※ [本文转录自 Tai-travel 看板 #1V5OQADI ]
作者: shonn (想和妳看棒球) 看板: Tai-travel
标题: [游记] 台南七股潟湖游船登陆网仔寮汕还有烤蚵吃
时间: Mon Jul 20 19:56:55 2020
图文网志版 https://bimeci.pixnet.net/blog/post/229608977
台南七股潟湖游船登陆网仔寮汕还有烤蚵吃到饱
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“七股潟湖”位于台南市七股区海岸，北起将军溪、南至七股溪出海口之间范围，西
边3座离岸沙洲青山港汕、网仔寮汕、顶头额汕与东边陆地海岸所围塑之水域，目前面积
约达1100公顷以上，不仅为台湾第一大潟湖，也是300多年前“台江内海”开始逐渐淤积
陆化至今唯一残存的内海区域。
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【登陆网仔寮汕往东看七股潟湖】
昔日台江内海逐渐淤积陆化，又曾文溪曾4次改道，大量冲沙入海加上近岸洋流、潮
汐推动等因素导致泥沙沉积外缘，海湾于是被离岸沙洲封闭与海洋隔离，形成了今日的七
股潟湖景观。西元2009年台江国家公园成立，七股潟湖被纳入国家公园范围，带动了地方
景点观光“七股潟湖游船登陆网仔寮汕还有烤蚵吃到饱”成为热门的在地旅游行程。
【七股潟湖游船Map】
【七股龙山宫】
当地经营七股潟湖游船，有下山渔港（龙山渔港）出发的龙山号、永顺号，以及七股
溪海寮码头出发的龙海号，以上3家业者不仅提供潟湖游船和离岸沙洲登陆体验，而且还
有令人难以置信的无限量、无限时之烤蚵吃到饱！对某些游客来说这或许才是来七股潟湖
的最大诱因吧……沿省道台17线转县道176西行抵达七股龙山宫，对面就是七股潟湖游船
报名处，可直接现场买票报名每人250元，无指定班次可选择想要的出发时间，由于午后
太阳仍炙热，我们就先来享用烤蚵吃到饱。（2020年七月）
【龙山号烤蚵吃到饱场地】
【鲜蚵一篮】
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【烤炉烤鲜蚵】
可能因为产地直接供应成本低廉，或是以强力拉客为推销目的，所以这里才有令人难
以置信的烤蚵吃到饱。大量生猛鲜蚵澎湃堆上烤炉，不仅粒粒烧热新鲜而且味道肥美，无
限量为凭吃完空篮就可再续一篮鲜蚵，无限时则表示不管搭船前、搭船后或是搭船前后都
能一直吃到店家关门，是还有哪里可以这样吃法！
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【澎湃烤蚵吃到饱】
【下山渔港（龙山渔港）】
烤蚵吃到饱暂时告一段落，到了开船时间游客就依序码头登船，开始七股潟湖游船登
陆网仔寮汕的行程。平底筏船由下山渔港（龙山渔港）出发，沿大成排水道途经鱼塭和海
巡署哨所，然后穿过高架道路下方进入七股潟湖，随着导览员沿途解说七股潟湖地理、历
史、生态环境和地方产业等知识，欣赏七股潟湖游船风光。
【龙山号码头搭船】
【大成排水道入口】
【七股潟湖游船导览员】
【穿过台61线西滨快速公路下方】
【七股潟湖游船看西滨快速公路】
航行到大成排水道出口，穿过台61线西滨快速公路进入七股潟湖。蓝天白云照映波光
，平静海面却透出土褐色调，由此水色可知这片内海水域虽广阔但深度其实很浅，又见潟
湖中立杆密布，为装置蚵架、网罟（定置渔网）所安插，宛如划分海上田地，此时正逢涨
潮淹没了蚵架和渔网，只留立杆露出水面。因为外海沙洲未完全封闭，七股潟湖不仅能调
节洪水减少水灾，也因海流循环稳定带来丰富浮游生物环境，成为重要养殖渔场和各种野
生动植物的栖息地。
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【七股潟湖风景】
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【台61线西滨快速公路七股溪桥】
【登陆网仔寮汕码头】
【登陆网仔寮汕】
拉远视野焦距，只见晴空蓝天为底白云如洁絮勾勒，隔着一条地平线与深蓝潟湖对望
。对岸的公路、鱼塭都变得缩小而远离，仿佛夹在上下两边无限之间那条特殊的奇异弦线
里逐渐压缩，在天际湖海的简单里文明世界的复杂已离线，只留水面立杆稀疏连接。七股
