台南车站周边提报文化景观？文资处：不列册追踪
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2020-05-29 19:17 联合报 / 记者郑维真／台南即时报导
台南文化守护行动联盟推动台南铁道文化保存，向台南市文化资产管理处提报台南车站周
边暨铁道线群为文化景观，希望能整体性保留，文资处今天进行现勘，决定不列册追踪。
文资处表示，台南车站从日治时期启用以来，至今仍是台南人生活或记忆的一部分，因周
边配合都市开发的需求，在这近百年间，也有多次重大改变。如今因铁路地下化工程施工
，周边许多设施遂成民众关心焦点，市府则从地下化工程规画阶段起，即要求铁道局针对
敏感区域启动试掘调查计画，工程全线也须落实施工监看。
针对此次所提报的文化景观，范围北起小东路、南至林森路，东、西侧以台南车站后站、
前站范围为界，包括在施工监看过程所发现的疑似大北门城垣遗构、转车台遗构，过去文
资处受理民众提报过的第二月台、寿陆桥，以及东门驿、光华街铁道桥、月见堂溪铁道桥
、铁路极西点等，皆被列入。
文资处表示，今邀文化景观、建筑结构及铁道历史等相关领域专家学者进行列册追踪会勘
，委员认同此场域呈现铁路与周遭生活关联的历史过程，不过，这些设施与遗构虽各自承
载不同历史，但未与自然环境互动呈现明显相关性，也未符合人类与自然环境经长时间持
续且相互影响的价值意涵，尚未达登录史蹟或文化景观基准，经整体评估讨论后，作成不
列册追踪决定。
小组委员也提出，这些从日治、战后以来因应铁路运输需求而建造、停用、改建的设施构
造，在未来绿园道规画时，有潜力成为与地方区域发展连结的节点，与文化保存创造双赢
。
文资处表示，文资保存是为了后世，而非对城市变迁的怀旧照单全收；本案虽不获列册，
但却是一次宝贵的文资社会教育，必须思考铁道运输与当代都市纹理的关系和台南城市对
未来的愿景，以及思考铁道文化如何以开放、创新、具教育性的方式，回应当代生活，让
民众容易亲近，共融存续于当代生活中。
每个都设列册保留的话...这些团体怎么不干脆回到以前算了