这样出事新闻才会有
‘台湾最美风景是人…路人撑伞？学生过来搀扶？’这种标题啊
抱歉离题～
我个人是刚南下第一次生活的北部人
对于这个议题也是很纳闷
台南的历史发展悠久～为什么这方面一直属于后段班？
市长议员立委也是一直国外考察～然后学历也是留学归国
为什么还这样？
都没看到我们跟别人的不一样吗？（当然有看到只是要不要做而已）
还有...说南部很热情步调慢
为什么上了机车就不一样一直赶车！XD不合逻辑诶（刚来第一个礼拜就看到2起车祸
台南的视障跟肢体障碍者应该很不方便吧？
如果有导盲犬也很怕被撞...路上高低落差跟机车拥挤...
当然台南好的地方也很多
不过就是很纳闷...为什么发展比较久但是这部分还有那么大的进步空间
以后老人他们（我们）越来越多也蛮不方便的
——-
对了...我不是台北人
北部不=台北
——-
然后上机车就爆冲我是觉得好笑
让我想到两津勘吉里面那位角色
特别提出来幽默一下
※ 引述《beckdan (★一等兵★呆头卤蛋)》之铭言：
: 我上周末去花莲玩
: 推著娃娃车都可以推在人行道或是骑楼下面
: 不用担心与车子争道
: 然而
: 在台南根本就很难走
: 尤其是中华路上面根本就没有人行道（除了东宁路到小东路这段）
: 或是民族路赤崁楼附近
: 虽然有骑楼
: 但是也是都高高低低的阶梯
: 或是店家都把店面延伸到骑楼
: 娃娃车根本就不能推
: 只好走到马路上面与车同行
: 请问有人也是这样觉得吗？？
: 觉得台南的行人真的很可怜
作者:
YYYuMan (木瓜汁城)
2020-10-26 20:53:00因为这里是南部 要先进还是去国外 去台北比较实际
作者: abyepi (自己选) 2020-10-26 20:55:00
早开发有时候是缺点，荒地重划开发反而容易
作者:
amacus (男人40)
2020-10-26 21:03:00真得可怜 难的有人说 还要发展观光
作者:
airer (Buy&Hold)
2020-10-26 21:04:00警察只有大执法那几天有在抓
作者:
sleepmilk (sleepmilk)
2020-10-26 21:07:00我觉得新北跟台南也差不多。XD
我是觉得以台北市的交通素质，要站在制高点批评台南也是挺有趣的
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2020-10-26 21:18:00因为不敢对抗民意啊呵呵西瓜上次选那么惨肯定不敢像赖一样硬干老房子老建筑老街道，民众随自己方便随意乱搞，政府要整顿就出来抗议，民代施压一下就软惹，不说台南全台湾大概都这样移民就...父母在不远游QQ光是我以前检举个摊贩占用人行道，两年了才看到拆
既然你要这样回我我也只能如你愿了，也是啦，在台南违规的肯定都不是外地人，您说是吧毕竟北部人素质这么高，怎么可能一到南部就红灯右转起来在台南转弯的时候身分证户籍地都突然不一样了真香
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2020-10-26 21:27:00不讲别的，我在台北读书的时候到处都有警察，连骑上人行道停车都会被罚，但是在台北以外就不会被罚，自然大家都不愿意遵守，反正不守法也没差啊
台湾人素质就摆在那，唯一的差别就是警察取缔严格不严格而已，不用再自慰北部人交通素质高了
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2020-10-26 21:28:00然后如果警察认真执法，就会被民众照民代关说，看看那个无照骑车还找议员去跟分局施压的呵呵
不过按照原Po这么优秀的素质，成大附近随便找红灯右转的学生肯定都是台南人啦
作者:
ludoren (地图游击手)
2020-10-26 21:32:00反正出国考察回来报告随便写个么寿赞就可以交差了事了
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2020-10-26 21:32:00到头来还是只能怪自己，还有一堆白痴爱投帮关说的垃圾议员
超级不方便 我爸坐轮椅 我推他到隔两条间的郭综合去复健也才几分钟路 就要无数次必须离开骑楼改走慢车道根本在搏命。
作者: zorogto (卡称) 2020-10-26 22:10:00
台南铁包肉肉包铁才有路权，路上一堆三宝蛇行碰撞 乡下日常
今天才看到机车骑士硬要红灯右转死不让行人 唉说好大执法还这样 台南交通没救了吧
作者:
xSAUCEx (索思)
2020-10-26 22:15:00大执法都无视了 还大执法结束了 有在管规则就不是台南交通了
作者:
sumarai (Pawn)
2020-10-26 22:16:00你有去看过北投的交通吗，还是说那个在台北算南部了
作者:
lain2002 (lunca)
2020-10-26 22:26:00台南没有行人、自然就没有礼让行人的问题存在
一个开发早的地方就是有很多难以改变的"习惯"，像台北是来自四面八方的人，新移入的人口配合度就高这样的逻辑应该不难理解，本人长住台南对交通和骑楼也很不喜欢,但版上会讲的人一堆，自己能做到遵守规则的又有多少呢? 就是市民的水准自己要提升
作者: cornxxl (cornxxl) 2020-10-26 22:36:00
交通真的糟...还不能讲...一讲就会有人跳起来
作者:
rurara (迈入新的阶段)
2020-10-26 22:38:00台北骑车也是很快，但是警察抓很勤。有次看到机车违规转弯，后面警察立刻骑车追上去，真心觉得爽。不觉得北部素质有多高，严格抓违规才是重点
作者:
gogygo (Gogy)
2020-10-26 22:47:00我上次拍照而已 就被人指著检举达人，然后一群人骂我...
