首先先说说自己的身分
某后火车站大学大四生 21岁
上课时段：9/28 - 10/23 6:00 - 7:00 am
(国定假日除外，补班补课不补上课）
大约上了18堂
车种：手排车
考试纪录：
10/26 笔试97.5分；场考 通过；路考 前悬吊超过机车等候区 没过
11/11 路考 通过
心得：
我本身对于教练没有推不推荐，一来是他考试前不太会讲注意事项，所以这段时间我几乎
看过YT上一堆驾训班教学跟注意事项，二来是他一直说台语我听不懂QQ，但纯论教学技巧
他很熟练，下面有他上课内容的笔记可以参考。
因为教练路考会排在考试前的周末才练，其实超级不熟，而且路考是自排所以我连自排档
都第一次摸ㄟ(ˋ口ˊ)ㄏ，路考路上没有小绿人可以读秒。
然后考试那天看到黄灯准备踩煞车停车结果我的前面超过机车等候区一点被叫下车，被考
官说：“你是个很认真的孩子，但我们要的是懂规则的学生！”差点在车上哭出来，不过
也不是怪教练啦，只能说自己不够熟悉车子。
林教练对于教学非常老练，对于考试这件事绝对非常熟练，练习量觉得也会让我做足，因
为我是早上6点上课，所以基本上没有人跟我抢场地，每天可以练到7 8次没问题，所以如
果体力足够可以选这时段，也不会撞到我上课时间。
上课笔记：
#Day1 前进后退
1. 上车调座椅到脚可以刚好踩离合器到底的位置
2. 离合器踩到底，打到1档，慢松前进
3. 会让我先绕绕看，但都是教练在转方向盘
4. 前进后退练习：离合器踩到底打1档，慢松到前进，离合器踩到底并踩刹车；接着打R
档，慢松到倒退
这里还满轻松的，不过一开始接触车子真的有点紧张
#Day2 S弯前半
1. 车子旁边会有磁铁，前进时等到磁铁超过起点线一大步，方向盘左转1 1/4圈
3. 接着等到第一个弯道斜率=0后的一大步方向盘导正 1 1/4圈
4. 等到磁铁和白线结合就停止，踩刹车、离合器，打R档
5. 倒车到左后视镜看到驾驶座门把和反曲点的位置，左转 1 1/4圈
6. 等到门把过起点线导正 1 1/4圈，前轮过起点线就停止
今天感觉稍微麻烦一点在，常常方向盘过早或过晚打，教练会一直强调“倒退压线不扣分
，政府规定的XD”
#Day3 S弯后半
1. 转到前半导正后，前进到磁铁贴到白线，打右转 1 1/4圈，然后让磁铁持续贴着白线
旋转
2. 如果太里面，方向盘就稍微偏左；太外面就方向盘再左打一圈
3. 等到车体平行外圈白线，就左打导正然后停车
4. 打入R档后倒车，从右方后视镜看到副驾驶门把到达起点线，右打 1 1/4圈（教练说右
边看起来像女生的大肚子HaHaHa），然后看着左方后视镜看到车子延伸性脱离白线，就左
打导正，后面就和前一天一样
今天刚好老哥也跑来这时间学车，教练都不太管我，然后我就默默前进后退，不过早上六
点没人抢赛道真的会蛮舒服的
#Day4 路边停车
1. 看右后方的窗户，看到第一根杆子到车窗中间右转1圈方向盘
2. 接着看左后视镜，看到第一个门把到停车过横线的位置左转方向盘2 1/2圈
3. 头探出车窗，看前轮进到白线内后停止
4. 接着打入1档，往前到右边雨刷清洁剂孔看白线重合，右转1 1/2圈，再往前一点再右
转一圈，待车体平行车道后左转1圈停车
一开始完全听不懂教练视角看到了什么，要做到驾驶座后才知道那个视角才知道，不过路
边停车真的很简单，大概做个5次后就想睡觉了
# Day5 S弯练习
今天没什么事，就是S弯练习，好像明天要进考场地练习，大概john
#Day6 场考介绍+倒车入库
1. 这边场地分成两个，当天会抽所以两个都要练，首先是第二考场
2. 倒车入库：车开到那个箭头旁边的白点和驾驶座重合，然后打入R档
3. 副驾驶座对到那个绿色杆子，有转方向盘转满，接着看右后照镜，如果愈来愈靠近黑
管左转一些，再右转补回来
4. 左边后视镜与左边黑管平行，左转方向盘导正，前轮过白线停车
