你觉得会更好吗
作者:
njunju (妞妞)
2020-11-24 21:19:00我10岁时这边也会塞车 但原因是大家都停下来看槟榔西施槟榔西施还会不穿内衣 里面穿透明装lol
作者:
r2870305 (pc741)
2020-11-24 23:13:00红绿灯阿就不同步啊，不塞也难，下班时段竹林街跟新中街要禁止左转啊
说要盖市民高架的要不要看看台南的路有多窄光是盖桥墩就能占掉一大半的平面道路了
作者:
zirong (凛冬将至)
2020-11-25 09:11:00T大说的那个交流道，预计2025才会好，其实现在最快的就是像58楼m大说的，多增加一个南下闸道，接往现在的盐行重划区就好，如同现在仁德交流道往北还有个往裕农路的闸道一样。
作者: Doralice 2020-11-25 12:35:00
其实这就是现在仁德的作法，机车道在右转道内侧不会比没改前更差外侧那道也不是快车道算是车向分道的右转道