作者:
qq204 (好想放假...)
2020-10-26 22:49:00没看到一直出国考察的市长议员在议会上做运动?这就是台南的水准，落后完全不意外阿然后还有群人一直在那边自豪智力测验过关
作者:
newererw (认识是感情的开始)
2020-10-26 22:59:00骑楼生意做起来 行人走马路就好
作者:
musso (P)
2020-10-26 23:06:00上次推小朋友，骑楼一堆不能走，只能一直走外面，热到小孩翻脸爆哭说要走里面，我整个笑翻
作者:
qq204 (好想放假...)
2020-10-26 23:10:00这篇文都能崩溃 XDD这么不敢接受事实
作者:
coosla (coosla)
2020-10-26 23:17:00不如你去小琉球抱怨骑机车不戴安全帽（笑）
很多基本民生设施真的有待改进阿，每次都只会盖观光地标吸引人然后说自己好棒棒，基础设施一团乱像转运站到台南火车站那一段，如果是拿行李箱的旅客
作者:
eippuy (I can make it!)
2020-10-26 23:23:00路人、某谢骑自行车者都被忽视路权。
绝对走得很痛苦而且这种问题确实存在，每次提到这个就开大绝说全台都一样，无奈啊
作者:
eippuy (I can make it!)
2020-10-26 23:30:00有时还有不让直行硬要从对向骑过来的烂渣，问候牠全家还见笑转生气。
作者:
qq204 (好想放假...)
2020-10-26 23:41:00如果今天选上的是韩国瑜他们就不会比烂了 XDD看看隔壁高雄现在也是什么问题都没有了
火车站到转运站难走...顶多是公园路那个路口卡了一点要硬走成功路再嫌难走也没办法
全国道路设计都有病啊，不只南部啦，台北也只是因为有捷运所以看起来好一点，不然我好几次在台北被公共汽车机车辗过也是一样怀疑人生这种低能设计警察再会抓也没屁用，更何况我国警察也是一堆弱智
作者:
xSAUCEx (索思)
2020-10-27 00:30:00这个要改就是全面取消路边停车 路肩改人行道 所有车道变混合车道 这样看能不能救癌症末期的台南交通不过看看麻豆案例 人行道硬被民代要求区公所给汽机车停车 就知道已经没救了
作者: meowrain 2020-10-27 00:59:00
台北乱象较少是事实 但要说是因为南北居民水准差异也太简化了 大众运输普及率见警率影响绝对更大如果台北人定居台南依然择善固执再说不迟 台南人去台北看到路那么大车那么多 想红灯右转或闯红灯难度也提升很多 规矩不变好也不行
作者:
cocozon (cocozon)
2020-10-27 01:00:00同意你的观点 觉得没地方走路很可怜 很多超龄机车族也是大问题
警察想硬起来又被民代刁难大家骂警察前要不要先骂护航违停的民代
作者:
dp44 (lol)
2020-10-27 02:57:00台湾人素质就是差 加上警方长期的行政怠惰
作者:
hshk (hshk)
2020-10-27 02:57:00一堆议员民代警察素质根本呵呵
作者: kktim 2020-10-27 05:28:00
交通有改善空间，但这些问题也不是台南才有，有些地方更惨
作者:
ewl (小明)
2020-10-27 07:22:00大众运输 行人空间 这些没做好是要做什么观光
作者:
mtiou (卡滋)
2020-10-27 08:02:00在台南骑车礼让行人，有时候还会被后车按喇叭..