5. 打1档，左后视镜和分隔岛平行，右转方向盘转满（小心前轮压到白线），等到和车道
平行，左转导正
6. 路边停车：开到前方路口处停车，接着打入R档，右后座车窗看到白色杆子，右转一圈
方向盘
7. 看左后视镜，前门手把碰到白线，左转两圈半方向盘，等到车子前轮进到白线停车
8. 打入1档，前雨刷对到分隔岛，右转1圈方向盘，出来一点后赶快打满方向盘（小心撞
到前面）
9. 急转后是S弯，这边要稍微调整车子进入点，然后导正轮胎做S弯
10. S弯要看的是黑管不是分隔岛，大概就这个比较重要
今天第一次场考地整个讯息量爆炸，才第一次体验到车子一直熄火的感觉，不过蛮刺激好
玩的，一直有疑问倒车入库前轮压到白线会不会怎样
#Day7 第二考场
中秋连假完就不会开车了，开个场考，一直哔哔哔的
https://i.imgur.com/avtoZJf.jpg
https://i.imgur.com/tnEpZGh.jpg
https://i.imgur.com/JzXlQnl.jpg
https://i.imgur.com/cQ0tCCB.jpg
#Day8 第一考场
其实内容都跟第二考场一样，只是为了让我自己熟悉场考地而已，不过S弯怎么常常没倒
好车一直乔，真的是...
不过今天教练突然跟我说明天要道安讲习，我明天行程塞满满，要怎么挤出时间啊QQ
https://i.imgur.com/fS1OsGl.jpg
https://i.imgur.com/gnwxpyf.jpg
https://i.imgur.com/rlaz0A8.jpg
#Day9 - Day15 场考练习
这几天都在场考练习没什么其他的教学，不过越开越怀疑人生，总有地方让我失误QAQ，
当天不要失误啊，我还常常去Youtube补充一堆知识
#Day16 爬上坡+直线换档
1. 确认车子对到4条黑管的左边数来第二条
2. 离合器全松，轻踩油门就过去了
3. 接着轻踩煞车减速，准备进入直线换档
4. 对齐两条黑管（压到就掰了，最后一关撑住），进入后快踩离合器切入二档，慢松离
合器
5. 接着快到黑管结束（快到灯号杆的地方），快踩离合器切入三档接着切回一档
终于要教我上坡起步了，结果手排上坡很难今天一上去就熄火，然后滑下来超恐怖的，接
著直线换档才发现直线超难的QQ，今天起步煞车都熄火超惨，拜托不要重考啊
https://i.imgur.com/5EGGdQQ.jpg
https://i.imgur.com/EMCYYRG.jpg
https://i.imgur.com/SZ3eMnd.jpg
#Day17 上坡停车起步
1. 对到黑管后全松离合器轻踩油门，前后视镜对到旁边的监视器时，快踩离合器和煞车
2. 拉紧手煞车，慢松煞车检查会不会滑行，没滑行全松煞车
3. 慢踩油门到转速至1.8-2k rpm，接着脚ㄍㄧㄥ住
4. 慢松离合器感觉到车子有动力（这里我自己感觉是车子在微微颤抖，有轻微卡入的感
觉后ㄍㄧㄥ住）
5. 补踩油门后，同时上提手煞车往下压，车子就过去了
6. 慢踩煞车减速，进入直线换档
这边跟教练有聊到，上坡起步原理，踩油门是提高车体转速，但离合器没有卡入车子不会
动，接着让离合器卡入（卡入那个感觉），车子有动力后可以移动，我觉得最难还是松离
合器，脚超不会控制的T_T
直线换档方面常常噜压线，教练有提醒我驾驶人在左边，视线上会偏左，所以要确保左黑
管保持在自己左边平行过去
有特别问教练换三档要不要过终点再换回一档，教练跟我说都可以，看当日考官（吼 超
模糊的说法）
https://i.imgur.com/CgvDKfB.jpg
以上上课笔记跟逐日心得，想考驾照的可以参考看看，但也不是绝对，纯粹个人感受。
总之，我拿到驾照了，台南市民小心三宝哈哈
https://i.imgur.com/SCtEQgp.jpg