潟湖游船呈现了一幅单纯豁然的湖海之景，我们置身在海天一线之中越显渺小，直到网仔
寮汕越来越近才终于又被放大回来，拉近视野焦距然后登陆。
【网仔寮汕码头往北眺望】
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【七股潟湖网仔寮汕码头一景】
【网仔寮汕步道广场】
【网仔寮汕步道地图】
因为台南沿海海岸陆棚地形平缓，加上将军溪、七股溪等出海河川输沙量大，受到河
流冲积、季风、潮汐、波浪等作用，于是在七股潟湖西侧外缘形成了离岸沙洲，“汕”即
为沙洲的台语译音。七股潟湖的离岸沙洲由北到南分别是青山港汕、网仔寮汕、顶头额汕
，其中以网仔寮汕规模最大，也有辟建码头、木栈步道等设施完善供游客登陆离岸沙洲游
览。
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【网仔寮汕步道一景】
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【木麻黄树林、马鞍藤草原】
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【网仔寮汕步道来到西侧】
【网仔寮汕看台湾海峡】
近二十几年来七股潟湖的离岸沙洲随着海岸侵蚀，已逐渐缩小并往潟湖内退后，过去
从七股溪口到网仔寮汕距离约5公里，开船横渡需要20几分钟，而现在却仅剩3.5公里，5
分钟就能抵达。沙洲自然后退与消失，让七股潟湖的水域面积从原本的1600公顷以上减少
至1000多公顷。为了减缓沙洲流失，网仔寮汕实施了人工种植木麻黄与马鞍藤，以木麻黄
为主构成的防风林可以防风和抓住地基沙土，马鞍藤草原则密舖呈现一片沙洲绿毯景观。
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【网仔寮汕步道续行】
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【网仔寮汕步道续行】
沿着木栈步道穿过木麻黄树林来到西侧只见一望无际的台湾海峡风景，这里可以观
察滨海植物与沙洲地形，除了海边垃圾和废弃物，比较特别的是还有看到插拦沙围桩和木
栈道残迹，表示过去步道曾因沙洲地基流失而毁坏，这就是沙洲海岸退后和消失的证明。
沙洲的后退、消失虽然是自然现象，但现在的步道新建在木麻黄树林中，希望依靠木麻黄
的保土能力而尽量延迟步道被毁的时间。
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【网仔寮汕西岸风景】
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【网仔寮汕西岸风景】
【网仔寮汕步道凉亭】
【网仔寮汕七股潟湖示意图】
借由青山港汕、网仔寮汕、顶头额汕之间的潮口，台湾海峡的海水可以内外流通，而
且这些离岸沙洲能作为屏障阻挡波涛，宛如浑然天成的防波提，七股潟湖浪潮较外海稳定
而泥沙逐渐沉积，每遇退潮时则成泥滩地，加上七股溪注入淡水与海水交流形成缓冲地带
，这里孕育了各种鱼、虾、贝类、螃蟹、红树林、水鸟等潮间带生物，全台湾规模最大的
潟湖水域造就了丰富多样的溼地环境和生态资源。然而，面对未来预见离岸沙洲可能消失
导致内海陆化的命运，据推算七股潟湖或许只剩下15年寿命了……
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【网仔寮汕步道木麻黄树林】
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【网仔寮汕步道木麻黄树林】
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【网仔寮汕码头风景】
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【登网仔寮汕看七股潟湖】
及早来参观体验七股潟湖吧！登网仔寮汕步道一圈里程仅约540公尺、走马看花30分
钟，加上七股潟湖游船穿梭来回，整体行程约一个半小时，当然，这不包含烤蚵无限吃到
饱的无限时间，回去之后可继续大快朵颐。
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【七股潟湖游船看网仔寮汕】