台湾迈入高龄社会，近五年老人车祸伤亡攀升，以行人事故比例最高，近七成死亡为银发
族，此外，老人骑机车案件最多，夺走八百多条长者性命，去年死伤人数均创新高，警方
分析主因是老人用路习惯难改，未依规过马路、骑车欠缺路权观念，酿成悲剧。
六十六岁马姓妇人今年二月在台北市过马路，遭行驶公共汽车专用道的一辆公共汽车撞飞，车头玻
璃裂成蜘蛛网状，老妇口鼻出血失去生命迹象，经送医不治，警方初研未走斑马线。
九旬吴姓老翁今年三月骑机车直行台南市道路，与同向右转的一辆大货车擦撞，他被卷进
车底，头部受创当场死亡，警方认为双方未注意大车内轮差。
警政署统计行人伤亡交通事故，五年来发生一万八千五百四十九件，造成三百六十七人死
亡，其中六十五岁以上，有二百四十八人死在轮下，老人走在路上发生事故，受伤占三成
，死亡高达六成七。
高龄者在行人车祸伤亡占比最高，死伤最多是机车事故，近五年发生九万三千七百二十五
件老人骑车伤亡，有八百六十六人死亡、十三万二千三百九十九人受伤，占整体机车伤亡
案件一成。
去年老人步行、骑车伤亡创新高，共二百八十一人死亡、三万四千七百七十九人挂彩，行
人事故比例最高发生前三名为嘉义县、澎湖县、台东县，两名伤亡行人中近一人是老人，
机车比例最高依序为云林县、嘉义县、屏东县，老人占两成，六都最高均为台南市。
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