作者:
njunju (妞妞)
2020-10-27 08:17:00台湾该放弃成为观光输出国的梦想啦 人太多了
作者:
edin412 (yuta)
2020-10-27 08:19:00没错喜欢走路的人（我）每次都觉得好像是在市区内爬山
作者: Doralice 2020-10-27 08:33:00
都市计画有很大的问题，非社区性独立自建的透天店面根本没有另外的地下停车场，就是骑过人行道上骑楼停车，然后在地民众普遍也懒得步行，把骑车买餐饮就是要停在店骑楼视为文化的一部分要限制这个小商家先担心影响生意跳出来反对不爱走—>自用车比率过高又造成行人徒步不易—>只好买车代步恶性循环推原po身体力行
公共汽车完全不让行人，就算有让也只有在交通大执法的那段时间，在成功路看过很多次
作者:
GlinX (...无尽的终点...)
2020-10-27 09:12:00我去环岛期间，其实每个县市或多或少都会看到坐上交通工具一整个切换人格的状况，不过我觉得在台南版讲这个不是重点重点是有错就检讨，有错就改，而不是拉别人来比较，别人怎么做不会是我们犯错的理由不然就真的是大家都在比烂，然后一起沉沦
交通用路人违规成自然，反正警察又不抓。骑楼我要停车养盆栽做生意，你过不过得去是你家自己的事，你走在路上与车争道被撞了，算你自己衰囉。
作者:
gm3252 (阿纶)
2020-10-27 09:21:00本来也觉得台南交通差，去桃园工作后觉得台南是天堂
原PO讲话已经很客气了，某楼不知道在气什么@@台南的交通就真的烂到没救啊，尤其行人空间，这跟原PO来自哪里没有关系，我台南人我也这样说！先天狭窄的街道本来就没有规划人行道，加上严重骑楼占用，行人常要走到马路上，然后在马路上遇到并排违停，于是行人走哪里呢？就车道上靠近双黄线的地方啊！TMD我家附近就是这样！奇怪就算不远处有停车格，但非要停店家门口，不然就抱怨没停车位，每次看到这种人我都很想问候他的脚是不是断掉！
作者:
qq204 (好想放假...)
2020-10-27 10:17:00路上的阿兜仔骑车也都很台南 XDD
作者:
wzmildf (我ä¸æ˜¯è˜¿èŽ‰æŽ§)
2020-10-27 10:35:00其实不就是台北警察抓比较凶而已
作者:
cocozon (cocozon)
2020-10-27 11:36:00柠檬大误会我的意思了 老人骑车并不是老人的错 是因为没有方便的大众运输造成的
作者: maxed (131) 2020-10-27 12:26:00
骑楼是私人土地.台湾人许多都自私 全面放弃骑楼 画红线让商圈转移到友善行人的地方.只向守法/尽公民义务商家消费改善台北交通的被黑社会打败 现在被追杀中 没有被理性对待
作者:
GlinX (...无尽的终点...)
2020-10-27 14:46:00我的回文不是怪你，我是指台南自己的确有不好的地方，但是讨论时就会有人出现别的地方也这样之类的比烂方式，我觉得不太好台南有坏的地方就推动去改，跟别人比不该是不改进的借口我不想特别针对任一位版友，所以讲的比较隐晦，造成误会就...请多多包涵喽
kickS只说对了一小部分 台湾驾驶素质普遍差劲 主要是先天不良(驾训失灵/考照浮滥) 后天不调(罚则轻/针对性取缔)所导致道路设计本来就大有问题 你装作没看到无助事态然后你最天真的是自以为外国人人都奉公守法 不好意思素质是训练+罚出来的
作者:
xSAUCEx (索思)
2020-10-27 23:48:00日本可是峻罚 不是啥天生素养好交通机动队整天在路口盯 一个都不放过
作者:
qq204 (好想放假...)
2020-10-28 01:05:00日本来台南住上一个月后看看还是不是那么遵守 XDD一堆欧美人士用路都超台南的了前不久还被逆向的白人机车给吓到